Nikdy som inak neprišiel na to, v čom je výhoda aplikovania tmelu cez ventil? Veď nasadím plášť tak do tri štvrte, vylejem tam požadované množstvo tmelu, pretočím si to miesto hore, aby mi to nevytieklo, dokončím nasadenie pneu, nafúkam boosterom. Vybavené. Nevyrývam, len sa pýtam.
Ta zavolam, ked budem nahadzovat Continentaly
, pripadne Schwalbe na gravel. Toto som raz skusil a odvtedy uz len cez ventil po nahodeni patky. Ked treba posuvat na stred plast, aby tych poslednych cca. 30cm islo zalozit, tak to je radost, ked mam este aj pazury od tmelu 
A tufo gravel su este uzsie ako schwalbe g-one. 
Gravity a Trail bočnice idu najlahšie nahodiť, človek to ledva obuje a potom to tak tesní, že to nastrelím pomaly aj minipumpou . CX plášte bez boostra bývajú problém...
. CX plášte bez boostra bývajú problém...
ahojte, potrebujem poradit, idem prvy krat robit bezdusove plaste, rafiky mam hookless newmen a otazka je ci pri tychto rafikoch mam nalepit tesniacu pasku siroku iba po tie zliabky v bode a., alebo po uplny kraj bod b., neviem ci ten mikrozliabok ma nejaku funkciu a ci tym prelepenim nieco nedodrbkam... dakujem za rady 
Prílohy:
Pár strán dozadu som dával foto. Ja na hookless newmen kolesách momentálne používam ich pásku ktorá sa nelepí a tiež presahuje ten "žliabok". Všetko pekne sadlo ako riť na šerbel.
