Tak aby sme to ukoncili.
Myslis teda ze tieto 32 ky maju na ceste mensi valivy odpor?
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/schwalbe-marathon-supreme-hd-trekingovy-plast-kevlar-2421.html
ako tieto 30 ky:?
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/schwalbe-marathon-racer-trekingovy-plast-drot-4318.html
Lebo predsa su raz tak drahe a ci to pocitim?
Porad. Niektore uz objednam.
Dakujem.
Myslis teda ze tieto 32 ky maju na ceste mensi valivy odpor?
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/schwalbe-marathon-supreme-hd-trekingovy-plast-kevlar-2421.html
ako tieto 30 ky:?
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/schwalbe-marathon-racer-trekingovy-plast-drot-4318.html
Lebo predsa su raz tak drahe a ci to pocitim?
Porad. Niektore uz objednam.
Dakujem.
Nemám s nimi skúsenosti (a žial, moc ľudí sa k týmto témam nevyjadruje, krosové bicykle sú proste medzi zanietenejšími bajkermi nepopulárne, a hobíci, čo na tom chodia na rodinnú cykloturistiku sa ti vysmejú, lebo im je jedno, aký to má odpor, riešia presne to, čo ty - je to úzke, tak to musí ísť), ale niektoré info sú veľavravné.
Marathon Racer v šírke 35 majú odpor pri 4-och baroch 24,6W, Supreme v šírke 37 pri rovnakom tlaku majú 19,1W; nebude to len o šírke, ale skôr o zmesi (keby to bolo len o šírke, aj na cesťákoch by sa naďalej jazdili 23 plášte, opak je pravdou, najjazdenejšie sú 25-ky), a tiež o tom, že širšia guma je pohodlnejšia a všade, okrem fakt hladučkého asfaltu, bude výhodnejšia (lepšie prekonávanie maličkých nerovností). Či sa ten príplatok ale oplatí, tak to už neviem posúdiť, ono pri rýchlosti do 20kmph to bude asi zanedbateľné. Sú drahšie, ako to je s výdržou, netuším, podľa stránok Schwalbe majú obe pneu výdrž ohodnotenú ako 4 (maximum je 6), Supreme majú ako ďalšie + troška lepšiu ochranu proti defektu.
K tej šírke ešte jedno porovnanie, hoci ide o inú pneu, tak ako príklad poslúži perfektne (ide o podobnú radu od rovnakého výrobcu), všimni si, že v závislosti od tlaku majú najmenší valivý odpor šírky 37 a 40, v tesnom závese je dokonca šírka 47, naopak najužšia 32-ka sa ako tak chytá len kým je "nabombovaná" na 6 barov, pri podfúknutí na 2 bary je ďaleko horšie na tom, ako širšie kolegyne. Takže ja by som na tvojom mieste dokonca uvažoval nad variantou v šírke 37, resp 35 u Racerov
Za to zhoršené pohodlie tá uzučká pneu na krosovom bicykli nestojí, určite ten maličký prínos v aerodynamike nevyváži negatíva zvýšeného valivého odporu a zhoršeného pohodlia.
Všetko sú to ale len pozbierané údaje od niekiaľ a tiež skúseností iných ľudí z rôznych fór, nie moje vlastné skúsenosti.
Marathon Racer v šírke 35 majú odpor pri 4-och baroch 24,6W, Supreme v šírke 37 pri rovnakom tlaku majú 19,1W; nebude to len o šírke, ale skôr o zmesi (keby to bolo len o šírke, aj na cesťákoch by sa naďalej jazdili 23 plášte, opak je pravdou, najjazdenejšie sú 25-ky), a tiež o tom, že širšia guma je pohodlnejšia a všade, okrem fakt hladučkého asfaltu, bude výhodnejšia (lepšie prekonávanie maličkých nerovností). Či sa ten príplatok ale oplatí, tak to už neviem posúdiť, ono pri rýchlosti do 20kmph to bude asi zanedbateľné. Sú drahšie, ako to je s výdržou, netuším, podľa stránok Schwalbe majú obe pneu výdrž ohodnotenú ako 4 (maximum je 6), Supreme majú ako ďalšie + troška lepšiu ochranu proti defektu.
K tej šírke ešte jedno porovnanie, hoci ide o inú pneu, tak ako príklad poslúži perfektne (ide o podobnú radu od rovnakého výrobcu), všimni si, že v závislosti od tlaku majú najmenší valivý odpor šírky 37 a 40, v tesnom závese je dokonca šírka 47, naopak najužšia 32-ka sa ako tak chytá len kým je "nabombovaná" na 6 barov, pri podfúknutí na 2 bary je ďaleko horšie na tom, ako širšie kolegyne. Takže ja by som na tvojom mieste dokonca uvažoval nad variantou v šírke 37, resp 35 u Racerov
Za to zhoršené pohodlie tá uzučká pneu na krosovom bicykli nestojí, určite ten maličký prínos v aerodynamike nevyváži negatíva zvýšeného valivého odporu a zhoršeného pohodlia.Všetko sú to ale len pozbierané údaje od niekiaľ a tiež skúseností iných ľudí z rôznych fór, nie moje vlastné skúsenosti.
