U mňa na Brose Mag som nič také nepozoroval.
Viem presne o čom píše.
Chce sa to proste "naučiť jazdiť".
Jednak treba točiť pedálmi plynule do kruhu, aby bolo čo najmenej miesta bez tlaku na jednu alebo druhú, ale HLAVNE si prepínať dopomoc podľa kopca.
Ak by som išiel na rovine na pomalom prevode a mal maximum, tak to presne robí to, čo píše kolega vyššie. na rovine prepínam na 1-2-3, 5-ku dávam iba ak potrebujem čo najrýchlejšie ísť a fúka protivietor, vtedy dám 5 a ťažký prevod a plynulo valím 26-27 km/h.
Nie je dobré mať prepnutú celú trasu napr. na maxime.