vie mi niekto odpovedat? nechce sa mi to hladat v podmienkach.
ked si kupim listok (v appke, v stanku, hocikde) nastupim na bus, potrebujem prestupit ale bus na ktory potrebujem prestupit vynecha/meska. mozem sa prepravit aj ked platnost listka uz skoncila? Alebo si musim oznacit novy?
Ci sa nieco zmenilo od cias kedy som v BA naposledy vyuzival MHD takymto sposobom.
ked si kupim listok (v appke, v stanku, hocikde) nastupim na bus, potrebujem prestupit ale bus na ktory potrebujem prestupit vynecha/meska. mozem sa prepravit aj ked platnost listka uz skoncila? Alebo si musim oznacit novy?
Ci sa nieco zmenilo od cias kedy som v BA naposledy vyuzival MHD takymto sposobom.
To fakt? 
Ak dobre čítam, si z Bratislavy? Ak hej, ak o tomto napíš na magistrát vedúcemu oddelenia cyklodopravy (https://bratislava.sk/mesto-bratislava/sprava-mesta/magistrat/organizacna-struktura-a-kontakty - sekcia dopravy - oddelenie cyklodopravy), oni sú pre správcu komunikácie silnejší partner ako ty ...
Ak dobre čítam, si z Bratislavy? Ak hej, ak o tomto napíš na magistrát vedúcemu oddelenia cyklodopravy (https://bratislava.sk/mesto-bratislava/sprava-mesta/magistrat/organizacna-struktura-a-kontakty - sekcia dopravy - oddelenie cyklodopravy), oni sú pre správcu komunikácie silnejší partner ako ty ...
Ja mám po ceste dve takéto križovatky s indukčnými slučkami, ktoré nechytajú bicykel (špeciálne si dávam pozor, aby som cez ne prešiel, ale zjavne je bicykel pod citlivosťou snímania). Problém býva najmä vo večerných časoch, keď z vedľajšieho smeru chodí málo áut, takže kým nejaké nepríde, zelená jednoducho nenaskočí. Aj tento týždeň, stál som na križovatke štyri minúty, križovatka púšťala neexistujúce autá v hlavnom smere. Nakoniec prišlo auto aj z mojej strany a doslova do pár sekúnd sme mali zelenú.
Použitie chodníka je možnosťou na jednej z nich, na druhej (https://goo.gl/maps/sdfEL5w3z1t6TrAQ6) však žiadny chodník nie je, ak nechcem prejsť cez križovatku na červenú, tak musím čakať na nejaké auto (večer to môžu byť aj spomínané dlhé minúty).
Zaujímavé však je, že tieto slučky niekedy zjavne nezachytia ani motorky. Dávnejšie sa vedľa mňa postavili dvaja motorkári, nejaké auto stálo až za nimi. Po nejakých troch-štyroch minútach červenej som pochopil, že mi zelenú nezapnú a použil som pešiu turistiku cez križovatku. Ani kilometer za križovatkou ma motorkári ešte nepredbiehali, tak som doteraz zvedavý, ako dlho tam stáli. A to bolo v poobednej špičke
V podstate je to fušerstvo toho, čo navrhuje/schvaľuje svetelnú signalizáciu. Keď raz je na križovatke dynamické riadenie a nejaké vozidlo má na danú cestu vjazd povolený, tak ho križovatka predsa musí zaregistrovať. Žiaľ prístup, kde sa s cyklistami ani neuvažuje. Nejaké reklamovanie reálne (zatiaľ) nepomohlo.
Na druhú stranu, dá sa s touto situáciou aj pekne pohrať. Zásadne zastavujem tak, aby sa vedľa mňa mohlo postaviť aj auto a zaplo mi zelenú. Niekedy sa však stane, že vodič zastane za mnou až s odstupom tak, že stojí ešte pred slučkou. Väčšinou mu kývnem, nech sa posunie (no nie každý to pochopí). Ale ak mám čas a tá križovatka ma predtým nahnevala, tak len stojím vzorne na červenú a čakám, čo sa udeje. V tomto prípade sa postupne upchá nielen táto, ale aj predchádzajúca križovatka a vjazd na diaľnicu (tuto: https://goo.gl/maps/8f3imzbKvw3S1mH3A). Naivne dúfam, že ak by sa toto dialo často, tak to bude vadiť nielen cyklistom, ale aj vodičom áut a konečne dôjde k náprave.
Použitie chodníka je možnosťou na jednej z nich, na druhej (https://goo.gl/maps/sdfEL5w3z1t6TrAQ6) však žiadny chodník nie je, ak nechcem prejsť cez križovatku na červenú, tak musím čakať na nejaké auto (večer to môžu byť aj spomínané dlhé minúty).
Zaujímavé však je, že tieto slučky niekedy zjavne nezachytia ani motorky. Dávnejšie sa vedľa mňa postavili dvaja motorkári, nejaké auto stálo až za nimi. Po nejakých troch-štyroch minútach červenej som pochopil, že mi zelenú nezapnú a použil som pešiu turistiku cez križovatku. Ani kilometer za križovatkou ma motorkári ešte nepredbiehali, tak som doteraz zvedavý, ako dlho tam stáli. A to bolo v poobednej špičke
V podstate je to fušerstvo toho, čo navrhuje/schvaľuje svetelnú signalizáciu. Keď raz je na križovatke dynamické riadenie a nejaké vozidlo má na danú cestu vjazd povolený, tak ho križovatka predsa musí zaregistrovať. Žiaľ prístup, kde sa s cyklistami ani neuvažuje. Nejaké reklamovanie reálne (zatiaľ) nepomohlo.
Na druhú stranu, dá sa s touto situáciou aj pekne pohrať. Zásadne zastavujem tak, aby sa vedľa mňa mohlo postaviť aj auto a zaplo mi zelenú. Niekedy sa však stane, že vodič zastane za mnou až s odstupom tak, že stojí ešte pred slučkou. Väčšinou mu kývnem, nech sa posunie (no nie každý to pochopí). Ale ak mám čas a tá križovatka ma predtým nahnevala, tak len stojím vzorne na červenú a čakám, čo sa udeje. V tomto prípade sa postupne upchá nielen táto, ale aj predchádzajúca križovatka a vjazd na diaľnicu (tuto: https://goo.gl/maps/8f3imzbKvw3S1mH3A). Naivne dúfam, že ak by sa toto dialo často, tak to bude vadiť nielen cyklistom, ale aj vodičom áut a konečne dôjde k náprave.