Tie tabuľky od Schwalbe som bral len čo sa týka výdrže a ochrany proti defektu, ako vidno podľa toho webu, kde to merajú, je ten valivý odpor jasne na strane Supreme (hoci podľa tabuliek Schwalbe sú na tom rovnako). Ináč, pekná priemerka, ja som mal maximum 27,3 na 33 kilometrovej trati, asi som si málo dával 
Ale je pravdou, že nejazdím na priemerku
Ale je pravdou, že nejazdím na priemerku Jasne dik.
Tak asi predsa doplatim 30 eur za tie 32 alebo 37ky supreme..?? Presvedcil si ma. Potom napisem vysledok a priemerku.
Ved do terenu mi zostanu tieto povodne 38 ky.
A ak potom fakt kupim ten cestak tak mam po probleme.
Dakujem.
Tak asi predsa doplatim 30 eur za tie 32 alebo 37ky supreme..?? Presvedcil si ma. Potom napisem vysledok a priemerku.
Ved do terenu mi zostanu tieto povodne 38 ky.
A ak potom fakt kupim ten cestak tak mam po probleme.
Dakujem.
Prílohy:
Tak ja Ťa nepresviedčam, len sú lepšie podľa tohto, či ten príplatok stojí za to, to si musíš sám už zvážiť Pri mojich rýchlostiach bude ten rozdiel malý, pri tvojich už by to cítiť malo byť. 2kmph či ti to ale zdvihne, to si netrúfam tvrdiť Sám som zvedavý na tvoje referencie
Pri mojich rýchlostiach bude ten rozdiel malý, pri tvojich už by to cítiť malo byť. 2kmph či ti to ale zdvihne, to si netrúfam tvrdiť Sám som zvedavý na tvoje referencie Najazdenych prvych 1000 km, presne 1003 za cca mesiac. Plaste Schwalbe Maraton supreme HD 32 su naozaj na cestach lepsie ako tie povodne. Foto v prilohe. Podla mna to ani nevyzera zle.
Priemernu rychlost som pod 30 km/hod tento tyzden ani nemal. Bolo super pocasie. Max. rychlost 73,6 km/hod. (dole kopcom), Max. priemerna 32, 8 km/hod na 28 km trase. (rovina).
Priemernu rychlost som pod 30 km/hod tento tyzden ani nemal. Bolo super pocasie. Max. rychlost 73,6 km/hod. (dole kopcom),
Max. priemerna 32, 8 km/hod na 28 km trase. (rovina).Prílohy:
Ahojte,zaujala ma tato kroska
https://starbike.sk/shop/cannondale-quick-cx-4-2015/
Tento bike som bol vyskusat ,celkom sa mi pozdava,az na mensie drobnosti. Tento v linku je este o 100eur lacnejsi ako v KE , len neviem ci v tejto kategorii je este nieco lepsie. Dakujem za kazdu radu
https://starbike.sk/shop/cannondale-quick-cx-4-2015/
Tento bike som bol vyskusat ,celkom sa mi pozdava,az na mensie drobnosti. Tento v linku je este o 100eur lacnejsi ako v KE , len neviem ci v tejto kategorii je este nieco lepsie. Dakujem za kazdu radu
#####
Ahoj, ja ho mám. Chcel som cannondale, tak ho mám
Môžem povedať, že je to hlavne do mesta a na ľahší terén - max cesta na hrádze. Rám je v poriadku, geometria pre mňa sedí, kvalita neni až taká hrozná.. Mierne osmičky sú tam "továrenské". Ale minule som zadumal a cca 20km- vy m richlostom som skočil tak 2 schodov a kolesá to vydržali Gripy som musel vymeniť lebo originaly sú na túry a bol som s nimi nestý. A dal som tam kratší riaditka. (no dobre, brutálne som z toho odrezal )sontour nex sa dá zamknúť
Ale predsa má to zmysel --> nad 55 --> lebo mi nebolia ramená pri dlhšom výjazde. Brzdy na rovinu stačia akurát, ale aspoň sú ťažké 
, sedlovka pre mňa OK, acera stačí bohato.. Velmi pekny a pohodlný táltoš.ctm a kellys podľa mňa je lepšia voľba za tu cenu, ale farba a nápis cannondale
a mne sa to páči )
Prílohy:
