Vcera sa konecne v Stockholme ochladilo na minusove teploty, tak som sa vydal preskumat par prirodnych rezervacii a fariem. Mysliet si, ze lesne chodnicky budu zamrznute, bolo naivne 
Ak sa niekto z vas niekedy ocitne v okoli Stockholmu a bude mat chut si zajazdit, dajte vediet - ci uz cestu alebo gravel
Ak sa niekto z vas niekedy ocitne v okoli Stockholmu a bude mat chut si zajazdit, dajte vediet - ci uz cestu alebo gravel
Aj tu od zaciatku zimy solidne nemrzlo. Mimo asfalt som bol naposledy snad v novembri. Miesto mrazov tu mam cez den aj 9C a prsi snad kazdy druhy den. Navyse za december sme mali asi 3 slnecne dni. Asi chcem vela od zimy na Zitnom ostrove ked ani v Stokholme nemrzne. Inak pekny bike ten Inflite, jazdis aj CX zavodne, ci len pre radost? Nech sa dari, tesim sa na zaujimave prispevky a fotky z vyjazdov vo Sverige. Dufam ze sa ti bude chciet prispievat a rozsirovat nam obzory.?
palikam napísal:
Jazdí tu niekto Brooks Cambium C17 / C15? Celkom ma zaujalo, lenže je veľký problém nájsť ho niekde na požičanie, tak by ma zaujímal nejaký nezaujaty názor, skúsenosť, recenzia (na nete je pár recenzií, ale nieje nad recenziu od človeka, ktorý ho už nejaký čas jazdí ?
). Nechcem kupovať naslepo, nestojí práve málo
). Nechcem kupovať naslepo, nestojí práve málo
Ja som jazdil c15 na horaku (predal som aj s bicyklom) a potom chvilu na cestaku c15 s otvorom a potom aj na graveli. C15 s otvorom je podla mna zbytocne, je uz dost pruzne a ten otvor ma skor platonicky vyznam. C15 je naozaj pohodlne, ale ak by si mal sportovy posed moze tlacit v citlivych partiach. Pozor, pohodlne je v zmysle, ze nikde nie su hrany, prisposobi sa. Ale je bez polstrovania, takze je "tvrde", ale ak mas odsedene uz na inych sedlach, zvyknes si rychlo, aspon ja som nemal problem teda. Ma rozmer 140, mne bolo akurat. Este upozornim na C13, ktory moze byt lakadlo kvoli nizsej hmotnosti (karbonove liziny) to uz ma trochu iny tvar, vzadu nema taku oporu ako C15, a celkovo je aj tvrdsie, urcene pre sportovy posed. Mne moc nesedi, ak chces mozem pozicat na vyskusanie, ma 145 mm.
blackseal ďakujem za ponuku na vyskúšanie + review, rád to využijem - píšem Ti správu
Neviem presne ako to funguje no zverejnuju bezne clanky aj od clenov mtbiker-a. A prave aj to prispieva k tej roznorodosti, ze si tu clovek co ma rad cyklistiku najde fakt cokolvek. Verim ze sa potesia zaujimavym clankom ako chuti Svedsko zo sedla . Este ma zaujima ci si si inflite kupil zamerne ako cx bike v pripade ako hovoris, ze by si skusil aj zavodne cyklokross, alebo si zvazoval aj gravel ale ta odradil ten hoverbar od Canyonu? Slovnu zasobu pripadne aj nejaky ten slang si uz isto vychytal po hodine listovania v tomto fore? tu najdes aj to co nieje v slovniku.
Vidim, ze ty mas Grail s hoverbarom - ten by mi vobec nevadil a velmi dlho som zvazoval, ci kupim Inflite alebo Grail. Oba povazujem za naozaj vydarene stroje s vynikajucimi ramami a geometriou, o komponentoch ani nehovoriac. Hoverbar by mi vobec nevadil, designovo sa mi paci a inovacii sa nebojim, prave naopak. Nakoniec som sa rozhodol pre Inflite kvoli agresivnejsej geometrii a SRAM Rival 1 komponentom. A nebudem klamat, dolezitu ulohu zohralo aj to, ze Inflite bol dostupny hned a na Grail by som cakal niekolko mesiacov. V kazdom pripade aj Grail by fungoval skvele na mojich jazdach s kamaratmi, ale mam pocit, ze pri tych 180 pulzoch v blate po disky a s plnymi ustami bordelu je Inflite vhodnejsi
tiez sa mi paci Inflite, aj som trosku nad nim uvazoval ale len chvilu. Casto som jazdil cisto off road a jazdy tak do 1-2h . Momentalne mam len jeden bike tak som potreboval nejako zladit vsetky moje jazdne potreby, presadal som z XC HT biku a potreboval som nieco s cim sa vratim aj po 100 km vyjazde minimalne s funkcnym bazalnym metabolizmom. Tak ma to nasmerovalo na gravel s cestackou sadou. Prestahoval som sa na totalnu rovinu tak som chcel dvojprevodnik. Len sa stalo, co som moc neocakaval, stal som sa totalne zavislym na tom bajku, jazdim na nom vsade dokonca aj do prace som pred pandemiou jazdil denne a to off road, ano aj v dazdi . Ten Grail ma takmer zhodnu geometriu s endurance takze po prehodeni cestnych kolies davam aj cestu, jazdim solo takze ziadne palby v baliku nehrozia tak mi uplne sedi. Ja som mal stastie, moj bike bol na sklade takze som vobec necakal, co ked som tak letmo nahliadol na canyon stranku tento/minuly rok, tak moc nehrozilo snad pri ziadnom modeli.
. Ten Grail ma takmer zhodnu geometriu s endurance takze po prehodeni cestnych kolies davam aj cestu, jazdim solo takze ziadne palby v baliku nehrozia tak mi uplne sedi. Ja som mal stastie, moj bike bol na sklade takze som vobec necakal, co ked som tak letmo nahliadol na canyon stranku tento/minuly rok, tak moc nehrozilo snad pri ziadnom modeli.
tiez sa mi paci Inflite, aj som trosku nad nim uvazoval ale len chvilu. Casto som jazdil cisto off road a jazdy tak do 1-2h . Momentalne mam len jeden bike tak som potreboval nejako zladit vsetky moje jazdne potreby, presadal som z XC HT biku a potreboval som nieco s cim sa vratim aj po 100 km vyjazde minimalne s funkcnym bazalnym metabolizmom. Tak ma to nasmerovalo na gravel s cestackou sadou. Prestahoval som sa na totalnu rovinu tak som chcel dvojprevodnik. Len sa stalo, co som moc neocakaval, stal som sa totalne zavislym na tom bajku, jazdim na nom vsade dokonca aj do prace som pred pandemiou jazdil denne a to off road, ano aj v dazdi . Ten Grail ma takmer zhodnu geometriu s endurance takze po prehodeni cestnych kolies davam aj cestu, jazdim solo takze ziadne palby v baliku nehrozia tak mi uplne sedi. Ja som mal stastie, moj bike bol na sklade takze som vobec necakal, co ked som tak letmo nahliadol na canyon stranku tento/minuly rok, tak moc nehrozilo snad pri ziadnom modeli.
. Ten Grail ma takmer zhodnu geometriu s endurance takze po prehodeni cestnych kolies davam aj cestu, jazdim solo takze ziadne palby v baliku nehrozia tak mi uplne sedi. Ja som mal stastie, moj bike bol na sklade takze som vobec necakal, co ked som tak letmo nahliadol na canyon stranku tento/minuly rok, tak moc nehrozilo snad pri ziadnom modeli.Ono ked sa clovek zalubi do bicykla, tak to tak dopadne - auto zapada prachom. A tak je to dobre! Myslim, ze si urobil velmi racionalne rozhodnutie, ked si zobral Grail a prilezitostne prehadzujes plaste/kolesa. Boli by ti asi zbytocne dva bicykle, kedze Grail je extremne univerzalny
Keby som nejazdil v klube, tak by som asi tiez fungoval iba s Inflitom. Ale zavody na ceste by som s nim nemal sancu popri chalanoch s Venge, Tarmac, Dogma, Orca a podobnymi delami
JakobSWE S tymi stavnatymi opismi pomaly, na Slovensku si podaktori myslia, ze gravel patri iba na rozbitejsie asfaltky a suche polne cesty? Inak cyklistike vo SWE zdar!?
Ano, v tej diskusii pod videom o gravel bikoch su rozni experti, ktori si myslia, ze prave ich hardtail z decathlonu je najlepsi na vsetko od puste az po tundru
