SRAM – prierez naprieč MTB sadami

Len ťažko si možno predstaviť, že tento obrovský koncern, ktorý pohltil značky ako Sachs, RockShox, Avid, Truvativ, Zipp a Quark, kedysi v 90-tych rokoch začínal s jediným produktom, ktorým boli otočné radenia gripshift ponúkané ako alternatíva k rapid-fire páčkam Shimano.

Od 90. rokov pretieklo však veľa vody a aj napriek tomu, že americký SRAM hrá v našich vodách na poli pohonu horských bicyklov tak trochu druhé husle, práve jemu môžeme ďakovať za masívne rozšírenie najskôr dvadsaťprevodových a neskôr jednoprevodníkových sád. Poďme sa bližšie pozrieť na zub jednotlivým MTB sadám, ktoré tento „technologický motor“ bikového priemyslu momentálne ponúka.


V rámci ponuky SRAM-u môžete natrafiť na rozsiahlu ponuku MTB sád, ktoré sú od nepamäti označované písmenom X a odstupňované od čísla 5 smerom vyššie. Odstupňovanie týchto sád je porovnateľné s hierarchiou Shimana, no ponuka SRAMu je citeľne obšírnejšia, najmä po predstavení 11 a 12-rýchlostných sád. Zjednodušene môžeme sady SRAM odstupňovať v tomto poradí: X5, X7, X9, NX, GX, X1, X0, X01, XX1, XX, X01 Eagle, XX1 Eagle, doplnené o sadu EX1 určenú špeciálne na ebiky.

Rady komponentov X5, X7, X9, X0, GX (10spd) a XX sú dostupné ako desaťrýchlostné sady určené pre dvojprevodníkové kľuky. Vyššie sady NX, GX, X1, X01 a XX1 sú striktne jednoprevodníkové jedenásťrýchlostné sady. Posledné dve sady komponentov s prívlastkom Eagle, ktoré sú druhou generáciou komponentov X01/XX1 a sú zároveň vlajkovou loďou SRAMu, disponujúcou dvanástimi prevodmi v kombinácii s jednoprevodníkom.

Prísne tajný projekt XX1

S trochou biblického nadsadenia by sa dalo povedať, že na počiatku bol SRAM XX1 . Minimálne v oblasti pretekárskych profi tímov táto sada spôsobila malú revolúciu. Vývojári SRAMu pracovali na XX1-tke niekoľko rokov a na zverejňovanie informácii médiám a verejnosti bolo uvalené prísne embargo. Pôvodným zámerom a myšlienkou XX1 bolo priniesť na trh nový systém pohonu, ktorý by zlomil všetky zaužívané dogmy a eliminoval nutnosť použitia prešmykača. Základným kameňom bola kazeta so širokým rozsahom prevodov, zachovávajúca si hmotnosť štandardných desaťrýchlostných kaziet. Napriek tomu, že XX1-tka bola pôvodne určená na drsnejšie enduro použitie, vďaka svojej jednoduchosti, nízkej hmotnosti a absencii ľavého radenia sa rýchlo rozšírila aj do svetového pohára v XC. Jediným limitujúcim faktorom bola cena, ktorá bola niekoľkonásobne vyššia v porovnaní s top sadami od Shimana, ktorá bola daná jednak unikátnosťou tohto systému a absenciou konkurenčného produktu na strane druhej. Určitú nevýhodu predstavovala aj nutnosť použitia špeciálneho XD orechu kompatibilného s X-dome kazetou.
V MTBIKER shope nájdete SRAM XX1 XG-1199 kazeta 10-42z. 11sp. s cenou 313.90 €.

