A to čím natieraš reťaz keď ti po 7000 km zbrúsi kazetu ? Brúsnou pastou? 
servis ročne claris: 1 kazeta za 15 Eur priemerne a 2x reťaz za 10 Eur priemerne, spolu 35 Eur.
Servis ročne 105: 1 x kazeta za 40 Eur priemerne a 2x reťaz za 25 Eur priemerne, spolu 90 Eur.
aj toto treba brať do úvahy, servisné náklady na sadu, nie len prvotné náklady pri kúpe biku.
Rátal som to ak najazdíš ročne cca 6-8 tisíc km ako ja, samozrejme všetko závisí od toho koľko km najazdíš za rok.
Servis ročne 105: 1 x kazeta za 40 Eur priemerne a 2x reťaz za 25 Eur priemerne, spolu 90 Eur.
aj toto treba brať do úvahy, servisné náklady na sadu, nie len prvotné náklady pri kúpe biku.
Rátal som to ak najazdíš ročne cca 6-8 tisíc km ako ja, samozrejme všetko závisí od toho koľko km najazdíš za rok.
tak 105ková kazeta vydrží v pohode 2 sezony:)a reťaz 4-5tis km
a dosť zabúdaš na chod týchto komponentov, 105ka už radí krasne hladko.,
kazeta 105-11sp, stojí 36e
reťaz 105-11sp HG600-20e
takže prepošet na rok je to 18e kazeta +40reťaze ---58e
Author Aura XR 2017 je podla mna tiez dobrou alternativou. Ma komplet Shimano Tiagru, ktora sa az tak zasadne nelisi od 105 ( Tiagra je oproti 105 o nieco tazsia, ma o jedno kolecko na kazete menej a je lacnejsia(=lacnejsia vymena kazety a kluk,...., po opotrebeni)).
http://sk.author.eu/cestne/modely-bicyklov/author-aura-xr-2017-ua42881201
Viac penazi ti ostane na prislusenstvo pripadne kvalitnejsie oblecenie.
http://sk.author.eu/cestne/modely-bicyklov/author-aura-xr-2017-ua42881201
Viac penazi ti ostane na prislusenstvo pripadne kvalitnejsie oblecenie
.Hmm, o tejto variante som ani nevedel. Pripadá mi to ako taká zlatá stredná cesta...
supertramp
- Ram a grafika ako z 95teho - subjektivny nazor,
- vonkajsie vedenie - a na Kellyse ti brzdove lanka vedene vonkajskom neprekazaju ? Polovicne riesenie je ako ziadne riesenie,
- o 2 triedy horsie naboje - v specifikacii Kellysu sa neuvadza presny model Novatecov. Vies o aky model sa konkretne jedna, ze s takou istotou tvrdis, aky je medzi nimi rozdiel tried?
- Author Aura XR ma "klasicku" os s rychloupinakom. Ano, pevna os s rychloupinakom by bola vhodnejsia.
EDIT:
Na jednom madarskom webe som nasiel uvedeny presny model nabojov, ake su na Kellys:
Predny naboj: NOVATEC D791SB
Zadny naboj: NOVATEC D162SB
K nabojom na Authore som tuto info nevedel najst, takze tie na Kellys mozu byt ale aj nemusia byt lepsie. (nepochybujem o tom, ze Novatec je vyrobca kvalitnych nabojov a Quando znie ako noname, ale nezname neznamena, ze to musi byt automaticky horsie)
- Ram a grafika ako z 95teho - subjektivny nazor,
- vonkajsie vedenie - a na Kellyse ti brzdove lanka vedene vonkajskom neprekazaju ?
Polovicne riesenie je ako ziadne riesenie,- o 2 triedy horsie naboje - v specifikacii Kellysu sa neuvadza presny model Novatecov. Vies o aky model sa konkretne jedna, ze s takou istotou tvrdis, aky je medzi nimi rozdiel tried?
- Author Aura XR ma "klasicku" os s rychloupinakom. Ano, pevna os s rychloupinakom by bola vhodnejsia.
EDIT:
Na jednom madarskom webe som nasiel uvedeny presny model nabojov, ake su na Kellys:
Predny naboj: NOVATEC D791SB
Zadny naboj: NOVATEC D162SB
K nabojom na Authore som tuto info nevedel najst, takze tie na Kellys mozu byt ale aj nemusia byt lepsie. (nepochybujem o tom, ze Novatec je vyrobca kvalitnych nabojov a Quando znie ako noname, ale nezname neznamena, ze to musi byt automaticky horsie)
Kellys Soot som projektoval ja hadicu brzdy vediem vonkom z dvoch dovodov -
1. Aby si nemusel v pripade (v buducnosti predpokladanej) hydrauliky hadicu strihat, resp. pouzivat j-kit.
2. Ale hlavne, pri pouziti srobovacieho BB cez stred bovden neprevlecies
Naboje Quando su fajn, pouzivame ich v Kellyse tiez. Ale na bicykloch za tretinovu cenu a junior bikoch
Aby som sa vyjadril k teme 105 / Claris... Ano ako uz bolo spomenute, pouzita sada je jediny rozdiel medzi SOOTom 30 a 50.
Tato nova Clarisa je vazne super a pocitovo mi pride, ze radi plynulejsie ako 105ka.. Cize realny rozdiel je naozaj “len” v hmotnosti a vacsej palete prevodov. Do kopcov, do lesa, na sportovejsiu jazdu - 105ku. Na dochadzanie do prace, obchodu, vylety po hradzi a pohodove bezstarostne vozenie Clarisu. Taky bol moj zamer
hadicu brzdy vediem vonkom z dvoch dovodov - 1. Aby si nemusel v pripade (v buducnosti predpokladanej) hydrauliky hadicu strihat, resp. pouzivat j-kit.
2. Ale hlavne, pri pouziti srobovacieho BB cez stred bovden neprevlecies
Naboje Quando su fajn, pouzivame ich v Kellyse tiez. Ale na bicykloch za tretinovu cenu a junior bikoch
Aby som sa vyjadril k teme 105 / Claris... Ano ako uz bolo spomenute, pouzita sada je jediny rozdiel medzi SOOTom 30 a 50.
Tato nova Clarisa je vazne super a pocitovo mi pride, ze radi plynulejsie ako 105ka.. Cize realny rozdiel je naozaj “len” v hmotnosti a vacsej palete prevodov. Do kopcov, do lesa, na sportovejsiu jazdu - 105ku. Na dochadzanie do prace, obchodu, vylety po hradzi a pohodove bezstarostne vozenie Clarisu. Taky bol moj zamer
Jednoduchsi servis a samozrejme hydry su drahsie. A tie TRPcka su skvele, sam ich mam na svojom biku a nie kvoli cene. Ked si niekde v alpach 200km od najblizsieho shopu, nechces servisovat hydrauliku
a samozrejme hydry su drahsie. A tie TRPcka su skvele, sam ich mam na svojom biku a nie kvoli cene. Ked si niekde v alpach 200km od najblizsieho shopu, nechces servisovat hydrauliku 
