Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Cestné a gravel komponenty » Aké kolesá na cesťák?

Aké kolesá na cesťák?

ftu2

Založený: 19.11.2013
Príspevky: 792

a najjednoduchsie a najlacnejsie vymenit.

09.11.2019 - 15:38:33

palof67

Mesto: Bratislava
Založený: 12.07.2010
Príspevky: 9

Odjazdené '24: 2 503 km

beriem všetky argumenty pre a proti v prípade kolies pre ráfikové a kotúčové brzdy. Každý si má možnosť vybrať podľa svojich preferencií a charakteru jazdenia. Zaujíma ma váš názor na problém s prehrievaním karbónových ráfikov s klasickými brzdami - nie je riziko prehriatia rafika a jeho deštrukcie teplom predsa len nižšie v prípade bezdušovej úpravy?

09.11.2019 - 15:58:54

tulenik

Mesto: BA - DNV
Založený: 14.09.2007
Príspevky: 7 478
Bicykle: Pell's Razzer Pro Customised (2007) | Lapierre Xelius SL 600 Disc FDJ (2017) | Lapierre Zesty 514 (2009)

marp napísal:

... bezúdržbové čeluste...

really? bezúdržbové?
na brzdy Xeliusu som od jeho kúpy nesiahol, predný kotúč som menil preto, lebo som ho zničil pri páde (JoKo fičal z Hegyeshalomu okolo, keď som sa zbieral zo zeme)
mať ráfkové, tak by už bolo niekoľko výmen gumičiek a min. 1x ročne výmena bovdenov

09.11.2019 - 16:23:57

marp

Mesto:
Založený: 14.08.2008
Príspevky: 1 468

gumičky som napr od juna min.roka ako som presiel na karbony a galdy este nemenil a to mam na nich cez 10k. Bowdeny raz za 5 rokov ? ani neviem

09.11.2019 - 16:31:57

JoKo

Mesto: Bratislava
Založený: 02.02.2006
Príspevky: 9 936
Bicykle: Pinarello Prince | Wilier Lavaredo | hliníkový kros
Odjazdené '24: 2 090 km

tulenik napísal:

mať ráfkové, tak by už bolo niekoľko výmen gumičiek a min. 1x ročne výmena bovdenov

Skoro docent... a este k tomu plutvonozec! Tak sa necuduj, ze mas taku spotrebu materialu.

Za 15 rokov som na Wilierovi najazdil cca 60 tis. km a mam tam tretiu sadu gumiciek. A druhe bowdeny, pri pade som znicil paku, s novymi pakami boli preventivne vymenene aj bowdeny a lanka.

V Hegyeshalome som nebol uz viac ako dva roky.

09.11.2019 - 16:53:59

tulenik

Mesto: BA - DNV
Založený: 14.09.2007
Príspevky: 7 478
Bicykle: Pell's Razzer Pro Customised (2007) | Lapierre Xelius SL 600 Disc FDJ (2017) | Lapierre Zesty 514 (2009)

Však to som sa zdrbal krátko po tom, ako som ho kúpil - 2 roky dozadu viacmenej presne.

09.11.2019 - 20:23:25

ddemo

palof67 napísal:

nie je riziko prehriatia rafika a jeho deštrukcie teplom predsa len nižšie v prípade bezdušovej úpravy?

nikto nedal odpoved...tak skusim ja. Podla mna to ci mas duse ci bezduse neovplyvni az tak prehrievanie rafika. Ak brzdis dlho, intenzivne a neprerusovane tak rafik sa prehreje tak ci tak, Mozno tak drobny detail ze rafik je v jednom pripade viac "izolovany" vrstvou gumy ale ci to budu vobec meratelne rozdiely? Pripajam jedno starsie video, z ktoreho je jasne vidiet ze aj medzi karbonovymi rafikmy su co sa tyka brzdenia dost podstatne rozdiely.

10.11.2019 - 11:18:46

milos21

Mesto: Tvrdošín
Založený: 15.06.2009
Príspevky: 6 873
Bicykle: Teddy | Boni

Aké ráfiky by ste dali? DT Swiss RR411 alebo R460? Rozdiel vo výške profilu len 2mm (21mm vs. 23mm), vnútorná šírka u oboch 18mm, taktiež možné použitie bezduší. Nejde mi o žiadne aero (či ako tomu vravíte), ide mi, dá sa povedať, hlavne o hmotnosť.

https://www.suncycle.sk/sk/produkt/rafik-dt-swiss-rr-411/2264
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/rafik-dt-swiss-r-460/6731

16.11.2019 - 22:10:00

Hack3r

Mesto: Rajec
Založený: 23.11.2013
Príspevky: 15 093
Bike: Canyon Lux CF SL 7.0 - custom
Odjazdené '24: 45 km

ja mam 460 vzadu a nevidim vyznam kupovat 411 kvoli 30 gramom

16.11.2019 - 23:18:57

B-rh-positivo

Mesto: Humenné
Založený: 25.12.2015
Príspevky: 1 205
Bicykle: MRX ELITE X6 | BRh+ aero | BRh+ suv

Výhoda vyššieho ráfika nemusí byť len v aerodynamike, ale aj v tuhosti , čo ale nemusí byť vždy pravda, záleží aj od materiálu. daj 460 a aj ušetríš

16.11.2019 - 23:23:47

milos21

Mesto: Tvrdošín
Založený: 15.06.2009
Príspevky: 6 873
Bicykle: Teddy | Boni

Veď to, čo sa mi nepáči je ten viac ako dvojnásobný rozdiel v cene...

17.11.2019 - 09:54:59

Kokosak

Založený: 18.06.2018
Príspevky: 17

Čaute možno blbá otázka ale ako zistím ze ráfik je možné použiť ako bezdušový?

21.11.2019 - 21:43:44

tulenik

Mesto: BA - DNV
Založený: 14.09.2007
Príspevky: 7 478
Bicykle: Pell's Razzer Pro Customised (2007) | Lapierre Xelius SL 600 Disc FDJ (2017) | Lapierre Zesty 514 (2009)

Keďže je to dnes selling point, tak to je uvedené v špecifikáciách. Na stránke výrobcu. Ak je to ťingťong, samozrejme nastane problém.

21.11.2019 - 23:56:09

Kokosak

Založený: 18.06.2018
Príspevky: 17

Je to remerx ale neviem tuším to nemali nikde napísané

22.11.2019 - 05:43:04

Hack3r

Mesto: Rajec
Založený: 23.11.2013
Príspevky: 15 093
Bike: Canyon Lux CF SL 7.0 - custom
Odjazdené '24: 45 km

no ale Remerx robi kvantum rafikov

daj presny model alebo link. vseobecne ale plati ze bezdusovy rafik ma vnutorny pravy uhol, nie zosikmenie ako klasicky rafik a ma tam zubok vid obrazok /to som len na rychlo spackal/, ten zubok tam ale nedavaju vsetci vyrobcovia no to je naj co moze byt aby sa plast pri nizkych tlakoch nezosmykol z patky.

Prílohy:

Standart vs. Tubeless rim.jpg 90.94 KiB 0

22.11.2019 - 08:04:21

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Cestné a gravel komponenty » Aké kolesá na cesťák?

Aké kolesá na cesťák?

MTBIKER odporúča

Kontakt