lto No vidisto, a pri boost je to este viac
Tym ze sa
prevodnik posunie o 3mm dalej od stredu tak tam vznika este vacsie miesto pre skratenie zadnej stavby tym ze moze byt pri napojeni na sedlovu ruru sirsia retazova vzpera, resp. dalej od osi..
nechapem (hlavne aky suvis to ma s boostom), nevadi, nemam kazdy den pondelok
.. mal som skor na mysli HTcka, kde pneumatiky uz skoro skrtali o spodnu misku .. ale v kazdom pripade posun prevodnika von v kombinacii s 1x je uplna hovadina, rozsireny qr faktor este viac, potom riesite nekompatability aj tam, kde to doteraz ani neslo *****, rozne pokazene zuby na pastorkoch a kadeco ine .. ale tak je taka doba, viem
.. zacali zlate casy pre vyrobcov