Apropo Ramon1 spadol ti strom na lavicku. Nechce sa ti ho v ramci ,,delby prace" a tiez pre zmenu fyzickej aktivity prerezat? Ja ako laik to odhadujem na 40' prace (ak sa vopred dohodneme prisiel by som pomoct)...hmm?
Prílohy:
. Na obrázku je ešte trasa červenou farbou, je to už také najmenej náročné doplazenie sa do KE po celodenke, dokonca sa dá doplniť aj pitný režim v Družstevnej. Trať po výjazde z lesa vedie po lúke ktorá sa využíva aj ako pastvina, preto si treba dať na to čo nám tam kravičky zanechali, ale je toho málo. Ale veľký pozor treba dať na ostnatý drôt, ktorým oddeľujú jednotlivé časti lúky, Prejazd je možný tak, že sa vyberie trubka na ktorej je drôt ukončený, a po prechode na druhú stranu lúky znova založí na pôvodné miesto. Je potrebné tú trubku vrátiť na pôvodné miesto aby družstevníci nepindali a tento prejazd nezatrhli. Trať vedie popri železnici až po žel. most. Ten treba prechádzať po pravej strane, je tam rozhľad skoro až po žel. zoradište na stanici v Kostoľanoch a k tunelu je vidieť aj semafor. Vlaky po tejto koľaji chodia od Kostolian smerom na KE. Za mostom trasa pokračuje okolo Hornádu až na Sudky.
Dĺžka trasy je cca15,5km, s prevýšením okolo 450m.
Pokiaľ budete mať nejaké otázky rád dopresním.
Trasu som vyberal podľa toho najlepšieho čo sa v okolí dá jazdiť, pretože časť vedie po lúkach ktoré obhospodarujú poľnohospodári a lesným porastom ktorý obhospodarujú urbárnici. Takže netreba očakávať že to bude cesta ako v blízkom okolí KE
Pripomienky typu "toto nie je dobré" alebo "bolo by treba urobiť" si môžte nechať k pivu a radšej priložiť ruku k dielu
.Ešte jedna prosba, v danej oblasti prechádza trasa poľovnými revírmi, tak ak to situácia dovolí nejazdite už za tmy.
Prílohy:
KE-THC-MED-OBI-1.gpx [94.17 KiB]
Zobraziť na mape
KE-THC-MED-OBI-zjazd.gpx [6.41 KiB]
Zobraziť na mape
KE-THC-MED-OBI-druzstvo.gpx [27.19 KiB]
Zobraziť na mape
KE-DR-BIG.gpx [33.66 KiB]
Zobraziť na mape
