Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Aké plášte na MTB?

Aké plášte na MTB?

Mesto:
Založený: 8. 3. 2013
Príspevky: 1 330
Bicykle: Kubo | SUP VŠETRT

Iný ráfik žiaľ nemám, tak neviem porovnať. Zajtra idem za chalanmi do obchodu, nech sa na to pozrú, uvidíme, čo ďalej. Nechcem s tým už bastrngovat, aby som nepoškodil ráfik alebo plášť.

10.08.2016 - 21:39:04

Lubik

Mesto: Nedanovce
Založený: 21. 2. 2009
Príspevky: 8 335
Bicykle: GIANT XTC advantage 3 2013 | EX :( FUJI roubaix LE

Včera som trošku roztrhol už síce aj tak dosť zjazdeného Rocket Rona v performance verzii.
Mal som v pláne poriešiť to isté ale láka ma skúsiť napr. X-Kinga od Continentalu * skúsenosť s ním ale nemám - kompetentní poradte PLS.
Resp. niečo iné v cene cca 20€ za kus (MAXXIS asi nie)

10.08.2016 - 21:41:27

vladoNM

Mesto:
Založený: 8. 3. 2013
Príspevky: 1 330
Bicykle: Kubo | SUP VŠETRT

X-kinga som jazdil vo verzii RS 26 x 2,20 s dusami. Celkom slušný plášť, ale s dusami náchylnejší na defekty. Určite by som porozmýšľať nad verziou Protection. Po cca. 1000 km sa začali na zadnom kolese odtrhavat štuple.

10.08.2016 - 21:50:32

fofo050

Mesto: Báhoň
Založený: 9. 7. 2013
Príspevky: 4 386
Bicykle: STRADA RR2 | ADMIRAL | FELT Decree 1 custom | TREK FUELL EX 6

Lubik ak chceš mam jedneho 26"X Kinga ale ho musiš zašiť lebo ma trhlinku cca do 10mm na boku plašťa. Je ako nový. Mam ho ale na chalupe tak až v pondelok.
Ja nosim bezdušoveho X Kinga na zadnom kolese. Spokojnosť.

10.08.2016 - 21:55:22

Lubik

Mesto: Nedanovce
Založený: 21. 2. 2009
Príspevky: 8 335
Bicykle: GIANT XTC advantage 3 2013 | EX :( FUJI roubaix LE

Šiť sa mi nechce. Kúpim fungláč.
Už sa len rozhodnúť medzi SCHWALBE Rocket Ron performance 2,1 a Continental X-King 2,2 kevlar (protection sú už nad € limitom) viac ako 20€ za plášť nedám.

10.08.2016 - 22:08:58

palo1707

Mesto: Las Vegas
Založený: 8. 3. 2012
Príspevky: 5 431

Asi by som vzal rocket ron, ale 2,25. Vacsi objem=nizsi tlak=mensie riziko rozrezania

10.08.2016 - 22:40:40

KinDo

Mesto: Zilina
Založený: 31. 7. 2013
Príspevky: 5 567
Bicykle: Transition Sentinel | Nukeproof Scout | CUBE AMS (ret) | CTM Caliber (ret)

vladoNM napísal:

...Neviete poradiť , čo s tým?

cosi sme riesili tu

10.08.2016 - 23:12:27

Tesak

Založený: 1. 8. 2014
Príspevky: 7 606
Bicykle: SC Hightower LT CC 29 | FERO - FELT Virtue Nine ,,,, ukradnuty .... RIP | FERKO - Felt Z6 2013 | Kellys Magnus 2009

bez tej duse a s kompresorom si to skusal nafuknut?

10.08.2016 - 23:16:21

MrKoubak

Mesto: Bratislava
Založený: 13. 12. 2013
Príspevky: 304
Bicykle: Grizly | rental
Odjazdené '25: 5 164 km

Ja som jazdil xkinga 2,2 v nejakej základnej verzii s drotenou päťkou a na to že je dosť rýchli tak mal slušný grip. No keď sa len trocha ojazdil tak raketovo strácal svoje vlastnosti. Vydržal mi celkom krátko.

10.08.2016 - 23:17:09

Lubik

Mesto: Nedanovce
Založený: 21. 2. 2009
Príspevky: 8 335
Bicykle: GIANT XTC advantage 3 2013 | EX :( FUJI roubaix LE

palo1707 napísal:

Asi by som vzal rocket ron, ale 2,25. Vacsi objem=nizsi tlak=mensie riziko rozrezania

2,25 už bude asi dosť balón. Terajšia 2,1tka je už dosť čapatá napr. oproti Racing Ralphu aj Nobby Nickovi v 2,1 mi príde aj o viac ako pol cm širšia. Ale je pravda, že teraz keď dosť obmedzujem asfaltky by mi možno v lese ale aj v blate a snehu mohla vyhovovať viac.

EDIT:
Inak Luki.11 je rozhodnutý pre Nobby Nica v 2,25 asi * checknem potom tie jeho a uvidím niekedy dávno som bol s nimi vcelku spokojný a v podstate by som ich tiež mohol voziť.

11.08.2016 - 04:47:50

vladoNM

Mesto:
Založený: 8. 3. 2013
Príspevky: 1 330
Bicykle: Kubo | SUP VŠETRT

KinDo napísal:

cosi sme riesili tu

Ten stredový žliabok je dosť plytký (je tam tá ochranná páska), nie je veľmi rozdiel medzi stredom a krajom ráfiku, čo sa týka hĺbky, aj keď predsa niečo tam je.

11.08.2016 - 09:12:15

vladoNM

Mesto:
Založený: 8. 3. 2013
Príspevky: 1 330
Bicykle: Kubo | SUP VŠETRT

Tesak napísal:

bez tej duse a s kompresorom si to skusal nafuknut?

Nie, ja chcem ešte jazdiť chvíľu s dušami, ešte som nerobil úpravu na bezduše. Toto je ešte klasické prevedenie s tým, že v strede ráfika zostala tá pôvodná ochranná plastová páska.

11.08.2016 - 09:14:11