X01, X1, GX

Trvalo to síce pár sezón, ale technológia použitá na sadách XX1 a X01 sa postupne dostala aj k dostupnejším sadám a SRAM tak dnes prakticky razí filozofiu rušenia prešmykačov a presúvania celého rozsahu prevodov na zadné koleso. Stále narastajúci záujem o jednoprevodníkové sady donútil k produkcii jedenásťrýchlostných sád aj Shimano, ktoré spočiatku malo silne odmietavý postoj voči redukcii počtu prevodov v oblasti stredu. Významným krokom k zníženiu výrobných nákladov bol spôsob vyhotovenia kazety pôvodne frézovanej z jedného kusu ocele. Zatiaľ čo kazety XX1 a X01 s hmotnosťou pod 270 gramov sú určené skôr hmotnostne-orientovaným záujemcom, nitované kazety X1 a GX prinášajú rozumný kompromis medzi cenou a hmotnosťou. X1-tka je akýmsi vývojovým medzistupňom a kombináciou hliníkového 42-zubového pastorku, nitovanej časti pozostávajúcej zo siedmich pastorkov a trojice najmenších pastorkov vysústružených z jedného kusu ocele. Sada GX ponúka dve ekonomické verzie plne nitovaných kaziet, ktoré sa líšia v použití hliníka alebo ocele na výrobu najväčšieho pastorku. Použitie technológie full-pin, kedy sú jednotlivé pastorky kazety znitované pevne k sebe, tak dalo zelenú sadám, ktoré môžu cenovo konkurovať komponentom z rady XT a SLX od japonského Shimana. V MTBIKER shope nájdete napríklad: SRAM X01 XG-1195 kazeta 10-42z. 11sp. s cenou 299.90 €.

NX – jednoprevodník pre masy

Je najmladšou a cenovo najdostupnejšou jedenásťrýchlostnou sadou z dielne SRAMu, ktorá si zachováva rovnaký dizajn a funkčnosť ako jeho honosnejší súrodenci, no bez použitia prémiových materiálov ako sú karbón a titán. Zároveň je táto sada určená pre použitie s klasickým „Shimano“ orechom, na ktorý ide osadiť kazeta s rozsahmi zubov 11-42 zubov. Zaujímavým údajom je možnosť voľby z otočného grip-shiftového alebo klasického páčkového radnia typu trigger.

O krok ďalej

Napriek tomu, že mnohí ortodoxní bikeri si pri pohľade na rozmer 10-42 zubovej kazety ťukali nechápavo na čelo, SRAM si vo svojom vývoji „wide-range“ jednoprevodníkových sád pokračoval veselo ďalej, bez ohľadu na estetické cítenie cyklistických puritánov. Výsledkom je tohtoročné predstavenie inovatívnej dvojice 12-rýchlostných sád X01 a XX1 s prívlastkom Eagle. O extravagantnosti a cenovej kategórii týchto komponentov napovedá aj samotná zlatá povrchová úprava „monštróznej“ 10-50 zubovej kazety a reťaze XX1. Ak ale odhliadneme od masívneho priemeru 50-zubového pastorka, dostávame nekompromisnú sadu, ktorej 500%-tný rozsah je plne postačujúci pre takmer všetky disciplíny a výkonnostné kategórie cyklistov. Z hľadiska funkčnosti, spracovania, originality, hmotnosti (a žiaľ aj ceny) by ste na trhu márne hľadali niečo podobné .


V MTBIKER shope nájdete napríklad túto sadu: SRAM Eagle XX1 12-speed sada, Triger, GXP 175 mm Gold s cenou 1 407.9 €.

GX 2x11 a 2x10 spd

Ak by niekomu nevyhovoval alebo nestačil 420%-tný rozsah, ktorým disponujú kazety 10-42z, k dispozícii je samozrejme aj alternatíva v podobe dvojprevodníkovej sady GX, ktorú môžete dostať vo vyhotovení pre desať alebo jedenásťrýchlostné kazety. Táto sada by podľa informácií výrobcu postupne mala nahradiť dvojprevodníkové sady X9 a X7. Poďme ale späť ku GX, ktoré v prípade voľby 2x11 používa identickú 10-42 zubovú kazetu aká je určená pre 1x11-rýchlostné sady. Prehadzovač sa vyznačuje trochu odlišnou konštrukciu v porovnaní s X-Horizon prehadzovačmi určenými pre jeden prevodník a k dispozícii sú vám kľuky s jednou jedinou variantou prevodníkov 36 a 24 zubov bez použitia technológie narrow/wide (striedanie širokých a úzkych zubov). Takto zvolená kombinácia vám tak ponúka ultimátny 572%-tný rozsah prevodov. V prípade použitia sady GX 2x10 môžete voliť z štvorice kaziet a trojice hliníkových kľúk 36/22, 38/24 a 34/22 v závislosti od štýlu vášho jazdenia a oblasti, v ktorej jazdíte.
V MTBIKER shope nájdete napríklad: SRAM GX prešmykač 2x10 sp. 34 horná objímka s cenou 36.70 €.

X5, X7, X9

Ako iste tušíte, označenie X5 a X7 sa v tomto prípade netýka bavorských „esúvéčiek“, ale vstupných (tzv. entry-level) horských sád, ktoré sú ekvivalentom pre sady Alivio, resp. Deore. Všetky spomínané sady disponujú starým dobrým 10-rýchlostným počtom prevodov a tieto rokmi overené stálice vám spravia určite dobrú službu, aj keď máte hlbšie do peňaženky alebo neplánujete investovať zbytočne veľké financie do pohonu svojho bicykla.

Široký rozsah individualizácie prevodov

Narrow-wide prevodníky pre kľuky SRAM sú dostupné v širokej škále rozsahov, vždy v párnom počte zubov. Ku kľukám XX1, ktoré majú asymetrického pavúka, je k dispozícii možnosť voľby z 26, 28, 30, 32, 34, 36 a 38z prevodníkov. V rámci štandardnej 94 mm rozteče (BCD), typickej pre kľuky SRAM, sú k dispozícii hliníkové prevodníky 30, 32, 34, 36 a 38z a oceľové 30 a 32z prevodníky. Na kľuky, ktoré sú vybavené odnímateľným pavúkom, možno osadiť Direct-mount prevodníky v rozsahu od 26 do 40 zubov. Prevodníkom sekundujú kazety s unifikovaným rozsahom 10-50 zubov pre 12-rýchlostné sady Eagle, rozsahom 10-42z pre 11-rýchlostné sady GX, X1, X01 a XX1, doplnené o kazetu NX, ktorej rozsah činí 11-42 zubov a je určená len pre Shimano orechy. Desaťrýchlostné sady GX, X9 a X5 majú na výber z 11-36, 12-36, 12-32, 11-32 zubových variant.

Inovácie a dva tábory

Hoci komponentami od SRAMu nie sú v našich končinách biky až tak masívne osádzané ako je tomu v prípade konkurenčného Shimana, v mnohých prípadoch môžeme SRAMu pripísať zásluhy v oblasti inovácií, ktoré sú dnes už bežnou súčasťou nášho každodenného jazdenia. Pred uvedením sady XX1 prakticky neexistovali prevodníky so striedavou šírkou zubov a ich funkciu suplovali vodítka a napináky. Určite mi mnohí dajú za pravdu, že to ticho pri absencii prešmykača v zjazde je silno návykové, rovnako ako možnosť radenia celého rozsahu prevodov prostredníctvom jednej ruky. Aj keď pomyselný konkurenčný boj Shimano/SRAM rozdeľuje bikerov na dva tábory, podstatné je, že máme možnosť voľby výberu toho, čo nám vyhovuje a komponenty oboch hlavných hráčov na trhu sú maximálne rovnocennými súpermi v tomto pomyselnom boji o zákazníka.

Komponenty SRAM si môžete zakúpiť v MTBIKER shope - mtbiker.sk/shop/sram.