Test: SILVINI Larrea – nezvyčajný strih prekvapil

Nie vždy na sebe chceme mať obtiahnuté bibsy, ale tiež nie vždy (asi hlavne v lete) sa nám chce obliekať vnútornú vložku a cez ňu voľné kraťasy. Sú Silvini Larrea dobrým kompromisom?

Priznám sa, že keď sa mi tieto cyklistické nohavice dostali do ruky, bola som ľahko skeptická. Koncept ako tento, teda že je vnútorná vložka všitá do voľných kraťasov, ktoré majú traky, som ešte neskúšala (a ani na nikom nevidela), takže som si veľmi nevedela predstaviť, ako to bude fungovať. O to lákavejšie ale bolo pozrieť sa im „na zúbky“.

Čo sú Larrea zač?

Vytiahla som gravel, obliekla kraťasy a vyrazila. A pretože vonku práve začalo skutočné leto a teploty atakovali 30 °C, trošku som sa obávala, ako to celé dopadne. Z produktového popisu som sa dozvedela, že Larrea sú vyrobené z materiálu Woven Light, ktorý by mal byť extra ľahký. To sa hneď aj potvrdilo – oproti „tuhším" voľným kraťasom, ktoré poskytujú síce lepšiu ochranu napríklad pri páde, tieto krásne dýchajú a zároveň sú dosť elastické, aby sa na vás nikde neprilepili.


Na voľných kraťasoch ako jednu z prvých vecí väčšinou skúmam to, či majú vrecká. Stále totiž potrebujem niečo vyťahovať, odkladať, schovávať – vreckovky, mobil, čokoľvek. Ako odkladisko sa samozrejme dajú využiť vrecká dresu, ale keď máte na chrbte napríklad batoh, je dobré mať veci trošku viac poruke.

Kraťasy Larrea majú vrecko na pravom stehne, takže vreckovky sú vyriešené. Mobil sa doňho dá s trochou snahy tiež dostať, ale tým, že ide o ľahký materiál, stane sa vám potom z telefónu závažie búchajúce do nohy. Ľahkosť materiálu tu má skrátka prednosť. Vrecko má navyše podarené kožené pútko – je to pekný dizajnový detail.


Na zadnej strane nohavíc nájdete aj reflexné prvky, takže myslelo sa tu aj na bezpečnosť.

Cyklovložka: základ pohodlnej jazdy

O kvalite kraťasov rozhoduje predovšetkým vložka, pretože práve ona má za úlohu chrániť vaše sedacie partie pred nežiadúcimi tlakmi a otlakmi. Larrea majú vnútorné kraťasy z materiálov Compress Power a QuatroFLEX, zakončené silikónovým pásikom, takže sa nijako nevozia.

Cyklovložka má označenie Elastic Interface® Top. Tvar je pomerne netradične „hranatý“, ale vložka celkovo príjemne prekvapila. Ani pri dlhšom sedení na gravel bicykli, ani po dlhých drkotavých výjazdoch na MTB, som nemala problém sedieť v sedle. Ako dlho bude vložka držať tvar alebo či sa nepresedí, to zatiaľ posúdiť nemôžem, ale prvých pár stoviek kilometrov zvládla bez straty bodu.

Traky, o ktorých ani neviete

Ako som písala v úvode, ak nechceme, aby nás v páse škrtili gumy či opasky, volíme obvykle bibsy alebo kraťasy s trakmi (nech už im hovoríme akokoľvek). Tie ale bývajú upnuté. A práve traky sú najväčším benefitom týchto kraťasov 2 v 1. Neprídete o komfort chránenej krížovej časti pred chladom a vložky držiacej pevne na svojom mieste. A pritom máte na sebe voľné kraťasy. Traky sú navyše z materiálu Light Mesh, takže o nich vôbec neviete (teda do chvíle, než si potrebujete odskočiť, tu narazíte na klasický problém…).

Pre koho a na aké jazdenie?

Tu mám univerzálnu odpoveď: pre kohokoľvek, kto nechce vyzerať ako pretekár a pritom si chce uchovať komfort kraťasov s trakmi. Tým, že vrchné kraťasy sú naozaj z ľahkého materiálu, ani o nich neviete. Navyše vďaka tomu, že nie sú na stehnách upnuté na jednom mieste, sa aspoň trošku eliminuje problém s „cyklistickým opálením“. Vnútorná vložka zároveň vďaka spojeniu s vonkajšími kraťasmi drží pekne na mieste. Skúšala som ich na graveli aj MTB a na oboch vyzerajú a fungujú super. Na letné výlety sú skrátka ideálnym spoločníkom.


Kraťasy SILVINI Larrea nájdete na MTBIKER shope za 127 €. Dostupné sú aj vo farebnej kombinácii olive/plum.