+8
+10
SIROKY_ZABER •
9. 5. 2006 o 10:27
🥶
+8
+10
+8
+10
http://aplikacie.slovenska.sk/wobj/deta ... 35-06.html
Co nan poviete??....na full celkom dobra cena....sice osadenie nic moc....ale ved predsa full je full
mohol by mi prosim vas niekto vysvetlit system zadneho odpruzenia u scott fullov 2006?...myslim ze namiesto klasickeho tlmica je tam tlmic reverzny.....ake ma vyhody a nevyhody...?a celkovo keby vymenim toru za recona oplatilo by sa tento bike zobrat?
dik za radu.....
Zobraziť celý text
Co nan poviete??....na full celkom dobra cena....sice osadenie nic moc....ale ved predsa full je full
mohol by mi prosim vas niekto vysvetlit system zadneho odpruzenia u scott fullov 2006?...myslim ze namiesto klasickeho tlmica je tam tlmic reverzny.....ake ma vyhody a nevyhody...?a celkovo keby vymenim toru za recona oplatilo by sa tento bike zobrat?
dik za radu.....
Diskusia (27)
Podobné témy
arrow_outward
genius MC 10, genius MC 50 (2x), reflex, scala 30 a RC 30,
ked kupil kamoš tu RC-čku a previezol sa povedal:
konečne som pochopil čo tým mysleli ostatní, ked povedali že maju poriadný bajk ..
(nemal by som dostat nejaké sponzorstvo ?? ) od scotta
ak máš v okolí slušného servisáka, alebo to vieš sám netreba váhať...
a dobre vyzerá aj v krčme
alebo aspon nejake vernostne.....
co je to mc50??.....model ci tlmic??....mna by skor zaujimali ohlasy na tie tlmice....predsa su od scotta a nepoznam cloveka ktory ho vlastni....la mam zaujem o toho reflexa kde je tusim tc tlmic....to je asi ta najnizsia trieda tak preto mam trochu aj obavu o zivotnost a funkcnost
3 polohy (LOCK, neviem presne ale asi 80 % UNLOCK a 100 % UNLOCK)
funguje perfektne spolahlivo kamoš na tom odpretekal vačšinu pretekov
zo serie cyklomaraton.sk BEZ problemov....
REFLEX ma tlmič LC s ovladanim priamo na tlmiči 2 polohy L/UNL
rámy su rovnaké a potom ide už len o vybavu..a samozrejme o prachy
a nezabudni na to, že EU nám priniesla záruku 2 roky...
tak aké pochybnosti...kupuj a jazdi....... :lol:
www.scott.sk
najdeš skoro všetko čo ta zaujima
SIROKY_ZABER: Tlmiče na scottoch je jedna z prvých vecí, ktorá ma od tejto značky odrádza. Je to proprietárna záležitosť a bohužiaľ na slovensku odhadujem veľké problémy so servisom. Potom ešte v testoch dosť kritizujú nízku výbavu scottov v pomere k cene. Inak voči tým bikom nemám žiadne výhrady.
ja viem o viacerých majiteľoch ....ako som spominal.....
a ŽIADEN problém.........
a okrem toho nepredpokladám, že je to výrobok scott, ale nejakej špecializovanej firmy na zakázku scotta (tal ako predná vidla)
a okrem toho spominaná 2R záruka
http://aplikacie.slovenska.sk/wobj/deta ... 35-06.html
co poviete na pomer cena vykon??.....ked by som uz uvazoval o konkretnom modeli vymenil by som rs tora za recona a avid SD 3 za patkovu radu....
vaha je tam okolo tych 13,5 kg co nie je na full v tejto kategori najhorsie...
a co poviete na porovnanie s novym gt avalanchom???
http://aplikacie.slovenska.sk/wobj/deta ... 35-06.html
viem je to sice ht ale zavana uz trosku aj lahkym endurom
nech je uz ako chce obidva biky chcem kupit po sezone....cize moj vklad okolo 40000....
NAJlepšie je to skusiť....ful lepšie kopiruje teren...
tzn možeš si v zjazde dovolit ovela viac.......
tzn niekedy máš aj na toho, kto v zjazde (na HT) "vypína" mozog
jasnačka ale, že platiš za to váhou bajku.....
1. Ste na Slovensku, a tak nečakajte, že niekto bnude kritizovať svojho bika, keď za neho zaplatí 50 a viac litrov.
2. Na Scotte som nesedel, ale jeho konštrukciu dosť chália v časopisoch. Tuhý pri zábere, pohodlný pri nerovnostiach.
3. Obecne je Scott hodne drahý pri porovnaní cena - výbava. Napr. za 50 000 máš výborný rám s možno dobrým lmičom, ale inak prakt. zákl. výbava komponentov. (S Meridou sa absolutne nedá porovnať. Netvrdím, že sú aj rovnako dobré, hodnotenie prenechám druhým)
4. Dvojročná záruka ti je nanič, ak nemáš servis. Myslím, že nikto nie je taký naivný, aby si myslel, že donesie do predajne pokazený komponent a tam mu ho vymenia za nový. Pošlú dovozcovi, ten výrobcovi. Ak je skutočne pokazený, tak mu ho opravia, alebo vymenia. To všetko však chce čas. Hodne času. A kľudne sa môže stať, že keď budete mať konečne bike opravený, bude po sezóne. Ak to všetko potrvá menej ako mesiac bude to zázrak. Skôr by som to tipoval na 2-3.
5. Ak sa radi spustíte z poriadneho kopca, tak full je nebezpečnejší. Na oboch totiž idete na hrane, akurát, že na fulle raz tak rýchlo. Ak kopec nie je ako strecha, tak je full pochopiteľne oveľa pohodlnejší a dá sa oveľa bezpečnejšie ovládať.
Nekameňujte ma: Niektorí z nás už majú idaálov menej, zato však pár skúseností.
s tou reklamaciou....ak je ozaj problem na reklamáciu.......rieši sa , čo ja viem velmi promptne, najlepšie priamo cez dovozcu v KE,, jasnačka, že ak to náhodou ide cez nejakého predajcu niekde inde....a on napríklad nemá zaplatené fa, alebo niečo podobné ..potom nemá odvahu reklamovat....a vyhovára sa ved to poznáme....
najlepši žart minuleého roka : Vaša fa bola včera zaplatená....
jasnačka že servis je nutný....asi ani na aute keby ste nemenili olej dva roky a potom išli reklamovat napr...motor nastal by pravdepodobne problém....
vždy po sezone ide moj bajk do servisu ...urobí sa čo treba....a inak je to OK....
a s tou jazdou....prizabiť sa da aj na 3 kolke ak je človek blbec......
ja som si napriklad utrhol šlachu v kolene RAZ
za zranenie nemôže NIKDY bajk......
To je dosť odvážne tvrdenie. Vadou materiálu ti môže prasknúť hocičo. Keď mi praskne vidlica a ja sa následkom toho doráňam, tak som si akože sám na vine, že som naň vôbec sadol, nie?
a asi všetci vieme ako ten prípad dopadol....
v archive sa to da násť.......
nahladajme všade len extreeem...
predpokladám, že sa bavime o nadšenom hobby bikerovy......
nie o "formule 1"
1. Ste na Slovensku, a tak nečakajte, že niekto bnude kritizovať svojho bika, keď za neho zaplatí 50 a viac litrov.
toto som nepochopil akosi..