Tak ono tie loziska chcipnu hlavne na znecistenie, tak klasika dat dole tesnenie a natlacit vazelinu je zaklad. A ked nema klietku, tak je to vyrazne lepsie, s natlacenim. Ak mas hlavne pivoty na 2 loziskach, tak sa gulicka-dve naviac hodi, aj ked urcite to nebude rozdiel 20% a viac. Kazdopadne, cena enduro max lozisk je brutalna. Potom su tu niektore dvojradove loziska.
Tie cinske MAX su lacne a vyzera ok, tak ich idem skusit .. ale rozdiel medzi nimi a enduro je, ze do cinskych treba dotlacit vazelinu, maju tam toho (relativne) malo. Enduro ma napchanu vazelinu na max, ale co mam na jednom rame 2 tie loziska, tak po case ta vazelina sa straca, je akasi redsia. Loziska na fotke su do cca 5tich ramov
(+hlavko)
Este potom aj to, ze niektore specialne lozisko som ine ako enduro nanasiel.
Tie cinske MAX su lacne a vyzera ok, tak ich idem skusit .. ale rozdiel medzi nimi a enduro je, ze do cinskych treba dotlacit vazelinu, maju tam toho (relativne) malo. Enduro ma napchanu vazelinu na max, ale co mam na jednom rame 2 tie loziska, tak po case ta vazelina sa straca, je akasi redsia. Loziska na fotke su do cca 5tich ramov
(+hlavko)Este potom aj to, ze niektore specialne lozisko som ine ako enduro nanasiel.
jasne, specialne loziska najjednoduchsie endura. otvorenie a natlacenie vazeliny do novych je povinny ukon ja mam len 2 capy s priemyselnymi loziskami. ten nizsi rovno pri kolese, tam skapali aj max aj obycajne, ak som zabudol poservisovat. bajk neumyvam, takze tam, kam sa prirodzene nedostane voda, drzia obycajne loziska tisicky km bez udrzby. az tak vela som zatial nenajazdil, aby som vydrel tie loziska do vakla. trochu ich pootocim pri servise, aby sa nesmykali po tych istych drahach, kedze v capoch sa hybu tak 1/4 otacky - tu som prave rozmyslal nad dvojradovymi. po malej uprave u mna na monolinku sa daju pouzit.
kazdopadne som zvedavy na tie cinske
ja mam len 2 capy s priemyselnymi loziskami. ten nizsi rovno pri kolese, tam skapali aj max aj obycajne, ak som zabudol poservisovat. bajk neumyvam, takze tam, kam sa prirodzene nedostane voda, drzia obycajne loziska tisicky km bez udrzby. az tak vela som zatial nenajazdil, aby som vydrel tie loziska do vakla. trochu ich pootocim pri servise, aby sa nesmykali po tych istych drahach, kedze v capoch sa hybu tak 1/4 otacky - tu som prave rozmyslal nad dvojradovymi. po malej uprave u mna na monolinku sa daju pouzit.kazdopadne som zvedavy na tie cinske
stale na to idem akosi z opacnej strany...plaste teda mam a kolesa nikde
sak si nejake kup, napr. v suncycle maju dobry vyber aj ceny
Lto hehe aj tak budes jazdit len dva z nich (novy a xc), tak naco toto
Preco by som mal jazdit len novy a XC bajk
? Aj topanky predsa volis podla toho kam ides .. ci do prace, na prechadzku, lahku turistiku, velku turistiku, alebo mordor 
Btw, ram na XC, ktory som jazdil minuly rok potrebuje dohromady 10 lozisk, zimaka, ktoreho jazdim, ten potrebuje 2ks, vymena lozisk v Reignovi si vyzaduje tusim 8 lozisk a novy ram potrebuje tusim tiez 8kusov. Potom tam mam hlavove, a zopar (2+2) nahradnych na starsi ram, kde sa loziska zvyknu rozbit az do slusneho vakla (stary Reign).
Ten pocit keď sa tešíte na nové kolesá a bike podľa svojich predstáv a prídu inak farebné zladené ako som žiadal ...Na nezaplatenie 
P.S. Predajca mi vraj poslal mail kde ma upozorňuje , že sú len tieto kolesá....ja som nič také nenašiel a to si objednávky a komunikáciu komplet odkladám. Na koho strane je "čierny Peter" teda nemôžem 100% tvrdiť. Budem musieť viacej makať, kedže červená farba je rýchlejšia a už som sa s čiernou zmieril ..
P.S. Predajca mi vraj poslal mail kde ma upozorňuje , že sú len tieto kolesá....ja som nič také nenašiel a to si objednávky a komunikáciu komplet odkladám. Na koho strane je "čierny Peter" teda nemôžem 100% tvrdiť. Budem musieť viacej makať, kedže červená farba je rýchlejšia a už som sa s čiernou zmieril ..
Prílohy:
