adamadelaide zvažoval som aj ten aj keď je nad rozpočet, ale šalter ,,Btwin´´ vo mne nevzbudzuje o nič väčšiu dôveru ako ten na Kenzeli. Jediná výhoda asi kolesá a plášte.
Jano1987 cením si Tvoju snahu, ale podmienka je nový a aspoň vzadu šalter. Bazoš som síce pozeral, ale musel by byť nový, alebo max. len vyskúšaný.
Chalani ja chápem problematiku, ale zadanie mám jasne zadané a toho sa musím držať
Slušný bicykel za 500-600e mi bol ihneď zamietnutý. Pre nás ťažko pochopiteľné, ale pre necyklistov sa zdá byť aj 250e bajk drahý. A na tých možno 300-400km ročne to aj tak trochu chápem. Chcem jej nájsť len čo možno ,,najmenej zlý´´ bicykel v tej cene
Tá výška cca 165cm.
Inak takúto haluz na kotúčoch za 199e som dnes našiel, ale to asi nie... Hliníkové pneumatiky a sedlo vystlané špongiou ma odradilo
https://www.vigorshop.sk/Flli-Fllie-B062-G-Damsky-teleskopicky-MTB-bicykel
Jano1987 cením si Tvoju snahu, ale podmienka je nový a aspoň vzadu šalter. Bazoš som síce pozeral, ale musel by byť nový, alebo max. len vyskúšaný.
Chalani ja chápem problematiku, ale zadanie mám jasne zadané a toho sa musím držať
Slušný bicykel za 500-600e mi bol ihneď zamietnutý. Pre nás ťažko pochopiteľné, ale pre necyklistov sa zdá byť aj 250e bajk drahý. A na tých možno 300-400km ročne to aj tak trochu chápem. Chcem jej nájsť len čo možno ,,najmenej zlý´´ bicykel v tej cene Tá výška cca 165cm.
Inak takúto haluz na kotúčoch za 199e som dnes našiel, ale to asi nie... Hliníkové pneumatiky a sedlo vystlané špongiou ma odradilo
https://www.vigorshop.sk/Flli-Fllie-B062-G-Damsky-teleskopicky-MTB-bicykel
Ahojte,
využijem toto vlákno s úplne tradičnou otázkou, čo si kúpiť ako úplne prvý cestný bicykel
Donedávna bol pre mňa bicykel v prvom rade dopravný prostriedok. ktorý som používal na prepravu z bodu A do bodu B. Postupne sa však cyklistika začala meniť na koníček a minulý rok som sedel na mojom 7-ročnom crossovom bicykli vždy, keď som mal voľno. Zistil som, že cestné úseky ma bavia viac, preto som sa rozhodol, že si tento rok spravím radosť a kúpim si cesťáčik.
Začal som najprv pozerať nové bicykle a skončil som (tak ako pravdepodobne každý) pri Canyone.
Takže na zozname mám Canyon Ultimate 7 Disc, veľmi sa mi páči aj Orbea Orca M40 a Wilier GTR Team.
V podstate bicykle so 105, karbónový rám, disc brakes do MAXIMÁLNE 2 500€.
Ale vzhľadom na aktuálný nedostatok všetkých bicyklov, som sa začal obzerať aj po nejakých jazdenkách.
Známy mi ponúkol na predaj bike, ktorý si postavil pre seba. Ale tým, že jazdí viac na MTB, tento bicykel mu pomaly celú minulú sezónu stál doma. Rám je Carrera, 105 sada, ráfikové brzdy a prihodil by mi tam aj nejaké lepšie kolesá. Cenovo sme sa bavili niekde okolo 1 500€ - 1 800€. To je viac-menej môj strop, ktorý by som dal za jazdený bike. Na druhej strane za 1 700€by som teoreticky vedel kúpiť nový Canyon Ultimate 7 s ráfikovými brzdami.
Takže moje otázky znejú:
Ísť do nového alebo radšej jazdeného bicykla? Ak do jazdeného, tak bola by tá Carrera OK?
Budú mi stačiť ráfikové brzdy (za tie roky som si celkom navykol na kotúče)? Na začiatok budem na ňom jazdiť prevažne v okolí BA, takže žiadne brutálne kopce.
Pomerne veľkú časť roka by som ten bicykel chcel využívať aj na trenažéri. Ako zvládajú rámy "starších bicyklov" smart trenažér?
Prípadne, vedeli by ste mi odporučiť nejaké alternatívy (výška - 180 cm, inseam - doplním, neviem si spomenúť takto z hlavy )?
Veľmi pekne ďakujem za všetky odpovede.
využijem toto vlákno s úplne tradičnou otázkou, čo si kúpiť ako úplne prvý cestný bicykel
Donedávna bol pre mňa bicykel v prvom rade dopravný prostriedok. ktorý som používal na prepravu z bodu A do bodu B. Postupne sa však cyklistika začala meniť na koníček a minulý rok som sedel na mojom 7-ročnom crossovom bicykli vždy, keď som mal voľno. Zistil som, že cestné úseky ma bavia viac, preto som sa rozhodol, že si tento rok spravím radosť a kúpim si cesťáčik.
Začal som najprv pozerať nové bicykle a skončil som (tak ako pravdepodobne každý) pri Canyone.
Takže na zozname mám Canyon Ultimate 7 Disc, veľmi sa mi páči aj Orbea Orca M40 a Wilier GTR Team.
V podstate bicykle so 105, karbónový rám, disc brakes do MAXIMÁLNE 2 500€.
Ale vzhľadom na aktuálný nedostatok všetkých bicyklov, som sa začal obzerať aj po nejakých jazdenkách.
Známy mi ponúkol na predaj bike, ktorý si postavil pre seba. Ale tým, že jazdí viac na MTB, tento bicykel mu pomaly celú minulú sezónu stál doma. Rám je Carrera, 105 sada, ráfikové brzdy a prihodil by mi tam aj nejaké lepšie kolesá. Cenovo sme sa bavili niekde okolo 1 500€ - 1 800€. To je viac-menej môj strop, ktorý by som dal za jazdený bike. Na druhej strane za 1 700€by som teoreticky vedel kúpiť nový Canyon Ultimate 7 s ráfikovými brzdami.
Takže moje otázky znejú:
Ísť do nového alebo radšej jazdeného bicykla? Ak do jazdeného, tak bola by tá Carrera OK?
Budú mi stačiť ráfikové brzdy (za tie roky som si celkom navykol na kotúče)? Na začiatok budem na ňom jazdiť prevažne v okolí BA, takže žiadne brutálne kopce.
Pomerne veľkú časť roka by som ten bicykel chcel využívať aj na trenažéri. Ako zvládajú rámy "starších bicyklov" smart trenažér?
Prípadne, vedeli by ste mi odporučiť nejaké alternatívy (výška - 180 cm, inseam - doplním, neviem si spomenúť takto z hlavy
)?Veľmi pekne ďakujem za všetky odpovede.
