Používateľove bicykle

Cannondale F29 carbon custom

Pevný / Hardtail | Typ plášťov: Stredný dezén do sucha | Celková hmotnosť: 8.7 kg

  • f29
  • po blate

Posledná úprava: 2015-11-21 20:38:45

TypKomponentHmotnosť
RámF29-
VidlicaLefty PBR 90mm-
PredstavecOPI-
RiadítkaFSA FSA SL-K CSI Flat 740-
GripyESI-
SedloBontrager Paradigm RL-
SedlovkaRitchey Carbon WCS Single Bolt-
Sedlová objímkaCannondale-
Brzda prednáXTR-
Brzda zadnáXTR-
Brzdové páčkyXTR-
Brzdové doštičkyAshima/XTR-
Brzdové kotúčeAvid/Ashima-
RadenieXTR-
PrehadzovačXT-
KazetaXT a expander 40t-
ReťazXT-
Lanká a bowdenyjagwire-
KľukyTruvativ X.9 180mm, NSB Spider, 2x10-
Prevodník 1absoluteblack oval bb30 32T-
Skrutkyebay-
Stredové zloženieSRAM BB30-
PedáleSH PD M540-
Ráfik prednýZTR Crest-
Ráfik zadnýZTR Crest-
Náboj prednýMonkey Circus Lefty-
Náboj zadnýDT Swiss 240s-
Rýchloupinákyali-
ŠpiceDT Swiss Competition 2-1,8-
NipleDT Swiss-
Ochranné páskyCrankSkins-
Plášť prednýConti X King 2,2 RACESPORT-
Plášť zadnýConti X King 2,2 Protection-

Prehľad aktivity

Žiadne dáta

Páči sa ti tento bike?

Komentáre

Momentálne sa tu nenachádza žiaden komentár. Môžeš však zanechať Tvoj komentár:

Pridaj komentár

RB IQ 290

Full - AM/EN/DH | Typ plášťov: Stredný dezén do sucha | Celková hmotnosť: 12.6 kg

  • adria setup
  • jesen
  • rb iq290
  • winter

Posledná úprava: 2015-05-05 14:37:57

TypKomponentHmotnosť
RámRB IQ 290 MY014-
TlmičRS MONARCH RT3 200/57-
Hlavové zloženieZS225, TANGE 1 1/2-1 1/8-
VidlicaRS REBA RL 2014 120mm-
PredstavecBontrager Race X Lite 75 mm-
RiadítkaFSA SL-K CSI Flat 740-
GripyCannondale Superlight Foam-
SedloChina carbon-
SedlovkaRitchey WCS Carbon SB-
Brzda prednáXT-
Brzda zadnáXT-
Brzdové páčkyXT-
RadenieXT-
PrehadzovačXT-
KazetaXT-
ReťazXT-
Lanká a bowdenyBBB-
KľukySRAM X7 GXP 180mm-
Prevodník 1AbsoluteBlack 34T oval-
Stredové zloženieGXP-
PedáleM540-
Ráfik prednýZTR Crest-
Ráfik zadnýDT SWISS XR400-
Náboj prednýDT SWISS 240s-
Náboj zadnýSuperstar Switch EVO-
RýchloupinákyRB X12, Shimano-
Plášť prednýNN EVO SS 2.25-
Plášť zadnýBontrager XR1 Team Issue 2.20-

Prehľad aktivity

Žiadne dáta

Páči sa ti tento bike?

