Ako predísť defektu? | O hocičom

+15

+17

🥶

salama • 2. 8. 2012 o 19:13

🥶

+15

+17

Čaute, možno je to tu niekde rozoberané ale ja som to nenašiel.Prejdem k téme.Pravidelne aspoń 1-2krát do týždňa mám defekt.Jazdím po zjazdíkoch, rozbitých cestách, lesy no proste MTB.Ale žiaden extrém.Tak Vás prosím podelte sa so mnou a nejaké rady ako sa tomuto vyhnúť

.Napr. today som našiel 4 diery na duši a v plášti zapichnutý kus drievka dlhého asi 1 cm...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (25)

Počet na stranu:

25 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

quinplane • 2. 8. 2012 o 19:53

nebicykluj

ale nie...buď máš starú dušu,alebo niečo krpaté zapichnuté v plášti alebo moc vysunuté špajchle...alebo neuveriteľnú smolu

0 0

large • 2. 8. 2012 o 19:54

ale fukas na nizky tlak alebo nevies jazdit alebo mas nahovno plaste a duse..

0 0

salama Autor • 2. 8. 2012 o 20:04

Plášte aj duše majú jeden mesiac.Nesranduj, s bikovaním už mám nejaké exp. a fúkam tak primerane- ani na roztrhnutie, ani málo.A keby mám niečo v plášti, ako to vybrať??Pretože niečo som našiel ale trčí z toho asi 0.1 mm

0 0

PatrikL • 2. 8. 2012 o 20:09

Aké plášte máš teraz? Aké duše máš teraz? Si ochotný aj kúpiť nejakú novú kombináciu alebo rovno prejsť na iný "systém"?

0 0

janosik • 2. 8. 2012 o 20:15

no ja pouzivam na vybratie skla alebo trnu jemne elektrikarske kombinacky ak sa to mrvy tak to proste vytlacim sidlom z vnutra plasta von , a hlavne sa nesnazim prejst po kazdom konariku po skusenostiach s trnkami

0 0

large • 2. 8. 2012 o 20:17

vyber to pinzetou. skus najst miesto kde to voslo na vonkajsej strane a alebo to pretlacit odtial alebo z tej vnutornej.

0 0

lto • 2. 8. 2012 o 20:49

salama: 4 diery v dusi ? z ktorej strany ? ak je to zospodu, od rafika, tak je problem s paskou, ktora zakryva diery na niple, dostavas defekty odtial. Casto to vyxzera na pohlad v poriadku, ale defekty jedna radost.

0 0

salama Autor • 2. 8. 2012 o 20:50

Plášte mám Schwalbe table top.

0 0

Johny2 • 2. 8. 2012 o 21:19

Nepouzivaj dusu! Ja to robim a defekt nepoznam, resp. po par minutach sa to zaceli. Navodov tu na fore najdes mnoho.

0 0

uwww • 2. 8. 2012 o 23:02

hlavne skontroluj ten plášť či tam neni zabodnutý nejaký tŕň alebo čo- lebo 4 diery denne nie su normalne ani pre schvalbe

ja to kontrolujem tak že s prstami prejdem po vnútornej strane plášťa a keď volačo nájdem jemne to vyberiem kombinačkami. Kedysi som to iba prezeral ale raz som nezbadal tŕň zapichnutý v plášti a potom som mohol rozmýšlať prečo mám po každom výjazde defekt

0 0

Millfox • 2. 8. 2012 o 23:26

Bud mozes ist do bezdusoveho systemu, alebo pouzit nejaky tmel do dusi. Slime napriklad.

0 0

salama Autor • 3. 8. 2012 o 9:59

A oplatia sa tie bezdušové plášte?

0 0

uwww • 3. 8. 2012 o 11:07

študuj

komponenty/bezdusove-systemy-t18509.html?hilit=bezdusove

0 0

Coffe • 3. 8. 2012 o 13:03

teraz som to chcel napísať

že bezdušové ale niekto ma predbehol :/

0 0

The_Devil • 8. 8. 2012 o 23:45

Ja používam dve duše, jednu klasickú, ktorú vložím do druhej rozstrihnutej pozdĺž z vnútornej strany a celé to vložím do plášťa. Niekto by mohol namietať na zvýšenú hmotnosť, ale to neriešim. Treba schudnúť.

0 0

Millfox • 9. 8. 2012 o 0:33

Tak to by som radsej ten defekt lepil

0 0

147 • 5. 1. 2014 o 10:50

ak dostavate casto defekti tak si zoberte staru dusu a vloste ju z nutra plasta a potom tam dajte dobru duso mne fungovalo 2roki som nedostal defekt ak budu nieake otazky tak som na facebooku peter prazenica

1 0

lubor1 • 5. 1. 2014 o 11:16

Mne pomohlo ked som zacal fukat na max tlak. Zatial som defekt nedostal (pred cca 6 ) ale treba pumpu s manometrom a nie od oka.

0 0

root • 5. 1. 2014 o 11:17

Vacsine ludi pomohlo dusu vybrat.

6 0

PatrikL • 5. 1. 2014 o 11:27

Presne tak, bezdušové riešenie je to najlepšie v prípade že je požiadavka aj na zachovanie výborných ostatných prevádzkových vlastností (na horský bicykel, v prípade bežného cyklistu čo intenzívnejšie jazdí). Komu nezáleží na valivom odpore, hmotnosti a trakcii ten nech si pokojne vozí podobné šialené kombinácie ako napríklad klasická duša a vysoký tlak, duša s tmelom, duša s ďalšou dušou atď.