Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Vydrz klznych puzdier+reducerov/vloziek do tlmicov

Vydrz klznych puzdier+reducerov/vloziek do tlmicov

Založený: 04.03.2006
Príspevky: 6 564
Bicykle: Wilier (2018 - ) | Ibis Mojo 3 (2016- ) | Simplon Kiaro
Odjazdené '24: 350 km

akože ty kúpiš ibis alebo čo to a je tam toto?

Je to presne tak bez ohladu na to, aky bike kupis, bolo to aj na povodnom Ibisovi, aj na novom rame, aj na Spesli SJ. Je to skor problem Foxu nez vyrobcov ramov, ale niekde som cital, ze Foxy 2013 uz budu mat polymerove puzdra z vyroby (no hura, dobre rano, stara mama, aj Fox sa zobudil). Bohuzial alu vlozky sa tiez nanic, hlinik je prilis makky na take pouzitie. Najlepsie to bolo riesene na SJ Epic s tlmicom na boku, ktory mal nerezove gulove capy, podobne aj tlmic DT Swiss (aspon ja som s tym ziaden problem nemal, aj ked som o nejakych problemoch cital).

28.03.2012 - 13:54:15

lapaloma

Založený: 21.09.2006
Príspevky: 14 862
Bicykle: pašerák | ronin
Odjazdené '24: 840 km

ja len tak .. že ako to potom vyzerá na lacnejších alebo len velkosériovejších ... až má človek strach

28.03.2012 - 13:57:03

jfab

Mesto: Presov
Založený: 01.03.2006
Príspevky: 4 832

Dvorny natrojar petrag spravi obcas nieco aj pre mna:) Nove puzdra a capy, vsetko pekne namazane, pripravene na montaz.

Vlavo hore na foto su nove puzdra. Ktore z tychto dvoch je materialovo vhodnejsie? Nas nastrojar pouzil to lave.

Vpravo hore je cap pouzivany 3 roky. Po jeho demontazi zisteny tisicinovy ubytok na jeho priemere. Cela vola v okach tlmica je vlastne znicene/opotrebovane puzdro. Po tejto skusenosti vrelo odporucam nahradzat vsetky hlinikove capy za nerezove. Potom staci uz len menit puzdra v okach tlmicov.

Prílohy:

Tlmic.jpg 237.01 KiB 0

03.04.2012 - 08:51:06

Bfriend

Mesto:
Založený: 10.02.2010
Príspevky: 42

Tiež mám podobnú skúsenosť ako PETERG. Na starom biku z roku 2008 som mal originál Fox tlmič a tam bolo púzdro ktoré vydržalo tri sezóny cca 8000km až potom chytilo vôľu, následne som kúpil nové origoš Fox púzdro s tou červenou klznou plochou a vydržalo ani nie pol sezóny cca 1500km. To pôvodné bolo úplne z iného matrošu, asi chlapci chceli niečo vylepšiť ale nevyšlo. Teraz na novom biku mám tiež kombináciu nerez a polymer tak uvidím ako to bude vyzerať po sezóne.

Naposledy upravil Bfriend dňa 04.04.2012 - 14:08:29, celkovo upravené 1 krát.

03.04.2012 - 15:01:02

zihadlo 5

Založený: 05.09.2008
Príspevky: 22 399
Bicykle: žihadlo12 | Žihadlo 13 | žihadlo14-prskolet | Žihadlo9
Odjazdené '24: 879 km

ja zatial vakel nemam, stary fox 2008. co sa o loziskach na cape povedat neda.. ale zas 3 sezony cca 12tis km, neratam qaskove vozenie

03.04.2012 - 15:30:58

peterg

Založený: 04.03.2006
Príspevky: 6 564
Bicykle: Wilier (2018 - ) | Ibis Mojo 3 (2016- ) | Simplon Kiaro
Odjazdené '24: 350 km

Dobre spravena kombinacia nerezovy cap + polymerove puzdro zvladla 13 000 km bez ujmy na zdravi a bude sluzit dalej. Ale neviem dokedy, lebo ram je na predaj

03.04.2012 - 21:12:35

mnavak

Mesto: nitra
Založený: 23.07.2009
Príspevky: 2 932

po troch sezonach som sa dostal k voli na hornom cape tlmica (RP23+Canyon Nerve AM)aj ja (redureci doslova vypadli z oka (capu) po demontazi tlmica). tato tema je dost rozsiahla a najma plna protichodnych nazorov, preto sa chcem spytat na dlhodobe skusenosti. co odporucate? ak ma niekto domace riesenie a je dobre kludne kupim. sirku reducerov mam 22mm, sirka vnutornej diery 8mm, vonkajsia sirka redureru 16mm. typujem ze bude treba vymenit aj vlozku v oku tlmica. da sa to v pohode vymenit alebo treba speci nastroj?

15.06.2012 - 10:40:38

mnavak

Mesto: nitra
Založený: 23.07.2009
Príspevky: 2 932

nikto nic?

21.06.2012 - 10:13:34

mnavak

Mesto: nitra
Založený: 23.07.2009
Príspevky: 2 932

pripadne keby to niekto sikovny sustruzi u nas tak by som rad kupil...

20.07.2012 - 14:08:14

potmehut

Ja na mojom Reigne som mal tento problém tri krát za sezónu, bol tam akoby delený čap a ešte duralový, stále dochádzalo k vymláteniu púzdra tak som vysustrúžil z nerezu celý prestrkavací čap a odvtedy je kľud.

21.07.2012 - 12:08:49

jfab

Mesto: Presov
Založený: 01.03.2006
Príspevky: 4 832

Presne o tom je cela tato tema.

21.07.2012 - 12:38:44

Jardo9

Mesto: Turany
Založený: 02.06.2012
Príspevky: 128
Bicykle: CTM Blade | Specialized Enduro
Odjazdené '24: 214 km

Chcel by som sa spýtať či by nevadilo ak by som na tlmič marzocchi roco dal vložky fox, teda ak budú mať presne tú istú veľkosť, pretože z Česka sa mi originál vložky marzocchi neoplatí kupovať kvôli cene poštovného. Ešte by som mal otázku na Martinčanov či ich nemajú náhodou u Markoviča pretože som tam videl ten istý reign čo mám ja.

18.08.2012 - 19:27:20

romanx

Mesto: Bratislava
Založený: 17.05.2009
Príspevky: 8 596
Bicykle: Ibis Ripley LS | RB CRR 290 | Santa Cruz Blur XC | Scott Scale

Potesim vsetkych novych majitelov tlmicov Fox modeloveho radu 2013. Konecne si vo Foxe uvedomili najslabsiu cast svojich vyrobkov a pouzili novsiu koncepciu, ktora sa da aplikovat na stare tlmice.
Upozornil ma na to Andre zo SC.

Text z PinkBiku:
New Shock Mounting Hardware: All FOX rear shocks will now utilize new polymer mounting hardware that completely replaces the long standing DU bushing method. The split polymer bushing (each side is pushed in separately, very much like most mount reducing hardware) is said to reduce friction by nearly 50%, a big number for bikes that feature a lot of shock eyelet rotation as they go through their rear wheel travel. Perhaps even more importantly than the decreased friction is FOX's claim that they are seeing the new mounting hardware last ten times as long on their mud slurry testing machines, a figure that is no doubt helped by the flanged bushing edges and O-rings. The hardware can be retrofitted to older shocks, as well - likely a worthy upgrade.

06.09.2012 - 08:11:01