+207
+209
Anonym •
27. 6. 2005 o 16:01
🔥
+207
+209
+207
+209
Máte niekto skúsenosť s prepravou biku vlakom? Viem, ze spešniny zrušili, a chceli by sme ísť s kamarátmi na Oravu a zobrať biky. Vraziť takmer 10.000 do strešného nosiča (4 biky) sa mi zdá dosť veľký prepich. Zaujímalo by ma, či je to možné a ako to funguje. Samozrejme aj približná cena. Vopred ďakujem! 
Zobraziť celý text
Diskusia (1 246)
Podobné témy
MTBIKER odporúča - Prepravné obaly a kufre na bicykel
MTBIKER odporúča - Strešné nosiče na bicykle
arrow_outward
Chceme ist so znamym do parku kusok od Prahy takze potrebujem svoj Voltage dotrepat nejako do Prahy. Da sa cestuvat na taku vzdialenost aby som mal bike na dosah? Nejako sa mi nepozdava predstava ze mi z nim bude manipulovat nejaky trol ktory ho supne medzi naklad a v Prahe ho dostanem po kuskoch, pripadne vobec.
K cene listka som si doplatil 5 eur za miestenku pre bike tam a spat.
Udivilo ma to ze pri vykladani nikto nekontroloval ci som ozaj majitel biku.
O profesionalite zamestnancov slovensky a hlavne ceskych zeleznic radsej pisat nebudem.
Len daj, ta to tuto toto na to to je. Ne tak?
Na stanici mi bike ochodne zamestnanec nalozil, miestenku nekontroloval, nedal mi ziadny doklad/coislo/nalepku z ktorym si mam bike vyzdvihnut.
V prahe mi ho bez akejkolvek kontroly ci som majitel vylozili.
Na ceste spat som nieco cez 20m hladal kometentneho zamestnanca ktory mi bike nalozi, nasledne si opytal este 30Kc kedze na biku bola len naveska a kedze v KE odomna pri nakladani miestenku nechceli tak ma nenapadlo mu z bikom pchat do ruk aj listky.
Zistenie teda ze je mozne si spravit rezervaciu na bike bez kupi miestenky a zaplatit az pri nakladani
Na bike mi nalepil nejaku nalepku ktoru som este stale nedal kompletne dole a drbol ho do ulicky v nakladnom vagone, na moju otazku ze ci tam bude takto az do KE reagoval podrazdene ze nech sa nestaram a nech si idem hladat kupe lebo o chvilu odchadzame.
V KE som opat bike dostal bez akejkovek kontroly, nastastie neposkodeny.
9 hodin tam a spat som stavil posediacky v kupe kedze moju odpoved "no ano ale nie na opacnom konci vlaku" na otazku "chcete aj lozko" si vysvetlil po svojom a lozko/lezadlo mi nedal....
A ako bonus po ceste spat som dostal kupe z nefungujucim topenim, nefungujucimi dverami a netesniacim oknom takze som musel vybalit aj pouzite termo co som mal na jazdenie aby som do KE dosiel bez zapalu pluc. Miestami som zvazoval si nasadit helmu a okuliare aby mi tak nefukalo na hlavu.
A kedze vlak bol takmer plny moznost zmenit kupe bola ...teda nebola.
A toto uz sa sice netykalo mna ale v kupe sedeli spanielka a talian iduci do nejakeho ceskeho mesta a mali len vikendovi listok ktoreho platnost koncila o polnoci no ich ciel bol az okolo druhej rano. Mila sprievodkyna sa im celudobu vyhrazala policiou a prijemnym hlasom prehlucila vsetky moje snahy o tlmocenie a vysvetlenie problemu tym dvom.Az ked ju prestalo bavit vrieskat a sla skontrolovat dalsie kupe dostal som sancu im vysvetlit problem a oni museli zacvakat este 15 eur za dalsi listok na par zastavok
po tychto skusenostiach si to radsej potiahnem za volantom.
cudujem sa ze nemal nikto problem z vahou biku
Inak sú naše a české vlaky hanba európy. Keď som študil v blave tak som chodil po slovensku na ISIC spokojný s 50% zľavou. Potom som prestúpil do Ostravy a zistil nemilú vec: ISIC v rámci československej spolupráce NEFUNGUJE! Musel som si vybaviť PAPIEROVÉ preukážky ktoré ma stáli 10e aj s fotkami aby som získal zľavu 100Kč > 89Kč, čo je 4€ > 3,56€! Ešte štastie že existuje RegioJet, s ktorým sa odveziem za 2,30€ s luxusom 1. triedy!
Rozmýšľal som že budem chodiť bajkom, však 90km nie je tak veľa
Na cp.sk som našiel že vlak má úschovňu batožín , ale radšej by som ho mal potom pri sebe ak by som ho kúpil. Čiže ktorý vozeň je nato určený ? Vždy posledný ? alebo ako ho rozoznám a stačí mi kúpiť lístok aj pre bicykel ?
Radšej sa pýtam na všetko než by som mal byť potom prekvapený. Vďaka za reakciu.
Zrejme agent provokatér z povolania.
SimonSvk Tairo na Hlavnej trati KE-BA je batožinový vagón tretí na strane od Košíc. najprv je prvá trieda, potom jedálenský, batožinový a ďalej dvojky.
keď ide vlak z Košíc je tretí od konca, keď ide z Bratislavy je tretí za rušňom.