Anonym •
28. 6. 2005 o 11:42
🥶
Nadisiel cas vymenit po 3.000 km staru dobru RST Gilu TL 
za nieco znackovejsie, len mam problem plynuci z nedostatku skusenosti s olejovymi vidlami. Pokial viem robia sa olejovo-pruzinove a olejovo vzduchove.
Pruzina je vraj pohodlnejsia, pri tazsom jazdcovi kludnejsia, vidla je vsak tazsia. Neviem ci pri mojej vahe ma zmysel ist do pruziny, ked dobre nafukanu vzduchovu vidlu asi nadoraz nadostanem, a mysliet v 1 rade na vahu. Podobne, ma zmysel mat na vidle lockout? je to dost draha sranda. Vazne rozmyslam nad Marzocchi MX Comp / Air bez/s Eta (lockout) alebo Manitou Skareb(len 1,5kg!!) / Black - rad by som sa vsak zmestil do 10000Sk.
Zobraziť celý text
za nieco znackovejsie, len mam problem plynuci z nedostatku skusenosti s olejovymi vidlami. Pokial viem robia sa olejovo-pruzinove a olejovo vzduchove.
Pruzina je vraj pohodlnejsia, pri tazsom jazdcovi kludnejsia, vidla je vsak tazsia. Neviem ci pri mojej vahe ma zmysel ist do pruziny, ked dobre nafukanu vzduchovu vidlu asi nadoraz nadostanem, a mysliet v 1 rade na vahu. Podobne, ma zmysel mat na vidle lockout? je to dost draha sranda. Vazne rozmyslam nad Marzocchi MX Comp / Air bez/s Eta (lockout) alebo Manitou Skareb(len 1,5kg!!) / Black - rad by som sa vsak zmestil do 10000Sk.
6 príspevkov
Podobné témy
posledný komentár: 5. 8. 2012 o 19:25
arrow_outward
Vyrobca by mal usetrit na blbom lockoute a vrazit do samotneho pruzenia. Vidla klepe aj pri malych nerovnostiach a nevracia sa do povodnej vysky.
Skusal som aj reklamovat - ked ju namastili, trochu sa to zlepsilo, ale po 50 km to robi znovu
Neviete nejaky trik na zlepsenie?
je plne funkcna, po demontazi, som ju dal vycistit. Na tvoju vahu ako usita.
ak vsak jazdis tvrdsie a sem tam nejaky jump tak urcite zainvestuj do Blacka
a pouvazoval by som aj nad Marzocchi MZ
zdar