+23
+25
zero554 •
6. 4. 2020 o 21:35
🥶
+23
+25
+23
+25
Zdravim chcel som si kupit moj prvy bike paci sa mi cube reaction race 2020 model https://www.kaktusbike.sk/horskybicykel29kolesa/cube-reaction-race+51739/ ale jak ciotam tak ten sram asi neni moc dobry neviete poradit ?? nechcem kupit nieco co mi zacne po par km praskat alebo budem muset hladat kde je problem a upravovat to... dik
Zobraziť celý text
Diskusia (87)
3 príspevky
arrow_leftmathoso napísal:
ako si to cvakanie riesil? vymenou? 
tiez mi obcas cvaka len na 4-5., inak pohoda
tiez mi obcas cvaka len na 4-5., inak pohodavymenou za XT
. Mne uz na nej zacala aj trhat retaz (retaze menim pravidelne), tak som si povedal treba menit. moznosti boli:
1. kupit cvakajucu gx kazetu za 150
2. kupit necvakajucu xx1 kazetu za 300
3. kupit microspline orech za 55 a XT kazetu za 100, cize dokopy 155.
vyhrala to volba 3.
Dudo arrow_leftzihadlo 5 napísal:
može to byť všetko...
Napr mne do kopca (od urciteho veku alebo vykonu) pukaju kolena...
arrow_leftzihadlo 5 napísal:
... a raz to prestane
...neprestane...
Anonym
•
19. 4. 2020 o 8:48
1. Bicykel nad 1000 eur by si mal kupovať človek, ktorý už vie, čo chce a má s tým ako také skúsenosti...a nie riešiť pedále za 100 EUR. Príde mi to ako keď si niekto kupuje auto a najdôležitejšie pre neho sú elektróny. Ak nemá možnosť odskúšať , ísť do viacerých predajní a nechať si poradiť od normálnych predajcov, vyspovedať mechanikov a z toho si spraviť názor, na internete je kopec pisálkov, čo majú skúsenosti len z prečítaného, v reále nemajú zažité.
2. Kazeta ani menič Sram GX nepuká, nevydáva žiadne zvuky a celkovo je úplne vyrovnaným konkurentom XT od shimana, ak nie i lepším. Shimano radí ale pocitovo hladsie, bezproblémovejšie - Sram robí trochu rachot.
3. Všetky bicykle vysokým počtom prevodov vzadu sú chúlostivé na nastavenie meniča - vyžadujú rovný rám a najmä rovnú rámovú pätku. Taktiež dochádza pri nich k rýchlejšiemu zničeniu kazety, ak človek zanedbá údržbu a výmenu reťaze. Vtedy to puká, praská na niektorých pastorkoch, má tendenciu byť večne zle nastavenými. Bavíme sa o rade GX, ktorá je úplne v pohode. Hovorím preto, lebo SX je shit a extrémne citlivá na správne radenie. Od shimana je SLX úplne prijateľné, Sram od GX ...toto vystačí 95 % používateľov. Drvivá väčšina potiaži je vzniknutá nie chybou komponentov, ale nesprávnym radením a údržbou.
4. Pokiaľ tomu človek riadne nakladá, venuje sa tomu i ako zapálený amatér i keď bez pretekov, musí počítať s faktom, že cyklistika vôbec nie je lacný koníček a komponenty sa mu jednoducho opotrebujú. budú vyžadovať výmenu ...a taktiež ak je pako a nevie sa starať, radiť a jazdí ako prasa na nevhodnom bicykli, čo valí cez šutráky ako z Teryho chaty a čuduje sa, že sa mu krivia ráfky, ochádzaju ložiská, menič permanentne zle radí, tŕpnu ruky, bolí riť alebo chrbát... záver - za 95% problémov bicykla môže jeho majiteľ.
2. Kazeta ani menič Sram GX nepuká, nevydáva žiadne zvuky a celkovo je úplne vyrovnaným konkurentom XT od shimana, ak nie i lepším. Shimano radí ale pocitovo hladsie, bezproblémovejšie - Sram robí trochu rachot.
3. Všetky bicykle vysokým počtom prevodov vzadu sú chúlostivé na nastavenie meniča - vyžadujú rovný rám a najmä rovnú rámovú pätku. Taktiež dochádza pri nich k rýchlejšiemu zničeniu kazety, ak človek zanedbá údržbu a výmenu reťaze. Vtedy to puká, praská na niektorých pastorkoch, má tendenciu byť večne zle nastavenými. Bavíme sa o rade GX, ktorá je úplne v pohode. Hovorím preto, lebo SX je shit a extrémne citlivá na správne radenie. Od shimana je SLX úplne prijateľné, Sram od GX ...toto vystačí 95 % používateľov. Drvivá väčšina potiaži je vzniknutá nie chybou komponentov, ale nesprávnym radením a údržbou.
4. Pokiaľ tomu človek riadne nakladá, venuje sa tomu i ako zapálený amatér i keď bez pretekov, musí počítať s faktom, že cyklistika vôbec nie je lacný koníček
a komponenty sa mu jednoducho opotrebujú. budú vyžadovať výmenu ...a taktiež ak je pako a nevie sa starať, radiť a jazdí ako prasa na nevhodnom bicykli, čo valí cez šutráky ako z Teryho chaty a čuduje sa, že sa mu krivia ráfky, ochádzaju ložiská, menič permanentne zle radí, tŕpnu ruky, bolí riť alebo chrbát... záver - za 95% problémov bicykla môže jeho majiteľ.
3 príspevky
Podobné témy
posledný komentár: 31. 3. 2023 o 10:39
arrow_outward
