Noční jazdci
•
Ošľahaní vetrom, drsní, zarastení. Pokoj a rozvahu im čítať z očí. Ako osamelí vlci sa plížia horou. Pomaly, isto.
Nemyknú brvou, keď začujú rev medveďa. Smrti sa neboja. Sú to naozajstní muži, po akých túži každá žena.
Som nočný jazdec " title=". Ošľahaný 1000 míľami, drsný, zarastený. Každá jazva na mne vie rozprávať priam neskutočný príbeh. Spím krátko, jedno oko zavrieť mi stačí. Mám svoju Nezábudku, ktorá ma nekonečne miluje. Moje ostré rysy a pálivý pohľad hovoria, že neradno sa so mnou zahrávať. Som nekompromisný, neuhnem nikomu. Spím pod vetvou s dýkou v rukáve, s ktorou pripnem padajúci lístok z brezy ku kmeňu na 30 metrov.
.jpg)
Som nočný jazdec. Je polnoc. Praprapravidelne dýcham, pípípíšťalku a papier nepotrebujem. Nenenerozklepem sa už, keď zajko prebehne cez chodník.
Som nočný jazdec. Na tisíc míľach som si odkrútil tri noci. Strach nepoznám, smrti sa nebojím.
Adios.
Latanka
Sledovať nás môžeš aj na
Podobné články
Reportáž: Bohemia Divide 2018 - ako prekonať samého seba
Pôvodný plán na júnový bikepacking v Slovinsku mi nevyšiel. Pomaly sa však blížil začiatok ďalšieho semestra na VŠ, a preto som bol viac-menej zmierený, že tento rok žiaden dlhodobý výjazd nebude. Opak bol pravdou.
POMALY, ALE ISTO alebo 1000 MILES ADVENTURE 2015 v mojom podaní (2. časť)
Pred týždňom sme zverejnili reportáž z extrémnych pretekov 1000miles od Jána Litavského. Tu je 2. diel reportáže: deň 8 až deň 14 a po 1600 km a 2 týždňoch jazdenia aj cieľ pretekov.
POMALY, ALE ISTO alebo 1000 MILES ADVENTURE 2015 v mojom podaní (1. časť)
Predpokladám, že väčšina z vás, ktorá navštevuje aspoň trošku pravidelne stránky MTBIKER, vie, čo sa zhruba skrýva pod názvom „1000 MILES ADVENTURE“. Pre vás ostatných len taká základná informácia: ide o non-stop preteky bez zabezpečenia naprieč Českom a Slovenskom o celkovej dĺžke približne 1000 míľ, tj. niečo málo cez 1600km. Zakladateľ a hlavný organizátor preteku je český extrémny biker Honza Kopka, prvé preteky sa išli v roku 2011. Trasa je vopred daná pomocou GPS a organizátor sa ju snaží viesť čo najväčšou divočinou, ako je len možné, teda prevažne ťažkým terénom - lesmi, horami a dolami a preteku sa môže zúčastniť každý, ktorý sa pohybuje po trati vlastnou silou.
Komentáre Zobraziť komentáre (9)