Zdravím všetkých bajkerov, nejaký ten týždeň dozadu som v téme "O e bajkeroch" spomenul, že by som rád simuloval dva totožné, alebo aspoň približne rovnaké XC výjazdy na dvoch bajkoch - klasika vs. elektrika. Mal som v pláne skopírovať výjazd na Cube AMS 100 z 04.09.2020 v dĺžke cca 161 km (je myslím v sekcii Podunajská rovina...). Bohužiaľ, krátke dni a dnešné neskoré vstávanie spôsobilo, že som improvizoval, nebolo času dať to celé, a tak som išiel dnes na elektrike kratší okruh, pôvodne malo ísť o kópiu výjazdu cca 113 km z 28.08.2020 (tiež v sekcii Podunajská rovina....). Rozorané (zber kukurice a slnečnice), zničené, rozbahnené a inak nezjazdné úseky po ostatných dažďoch predĺžili elektrický výjazd na cca 126 km.
Kritérium použitia elektriky bolo jediné, ísť za vlastné, a len v prípadoch krajne núdze použiť výhradne eco mód, ktorý som si nastavil na 15% dopomoci. Samozrejme, oproti augustu boli výrazne iné podmienky, horší terén, blato, mokrý piesok, a hlavne dnešný celodenný vietor (južný, juhovýchodný...točil sa tak, aby som vždy fachčil head-on proti nemu
). Preto pri zbežnom pohľade na sumár oboch výjazdov nech nikoho neprekvapí horšia priemerka elektriky. Samozrejme, zhruba dvojnásobná hmotnosť elektrického bicykla sa premietla aj do kalorického výdaja, keďže pri snahe ísť maximum za svoje mi oproti počiatočnej kapacite 100% na konci zostalo ešte slušných 77%. Tiež pre objektivitu treba povedať, že som dnes nešiel na výjazd úplne oddýchnutý (včera kosenie - 13 km chôdza, večer 30 min. ľahší silový tréning a 3.5 km treadmill behu.) Takže zdanlivo zlé výsledky ebajkového výjazdu treba vnímať aj z tohto svetla. Ono úprimne, v oboch prípadoch som sa vozil v podstate po rovine, aj keď mimo asfaltu, takže žiadne wow výkony to nie sú. Na to nemám kondíciu, váhu, ani vek 
Screenshoty oboch jázd a screenshoty stavu batérie pri štarte/v cieli e-bajkového výjazdu prikladám.
Disclaimer : Nie som pravoverný ebajker. Jazdím v drvivej väčšine za svoje. A keď tak pozerám na brutálne výkony mnohých z Vás tu na fóre, nie som vlastne ani bajker. Som len pánko v rokoch, ktorý sa sem tam povozí, lebo má čas a môže.
Postrehy : Bol to môj prvý dlhší výjazd na elektrike, keďže jazdím len to, čo nohy dajú, a z kopca jednoducho technicky nemám skills na to ukočírovať v teréne 24 kg ťarbavý kamión, čiže e-bajk mi v tomto nevyhovuje. Za tento výjazd som na tom minime civilizovaných úsekov cez ktoré som išiel stretol cca 8 ľudí na bicykloch, žiletkár odzdravil jeden, klasickí MTB traja, elektrikár jeden. Zvyšní traja sa na mňa vysrali (bežní cyklisti od rybára po miestnu milfku niekde pri Kameničnej, strašne bola pekná 
). Myslím, že je to pozitívna štatistika, stále sme ešte ľudia.
Kritérium použitia elektriky bolo jediné, ísť za vlastné, a len v prípadoch krajne núdze použiť výhradne eco mód, ktorý som si nastavil na 15% dopomoci. Samozrejme, oproti augustu boli výrazne iné podmienky, horší terén, blato, mokrý piesok, a hlavne dnešný celodenný vietor (južný, juhovýchodný...točil sa tak, aby som vždy fachčil head-on proti nemu
). Preto pri zbežnom pohľade na sumár oboch výjazdov nech nikoho neprekvapí horšia priemerka elektriky. Samozrejme, zhruba dvojnásobná hmotnosť elektrického bicykla sa premietla aj do kalorického výdaja, keďže pri snahe ísť maximum za svoje mi oproti počiatočnej kapacite 100% na konci zostalo ešte slušných 77%. Tiež pre objektivitu treba povedať, že som dnes nešiel na výjazd úplne oddýchnutý (včera kosenie - 13 km chôdza, večer 30 min. ľahší silový tréning a 3.5 km treadmill behu.) Takže zdanlivo zlé výsledky ebajkového výjazdu treba vnímať aj z tohto svetla. Ono úprimne, v oboch prípadoch som sa vozil v podstate po rovine, aj keď mimo asfaltu, takže žiadne wow výkony to nie sú. Na to nemám kondíciu, váhu, ani vek Screenshoty oboch jázd a screenshoty stavu batérie pri štarte/v cieli e-bajkového výjazdu prikladám. Disclaimer : Nie som pravoverný ebajker. Jazdím v drvivej väčšine za svoje. A keď tak pozerám na brutálne výkony mnohých z Vás tu na fóre, nie som vlastne ani bajker. Som len pánko v rokoch, ktorý sa sem tam povozí, lebo má čas a môže.
Postrehy : Bol to môj prvý dlhší výjazd na elektrike, keďže jazdím len to, čo nohy dajú, a z kopca jednoducho technicky nemám skills na to ukočírovať v teréne 24 kg ťarbavý kamión, čiže e-bajk mi v tomto nevyhovuje. Za tento výjazd som na tom minime civilizovaných úsekov cez ktoré som išiel stretol cca 8 ľudí na bicykloch, žiletkár odzdravil jeden, klasickí MTB traja, elektrikár jeden. Zvyšní traja sa na mňa vysrali
(bežní cyklisti od rybára po miestnu milfku niekde pri Kameničnej, strašne bola pekná ). Myslím, že je to pozitívna štatistika, stále sme ešte ľudia.Prílohy:
Komentár súboru: augustová jazda Cube AMS 100 2020
Komentár súboru: októbrová jazda Specialized Turbo Levo 2020
Kritérium použitia elektriky bolo jediné, ísť za vlastné, a len v prípadoch krajne núdze použiť výhradne eco mód, ktorý som si nastavil na 15% dopomoci... mi oproti počiatočnej kapacite 100% na konci zostalo ešte slušných 77%...Nie som pravoverný ebajker...nie som vlastne ani bajker.
Máš recht. Ty si masochista
Priviaž si na normálny bajk delovú guľu a nepotrebujeješ ebajk. A vyjde ťa to lacnejšie.
je to Pustý hrad, stačí kliknúť na gps pod fotkou 