Komentáre

Dykot72 30.06.2015 (20:58)

thumb_up1thumb_down


Moc dík, myslím že jsem rozhodnutej. Už je mi přes 40 a vážim přes 90 kg, sekundy rozhodně nehonim, spíš potřebuju spolehlivej komfortní bajk na delší projížďky v náročnějším terénu než XC štiku a to by mi tohle RB podle Tvého popisu mohlo poskytnout... Teď jezdim Giant Anthem 29 s 10 cm zdvihama, neni vůbec špatnej, ale chci nějakou změnu a na RB se mi líbí jednoduchost, cena i široká možnost personifikace- barva, jmenovka, změny v osazení i změření ideálního posedu na prodejně atd. Chtěl jsem se zeptat na tu vidlici, na Giantu mám Foxe 10 cm, což považuju za naprosto dostačující a do kopců a na asfaltu jsem vždycky zavřel vidlici a tlumič nechal pořád otevřenej, a na RB se mi právě líbil ten lock na řidítkách, ale píšeš že se ti neosvědčil...? Jinak asi nechám 2x10- neměl jsem s tim nikdy problém.
No zkusím si ho asi na víkend půjčit.

 
jasopeto Dykot72 30.06.2015 (21:57)

thumb_up0thumb_down


RB by mohlo byt to co hladas aj ked prechod z maestro - co sa tyka bude pohupovania pri sliapani - bude zaujimava zmena este by som zvazil tu 120 mm vidlicu, jednak su 2 cm pomerne dost v zjazde a tiez to posuva geo (o stupen, dva?) k stabilite. ten lockout z riaditok je samozrejme fajn vec, len tento konkretne k tejto verzii Reby je nestastny kus HW, ktory nielen mne prestal fungovat - vid. nadavky po celom internete tak poriadne RB otestuj a pripadne daj vediet

 
Hosť 15.06.2016 (11:27)

thumb_up1thumb_down


Ahoj. Pekný stroj. Vitaj v klube Rbčkárov

 
Dykot72 30.06.2015 (08:40)

thumb_up0thumb_down


Ahoj, krásný bajk. Silně uvažuju o tom si RB IQ 290 taky pořídit. Nemohl bys mi prosím napsat pár postřehů- jako komfort, citlivost odpružení, boční tuhost, jednání s firmou... Koukám že máš vepředu jenom jednu placku, nechybí lehké převody? A nepadá řetěz?
Díky moc za zprávu

Dykot
dyrc.david@seznam.cz
www.pupkani.blog.cz

 
jasopeto 30.06.2015 (15:00)

thumb_up0thumb_down


Ahoj, jasne, v pohode, tu je par viet. RB IQ pouzivam ako trailbike, beriem ho na vyjazdy na ktorych casy na strava segmentoch nie su dolezite. to znamena, ze je to sice sportovec, ale kratke sprinty v stoji hore kopcom nie su jeho oblubena disciplina. ram totiz naozaj nie je prave tuhy a aj pri zamknutom tlmici v stojkach trochu uhyba. na tomto bajku v stupaniach skratka treba sediet. odmontoval som tiez ten mizerny lockout vidlice, takze bajk jazdim so stale otvorenou vidlou a propedalom na tlmici, na ktorom je v tom mode tak 30% sag (co je pomerne malo vzduchu, ale pri 120 mm vidlici je stred stale dostatocne nad zemou). vidlica so 120 mm znamena o kus polozenejsi hlavovy uhol, uz mimo obvyklych XC hodnot. a to je dobre! tento setup sa mi osvedcil, predovsetkym v narocnejsom terene sa sprava suverenne, ako tank. zerie uplne vsetko. mam na nom pocit znacnej stability. nechava za sebou bajky s vyssim zdvihom (aj vdaka 29" kolesam). voci praci zadnej stavby nemam vyhrady, porovnavat mozem so zesty, ci trek superfly 100. nie som uplne lahky (80-85 kg) a mam pocit, ze RS ten tlmic vyladil presne na tuto vahu jazdca. verim vsak, ze lahsim borcom sa samozrejme onen tlmic moze zdat prilis zatlmeny. bocna tuhost - je pravda, ze ked chytis zadne koleso, tak opries zadnu stavbu o sedlovku - ALE pri jazde (a ja ten bike fakt nesetrim) sa mi to nikdy nepodarilo. SUBJEKTIVINE pocitovo sa PRI JAZDE viac krutila stavba napr. na superfly (oba bajky v najvacsich velkostiach). RB IQ je podla mna skvely zaklad pre AM alebo rychly trailbike (so 120 mm vidlicou), nie som si vsak isty, ze sa da na nom postavit nekompromisny XC alebo XCM special, material ramu a realizacia odpruzenia skratka ma svoje limity. co sa tyka 1x10, aktualne vozim oval 34x11-36 a tu v Karpatoch mi viac netreba. mal som tam aj 40T expander a s goat link-om da urcite nainstalovat aj 42T a to uz je rozsah co uplne staci. retaz normalne na trailoch nepada (na druhej strane vo fakt rozbitych zjazdoch ale dost lieta a uvazujem nad voditkom - pre istotu).


