+7
+9
mnavak •
26. 5. 2010 o 11:59
🥶
+7
+9
+7
+9
stojim pred rozhodnutim kupit svoj prvy celoodpruzeny bike. chcem zehlicku s ktorou sa vsak bude dat solidne slapat do kopca (preto bol na zaciatku rozhodovania Reign lebo maestro ma velmi dobre referencie) ale nebudem sa o nu musiet bat pri obcasnych metrovych skokoch a podobnych prasacinach.
Giant Reign vyhrava jedine v tom ze sa da kupit na slovensku, a keby ho kupim u nas vo velosprinte nemusim riesit servis, inak ma zo vsetkych najslabsiu vybavu bohuzial. Velka vyhoda je overeny Maestro system.
Radon je velmi sympaticky, nie su s nim vsak velke skusenosti. takze ako sa bude spravat zadne odpruzenie? podobna otazka je na Canyona, ktory by ste si vybrali vy a preco? vobec sa mi nepaci objednavat bike z nemecka, ale nejako by som to uz zvladol keby sa oplatia. viem ze konecne rozhodnutie je na mne ale cim viac podnetov clovek dostane tym sa rozhoduje lepsie. nie je sanca ze by som znova o rok menil bike takze si chcem vybrat co najlepsie. je mozne cakat pri radone a canyone nejake posezoone zlavy, a ak ano kedy a v akej vyske?
pridavam linky:
Reign
http://www.giant-bicycles.com/sk-sk/bikes/model/reign.2/6132/40763/
Nerve AM
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/specs.html?b=1780
Slide AM
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-7-0_id_8341_.htm
Zobraziť celý text
Giant Reign vyhrava jedine v tom ze sa da kupit na slovensku, a keby ho kupim u nas vo velosprinte nemusim riesit servis, inak ma zo vsetkych najslabsiu vybavu bohuzial. Velka vyhoda je overeny Maestro system.
Radon je velmi sympaticky, nie su s nim vsak velke skusenosti. takze ako sa bude spravat zadne odpruzenie? podobna otazka je na Canyona, ktory by ste si vybrali vy a preco? vobec sa mi nepaci objednavat bike z nemecka, ale nejako by som to uz zvladol keby sa oplatia. viem ze konecne rozhodnutie je na mne ale cim viac podnetov clovek dostane tym sa rozhoduje lepsie. nie je sanca ze by som znova o rok menil bike takze si chcem vybrat co najlepsie. je mozne cakat pri radone a canyone nejake posezoone zlavy, a ak ano kedy a v akej vyske?
pridavam linky:
Reign
http://www.giant-bicycles.com/sk-sk/bikes/model/reign.2/6132/40763/
Nerve AM
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/specs.html?b=1780
Slide AM
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-7-0_id_8341_.htm
Diskusia (23)
Podobné témy
posledný komentár: 4. 2. 2017 o 23:28
arrow_outward
inak keď chceš mať zázemie domáceho servisu, skús osloviť shop v okolí či sú ochotný ti napr ten canyon objednať, poskladať a starať sa o teba..
ale velmi by som sa toho nebál, keď sa niečo zlomí tak reklamačka (nevýhoda posielania balíku do nemecka), bežný servis robíš kludne sám doma.. servis tlmiča alebo vidlice si aj tak platíš lebo podlieha bežnému opotrebeniu (a FOX ti aj tak nikde nespravia, takže slovkolex), keby sa niečo vážne stalo tak opäť reklamačka..
tie peniaze čo ušetríš pri kúpe canyonu máš kludne na 2 roky plateného servisu (aj s poslaním komplet biku nazad na reklamáciu)
dá sa na ňom aj niečo skočiť http://www.youtube.com/watch?v=IGMH9prGGC4
Jazdím rovnaký systém na Haibiku a nemôžem sa sťažovať... pruženie je podľa mňa dostatočne citlivé, zadná stavba je tuhá a pri šlapaní sa nepohupuje ani pri úplne otvorenom tlmiči, rovnako tak funkcia odpruženia nie je nijako ovplyvňovaná brzdením zadnej brzdy ... takže ja som s tým spokojný.
