pruženie Freedrive (mongoose) | MTB bicykle

+10

🥶

andyapo • 22. 3. 2011 o 17:09

🥶

+10

čafte chalani,prosím Vás ako je na tom s funkčnosťou zadné pruženie Freedrive od mongoose,je to dopre prepracovaný,spolahlivý systém?nie je to moc zložité na servis? a za jazdy je to funkčné?

ak ho niekto vlastníte vyjadrite sa prosím

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (37)

Počet na stranu:

37 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

PatrikL • 22. 3. 2011 o 17:13

neviem či mongoose ponúka vôbec nejaký výhodný model s týmto pružením, napíš nad čím uvažuješ

zložitosť servisu - no keď tam je toľko ložísk na mieste ktoré sa najviac špiní tak je hneď väčšia šanca že sa niečo pos*rie

0 0

Lapierre • 22. 3. 2011 o 17:18

Ložísk je tam rovnako 8 ako u každého bežného biku. Ani ich umiestnenie nie je nejak špeciálne.

0 0

PatrikL • 22. 3. 2011 o 17:26

umiestnenie nie je špeciálne ale je to miesto (okolo prešmyku) kde sa zbiera najviac bordelu

inak nejaké zhrnutie čo bolo aj v nejakom časopise (biker?) http://www.bikeradar.com/gear/article/buyers-guide-to-mountain-bike-suspension-part-2-28438/

0 0

andyapo Autor • 22. 3. 2011 o 18:45

uvažujem nad mongolom teocali comp,abo elite kvôli väčším zdvihom,no pýtam sa preto lebo sa mi to zdá strašne komplikované a náročné na servis!

P.S.-škoda že nerozumiem tak dobre anglicky,aby som si ten článok preložil

0 0

Lapierre • 22. 3. 2011 o 18:52

O servis sa neboj, je to náročné hlavne na pochopenie. Výhodou pruženia bude vysoko položený stred otčania zadnej stavby, nevýhodou bude, že kľuky sú na neodpruženej časti rámu ale hlavne sa posúvajú v určitom rozmedzí vpred-vzad.
Určite nečakaj, že to bude bike na XC ale v tvrdom teréne bude doma. Viac napísať nemôžem, nejazdil som ho, takže Ti nepoviem či je to psúvanie stredu v pohode a ako to jazdí. Najlepšie ak si ho v predajni odkiaľ kupuješ priamo vyskúaš (aj vonku aspoň po okolí predajne). Samozrejme sa to podľa tohto súdiť nedá, no aký taký názor si o tom biku budeš vedieť utvoriť.

0 0

PatrikL • 22. 3. 2011 o 19:03

uvažujem nad mongolom teocali comp

a iné možnosti nepripúšťaš? Lebo ako si spomínam tak aj terajší bike si kúpil lebo sa ti páčil a nebola to práve najrozumnejšia voľba

0 0

andyapo Autor • 22. 3. 2011 o 19:34

no spomínaš si dobre

ale bola to dobrá voľba,len by som chcel viacej skackať

a zjazdíkovať! no ale teraz si už dám poradiť,poraď mi nejaký úplný najuniverzálnejší stroj aj na zjazdy aj na maratón,hmm?

P.S.-ten teocali comp by nebol celkom sériovka výbavou!

0 0

PatrikL • 22. 3. 2011 o 19:45

dôležitá je aj cena

Ja mám napríklad http://www.kubicasport.eu/produkt/1297/Haibike-Q-FS-SL-09---neskutocna-cena!/ a pretekať (pre zábavu) sa na tom dá s inými plášťami

Pružinová vidlica a už spomínané plášte ťahajú hmotnosť nahor, v tejto cene by sa dalo dostať na úroveň 13kg v pohode pri zdvihoch okolo 130mm

0 0

andyapo Autor • 22. 3. 2011 o 19:51

max 900e!

ja som chcel zobrať ten teocali comp,už som im písal aj maila,bol by skoro pôvodný len vidlicu som chcel vymeniť za e*****na 140 mm a brzdy miesto tektro zameniť za avid juicy3 a možno ešte nejaká zmena...odpísali že by s tým nebol problém,myslíš že by to bola dobrá volba? viem že na maratón je to ťažký bike,ale zase tie zjazdy

0 0

PatrikL • 22. 3. 2011 o 20:07

jaj no 900, to je dobré vedieť

Akú veľkosť to potrebuješ? L?
Inak ten mongoose by bol za tú cenu OK, ale fakt to bude ťažký bike

0 0

andyapo Autor • 22. 3. 2011 o 20:23

no ved teraz je za super cenu,preto ma tak láka! sériovo má 16kg

ale tým e*****nom si myslím že by som ho trošken odlahčil

ale len trošken

a hej bol by to L !

0 0

jogcar • 22. 3. 2011 o 20:36

system ako uz v dnesnej dobe zvykom nema chybu, zozerie vsetko co ma a aj na cestu da vsetko. podla mna dost dynamicky bike, no skusal som velmo kratko.
ak sa ti paci ten extravagantny ram, tak ani neuvazuj.
na elite chces dat miesto rs e*****n

0 0

PatrikL • 22. 3. 2011 o 21:03

ejj no 16kg ak má, tak je to poriadna mrcha

E*****n dá dole nejakých 700g, ak teda rátame váha e*****na 1700g prinajlepšom a tá tora u-turn nejakých 2.4kg.

0 0

ROpa • 22. 3. 2011 o 21:27

ak si dobre spominam na jednom Teocali som videl jazdit Chrisa Akrigga, ale neviem ci to je taky model ako chces ty.

http://www.youtube.com/watch?v=BsxGzLz8c5E

0 0

zihadlo 5 • 22. 3. 2011 o 21:40

fuu 16kg! to jak Dh stroj!to sa na maratoniku sakra natahas..a na santenie staci aj 120mm aktivneho zdvihu a vesela geo....

0 0

Anonym • 22. 3. 2011 o 21:58

tu " veselu geo.." mas skade ?

0 0

Lapierre • 22. 3. 2011 o 22:23

Ja som za Teocali a odľahčenie. Na blbnutie to bude určite lepšia voľba. Ak bike na maratóny, tak by som zmenil kategóriu bikov.

0 0

fluider • 23. 3. 2011 o 8:03

Ja som za 140mm+ a lahsia AM vybava, lebo ked raz zacnes jazdit technicke pasaze, uzke trailiky alebo skakat, na vsetky maratony sveta sa z vysoka vyszeries. Len s tym limitom 900eur to bude asi tazsie.

0 0

andyapo Autor • 23. 3. 2011 o 8:31

to jogcar: chcem dať e*****n namiesto RS tora U turn na teocali comp,podla mňa to je dobrá volba! a hej už som rozhodnutý,ešte treba predať terajší bike a keď bude het

tak idem do toho teocali,maratóny aj tak jazdím dvakrát do roka,tak sa dám radšej na enduro,pôjdem sa spustiť z Gerlachovského štíta

díky za odpovede

0 0

mibajk • 23. 3. 2011 o 9:24

Ja mam Meridu one five 800-0 v predu 160mm vzadu 150mm a vôbec to nieje ziadna tragedia.Do kopca to nieje ziadny problem a da sa na tom naozaj zajazdit cokolvek.Bol som aj na par maratonoch a v pohode.No je jasne ze to nieje ziadna formula.Ale je to super jazda