cauko chcem sa spytat co sa stene ak ignitora ktory je smerovy na predne koleso otocim a dam ako dynomite dozadu 
..mozem tu pnuematiku neako poskodit alebo nebdue to mat vplyv na jej zvotnost a chod..diki 
..mozem tu pnuematiku neako poskodit alebo nebdue to mat vplyv na jej zvotnost a chod..diki 
IMHO: Keď ho dáš tak ako sa dáva dopredu, tak sa bude lepšie odvalovať a bude lepšie brzdiť.
Keď ho otočíš, tak bude mať lepší záber.
Podľa toho jak vyzerajú bočné výstupky, v zákrutách by mal držať rovnako.
Vyskúšaj a uvidíš, prehodiť gumu zas neni toľko roboty.
Držať sa bezpodmienečne šípky nieje nutné. Tiež vozím Maxxis proti smeru šípky a vyhovuje mi to tak viac ako naopak.
Keď ho otočíš, tak bude mať lepší záber.
Podľa toho jak vyzerajú bočné výstupky, v zákrutách by mal držať rovnako.
Vyskúšaj a uvidíš, prehodiť gumu zas neni toľko roboty.
Držať sa bezpodmienečne šípky nieje nutné. Tiež vozím Maxxis proti smeru šípky a vyhovuje mi to tak viac ako naopak.
Prílohy:
a výrobce je ko_ot že nepozná v testech že naopak je plášť lepší, 
To neviem.
Keď som sa na to pýtal, tak mi výrobca napísal toto:
The best thing about Mountain Biking is that there are no rules when it comes to your tires. The TT is designed to roll forward using the directional arrows on front and rear but many people turn the TT around for the rear to get better acceleration and braking. It's really up to you! Have fun! Best Regards, Maxxis-USA
Preber si to jak chceš...
Keď som sa na to pýtal, tak mi výrobca napísal toto:
The best thing about Mountain Biking is that there are no rules when it comes to your tires. The TT is designed to roll forward using the directional arrows on front and rear but many people turn the TT around for the rear to get better acceleration and braking. It's really up to you! Have fun! Best Regards, Maxxis-USA
Preber si to jak chceš...