Systém Maestro je o niečom úplne inom ... treba si prečítať pár testov, myslím že Giant bikes sa v testoch vyskutujú dosť často a samozrejme sú pozitívne hodnotené. Len tá cena vs. výbava...
Mal som možnosť odviezť sa na Reigne a v zjazde sa mi zdal byť bike viac citlivý, no zároveň sa mi na ňom horšie šlapalo do kopca, ale bolo to krátke zvezenie, takže nemôžem to dokonale zhodnotiť, no každopádne by to stálo za vyskúšanie. Zdalo sa mi to byť viac húpavejšie...
No pokiaľ sa obávaš kúpiť si bike cez internet pozri si stránku:
http://www.kubicasport.eu/znacka/348/HAIBIKE-2010---uvadzacie-ceny/?tried=2&typ=31
Myslím, že to čo ti ponúkne Radon alebo Canyon nájdeš aj tam a za lepšie podmienky ...
Podla mna uz v dnesnej dobe nenajdes vyslovene blby system. Sucasne AM biky podavaju vyrovnane vykony a odlisuju sa len v detailoch. Ty vsak musis nejaku dobu jazdit fulla, aby si vobec vedel, aky priebeh pruzenia tvojmu stylu jazdy a terenu najviac vyhovuje.
Kamarat ma Canyon Nerve AM a je spokojny napriek tomu, ze to podla neho do kopca moc hupe. Druhy si ted kupil Reign 0, viezol som sa na tom a ziadne negatovne pocity to vo mne nezanechalo. V porovnani s mojim bikom to vsak ziadna slava nebola ani v zehlivosti ani v stupaniach.
Kup, co sa ti najviac pozdava a jazdi.
Je to přesně naopak. Kola s horstlinkem se mohou lišit chováním opravdu hodně. A zrovna Canyon a Radon se lišit budou, i když v rámci daného systému by se mohly lišit ještě více.
U tohoto systému velmi ovlivní chování dva faktory. Úhel vahadla a zadní stavby. Radon bude znatelně méně progresivní než Canyon (a oba mají použít tlumič s high volume komorou, takže rozdíl bude právě dle rozdíl staveb).
A pak velmi ovlivní chování umístění horstlinkového čepu. To může udělat u tohoto systému jak superhoupavou stavbu, tak stavbu, co se při šlapání téměř ani nehne.
Tady ani jedna z těch staveb nepatří k extrému, Canyona jsem víckrát jel (jak starší ESko předchůdce AMka, tak novější AMka). Radona jsem nejel, takže z praxe nemůžu srovnat a můžu jen odhadovat dle vyzkoušených dalších kol s tímto přepákovaním.
A Radona odhaduji díky mírně výše položenému horstlikovému čepu, že bude mírně houpavější a také mírně žehlivější při šlapání.
Jinak oboy to napsal přesně v té poslední větě. Tedy obecně napsat, že některý bude nejlepší z těch tří rozhodně nelze. Každému může sednout něco jiného.
Reign díky většímu pedalkicku má výrazně odlišné vlastnosti a to jak některé žádoucí, tak některé nežádoucí. A u většího pedalkicku je vždy velmi individuální jak to komu sedne, někdo je z toho nadšený, někomu to vyloženě vadí.
Více už jsem přes SZ.
Osobně se přikláním z těch tří k Radonu (mezi Radonem a Canyonem určitě k Radonu, Reign je velmi odlišný a může být pro někoho lepší, pro někoho zase ne), u Reignu to velmi diskvalifikuje osazení a to hlavně ošizená vidlice (jen R verze bez high speed expanze + někomu může chybět snižování zdvihu), ale i zbytek osazení je mnohem horší.
U verzí s Boost valve pak na nastavení velocity tune a interním tlaku (také lze nechat upravit).
edit: nove modely (keby to niekoho zaujima) budu v priebehu oktobra tohto roka. takze ak niekto cakal s malou dusickou na vypredaj, tak necakajte:)
Skus pozriet nieco v bazare...
Výbava tuto: http://www.bike-forum.cz/fotogalerie/nase-biky/detail-6610.html