nie nie na i29 
https://eshop.dema.bike/product/89034-rafik-wtb-frequency-team-i29-27-5 na 25 je maly rozdiel to by sa neoplatilo...
na DT su naboje na 15 a 12mm osky
https://eshop.dema.bike/product/89034-rafik-wtb-frequency-team-i29-27-5 na 25 je maly rozdiel to by sa neoplatilo...na DT su naboje na 15 a 12mm osky
Vau, takze az 29mm .. hmmm, no za chvilu sa das na fat bajk 
nemoze byt kazdy "brontosaurus" ako ty 
, je to fajn a nove plaste -traktory su uz optimalizovane na sirsie rafky a je to naozaj citit aj pri jazde ...
, je to fajn a nove plaste -traktory su uz optimalizovane na sirsie rafky a je to naozaj citit aj pri jazde ...
No, nie je to uplne tak, lebo siroke rajdy a tucne plaste som jazdil na 26tkach 10-11 rokov dozadu, kedy kazdy uznaval len rajdy do 580mm a predstavce pod 10cm boli povazovane za uchylku (okrem DH) , ale vzdy to musi byt vyvazene podla toho, co kto jazdi. A kompromisy sa casto hladaju tazko, hlavne ak kazdy rok jazdis inde .. niekto uz len lanovka a dolekopcom, ale niekto by rad aj co-to slapal do kopca
, ale vzdy to musi byt vyvazene podla toho, co kto jazdi. A kompromisy sa casto hladaju tazko, hlavne ak kazdy rok jazdis inde .. niekto uz len lanovka a dolekopcom, ale niekto by rad aj co-to slapal do kopca
to nie je o tom , su jednoducho stabilnejsie bocnica nie je taka vyduta aj pri vyssom tlaku -proti seknutiu maju lepsi grip a dezen je viac vystrceny pri klopeni a drzi a vyska plasta je vacsia a neuhyba tak kedze prenos sily zamok raf-plast je blizsie pri povrchu kde zabera dezen...ale uz koncim sme v bazari
isheep Vymenim za 500 
