ludia poradte prosim ake plaste by ste doporucili na Gardu? V sobotu idem prvy krat, preto planujem bezne trasy: Mt. tremalzo, Altissimo.... Pouzivam bezdusovy kit, tak by som uz nerad menil na mieste. Mam momentalne k dispozicii:
- Tioga Red Phoenix 2.0 - makka zmes; dezen asi nieco medzi Racing Ralphom a NN, skor ten NN. Slusna stabilta, ale dost pomale na pevnom podklade. Nenarobim sa na nich zbytocne?
- Geax Barro Race 2.0 - tiez velmi makka zmes, su o dost uzsie aj ked papierovo tiez 2" a maju nizucky dezen. Su fakt rychle, ale potrebuju vyssi tlak. Su super na asfalt, polnacky a vyjazdene, suche lesne cesty, ale bude to stacit?
Nebol som tam, tak len odhadujem (podla fotiek), ze drviva vacsina bude po sotoline (ale ake ostre, velke budu kamienky?
), potom cast asfalt a tam by som dost uplatnil tie Geaxi (vzhladom na kondicku by to bola velka pomoc). Popripade co ste jazdili vy? Dik
PS: prezut musim zajtra podvecer, tak prosim rady cim skor
- Tioga Red Phoenix 2.0 - makka zmes; dezen asi nieco medzi Racing Ralphom a NN, skor ten NN. Slusna stabilta, ale dost pomale na pevnom podklade. Nenarobim sa na nich zbytocne?
- Geax Barro Race 2.0 - tiez velmi makka zmes, su o dost uzsie aj ked papierovo tiez 2" a maju nizucky dezen. Su fakt rychle, ale potrebuju vyssi tlak. Su super na asfalt, polnacky a vyjazdene, suche lesne cesty, ale bude to stacit?
Nebol som tam, tak len odhadujem (podla fotiek), ze drviva vacsina bude po sotoline (ale ake ostre, velke budu kamienky?
), potom cast asfalt a tam by som dost uplatnil tie Geaxi (vzhladom na kondicku by to bola velka pomoc). Popripade co ste jazdili vy? DikPS: prezut musim zajtra podvecer, tak prosim rady cim skor
na niektore traily sa treba vydat po asfalte - preto pocitaj s castou kilometrov po cestach. tento rok som tam za 6 vyjazdov uplne zjazdil dezen na fungl novom conti race king SS, ktory som vozil vzadu, vpredu som mal NN. na garde su vsemozne typy terenov - sot, sneh 
, skaly, ale aj klasicke lesne single plne lista a blata. zalezi tiez na tvojej technike a pocasi. treba zobrat co najuniverzalnejsie, teda napr. NN alebo Rocket R a skor sirsie ako uzsie - to kvoli skalam.
, skaly, ale aj klasicke lesne single plne lista a blata. zalezi tiez na tvojej technike a pocasi. treba zobrat co najuniverzalnejsie, teda napr. NN alebo Rocket R a skor sirsie ako uzsie - to kvoli skalam.
Strada della 52 galeria nie je ferrata, niektori odvazlivci to jazdia na bajkoch, napriek zakazu... 
na Passu Bio po sotolinke hore a galeriou dolu, ale naozaj len s celovkou... hmmm
co sa gum tyka, dezen nie je az tak dolezity, to zalezi, ci pojdes traily alebo sotoliny, skor je dolezita ochrana bocnic proti bocnemu rezu od ostrych kamenov, takze vrelo odporucam Double Defense - to plati pre cele Dolomity
na Passu Bio po sotolinke hore a galeriou dolu, ale naozaj len s celovkou... hmmmco sa gum tyka, dezen nie je az tak dolezity, to zalezi, ci pojdes traily alebo sotoliny, skor je dolezita ochrana bocnic proti bocnemu rezu od ostrych kamenov, takze vrelo odporucam Double Defense - to plati pre cele Dolomity
Prikladam mapku a profil. Zial v tuneloch nie je zaisteny GPS signal 
takze je to trocha skreslene. Navrat sme volili tou sotolinkou severnejsie - ta by bola paradna aj na zjazdik. Stoji za to takto volit navrat - su tam tiez paradne vyhlady a zostup v tych mokrych smyklavych tuneloch ...
Este jedna poznamka - z ostreho slnka vojdes do tmy a ak mas slabsiu celovku tak vela nevidis. Vystavbu tunelov riadil pomensi inzinier - cosi ako ja - ti vacsi si obcas otlkali hlavy. Cykloprilba by mozno vyzerala smiesne ale urcite by pomohla.
takze je to trocha skreslene. Navrat sme volili tou sotolinkou severnejsie - ta by bola paradna aj na zjazdik. Stoji za to takto volit navrat - su tam tiez paradne vyhlady a zostup v tych mokrych smyklavych tuneloch ...Este jedna poznamka - z ostreho slnka vojdes do tmy a ak mas slabsiu celovku tak vela nevidis. Vystavbu tunelov riadil pomensi inzinier - cosi ako ja - ti vacsi si obcas otlkali hlavy. Cykloprilba by mozno vyzerala smiesne ale urcite by pomohla.