komunikacia s firmou a dodavka - bez zavahania. keby si mal este otazky, pokojne sa pytaj.

 
Dykot72 23.10.2015 (16:25)

thumb_up0thumb_down


Tak jsem měl RB půjčený 2 týdny a následně jsem ho okamžitě objednal a už ho cca měsíc sedlám- naprosto mě nadchlo, úžasná jistota ve sjezdech, ale i výjezdech, to kolo vůbec nic nerozhodí! Kupodivu jsem nezaznamenal ani náznak snížení boční tuhosti, ani výjezdy ze sedla nebyly problém. Je třeba si pohrát s nastavením tlumiče a vidlice, ale pak mě překvapila kombinace tuhosti a komfortu- kupodivu se můj Giant Anthem houpal při klidné jízdě v sedle daleko víc. Nakonec jsem tam nechal tu vidli 100 mm, na můj styl jízdy naprosto stačí, a dokonce zatím funguje to zamykání na řídítkách. Kompletní XT funguje přesně tak jak má, vepředu jsem obul Schwalbe NN 2,25 a vzadu Vittoria Barzo 2,25. Jediný co je trošku slabší je ta váha okolo 13 kg, ale zase mám pocit že ten pocit stability v terénu a ve sjezdech s tím souvisí, a hlavně při 95 kilech jezdce...
Takže suma sumárum, za ty prachy hooodně supr muziky. Ještě jednou dík za diskuzi a přeju spoustu kilometrů v sedle!

 
jasopeto 25.10.2015 (00:42)

thumb_up0thumb_down


ahoj a vitaj do RB klubu nech ti bike sluzi! tesim sa, ze ti sedi. uplny suhlas, stabilita je jeho domena. len pre zaujimavost, mne sa vaha (bez pedalov) hybe okolo 12,2 kg, ram mam vo verzii XXL. a predvcerom som zistil, ze do ramu sa pohodlne zmesti plast s rozmerom 2,4(!) [Conti Mountain King].

 
matko001 17.05.2016 (22:45)

thumb_up0thumb_down


Ahoj,
Ten goat link si mal nainštalovaný, alebo iba vieš že sa dá? Chystam sa stavať 1x10 bike, kde potrebujem vzadu 42 z a rád by som v tomto išiel na istotu.

Ďakujem

 
jasopeto 18.05.2016 (17:54)

thumb_up0thumb_down


Ahoj, isiel som inou cestou, pouzivam upravene ramienko garbaruk na prehadzovaci XT. Vyrobca deklaruje kapacitu az 45T. Ja pouzivam expander 40T a tato kombinacia funguje na 100%, jazdim to uz druhy rok.

http://garbaruk.com/derailleur-cages.html

 
Pridaj komentár

Scott Spark RC 900 Pro

Full - XC/MX | Typ plášťov: Stredný dezén do sucha | Celková hmotnosť: 11 kg

  • Scott Spark
  • karpaty

Posledná úprava: 2017-12-02 16:56:04

Prehľad aktivity

Žiadne dáta

Páči sa ti tento bike?

Komentáre

Momentálne sa tu nenachádza žiaden komentár. Môžeš však zanechať Tvoj komentár:

Pridaj komentár
keyboard_arrow_up