Musím ten svoj beznádržkový otvoriť, nech viem prečo po skoro 3 sezónach stále drží. S tlmením sa mi zatiaľ nechcelo robiť nič, len som pár krát zhodil vzduchovú komoru, vyčistil a premazal. Ani úplné XC okolo domu a hmotnosť s bikom a vybavením určite aj viac ako 2x 50 kg. Ale masívnym zaťažením by som to tiež nenazval. Dropy väčšie ako meter už skáčem väčšinou len omylom keď mi nič iné neostáva 
.
.
volodaj: hej, hej .. jeden si pamatam 
Nebudem sem pisat, co za problemy mam ja s nadrzkovymi 
/aj s roznymi servismi/ ale aj s beznadrzkovymi a pruzinakmi. Mam / jazdil som spusty tlmicov a kazdy ma svoj problem. Silve som onehda radil, aby si kupila beznadrzkovy. Nechcela, az sa jej dodrbala ihla a nakoniec si ho aj tak kupila Nadrzkovy Fox svojho casu museli stahovat, lebo hrozilo prasknutie komory. Par rokov tomu bude. Nejdem sa hadat o tom, ze niekomu vydrzi. Urcite ano. Zalezi aj na mnozstve hodin a neviem coho vsetkeho. Nadrzka ma svoje vyhody aj ine.
Inak nemylte sa .. obcasne jazdy po mikrovlnkach az tak velmi tlmicu nevadia. Vadi nieco ine .. ako sa vravi, 1000x nic udolalo aj kona (ci jako to je) a 7k neni zas tak moc. Urcite to nie je 7k zjadzu po mikrovlnkach Ja som len nacrtol nejaky vseobecny ramec. Prehrievanie hej, ale to tu nebude velmi casty jav.
branomelis: sak ano, tento konkretny vyzera na vadu z vyroby. Takto bezne nemoze tlmic koncit, nech je akykolvek. Ale tak co .. vady su , zial.
Nebudem sem pisat, co za problemy mam ja s nadrzkovymi /aj s roznymi servismi/ ale aj s beznadrzkovymi a pruzinakmi. Mam / jazdil som spusty tlmicov a kazdy ma svoj problem. Silve som onehda radil, aby si kupila beznadrzkovy. Nechcela, az sa jej dodrbala ihla a nakoniec si ho aj tak kupila Nadrzkovy Fox svojho casu museli stahovat, lebo hrozilo prasknutie komory. Par rokov tomu bude. Nejdem sa hadat o tom, ze niekomu vydrzi. Urcite ano. Zalezi aj na mnozstve hodin a neviem coho vsetkeho. Nadrzka ma svoje vyhody aj ine. Inak nemylte sa .. obcasne jazdy po mikrovlnkach az tak velmi tlmicu nevadia. Vadi nieco ine .. ako sa vravi, 1000x nic udolalo aj kona
(ci jako to je) a 7k neni zas tak moc. Urcite to nie je 7k zjadzu po mikrovlnkach Ja som len nacrtol nejaky vseobecny ramec. Prehrievanie hej, ale to tu nebude velmi casty jav.branomelis: sak ano, tento konkretny vyzera na vadu z vyroby. Takto bezne nemoze tlmic koncit, nech je akykolvek. Ale tak co .. vady su , zial.
Takže nakoniec to bude radosť iná- bude to smútok. 
Prdlo tesnenie, na ktoré (na všetky) sa vzťahuje záruka len 90dní, takže si zacvakám 115e (nepomohol by ani povinný 1r check v tomto prípade).
Najprv mi volali z bigbiku, ze bol mechanicky poskodeny vzduchovy ventil a tesnenie za nim, co mi prislo ako totalny nezmysel a absolútne odveci s tym, co sa mne realne stalo (dokonca, ze to vytieklo aj cez tento a nie prepinac) , tak som volal do slovkolexu o vysvetlenie, popr. fotku, pretoze tlmič som fúkal až 1x za celú dobu a bol absolutne neposkodeny.
V slovkolexe som volal priamo s mechanikom a ten teda povtvrdil verziu, ze to nie je na reklamaciu lebo prdlo tesnenie, a jemu to nikto nepreplati, takze si musim zacvakat a bigbike to asi trosku poplietli. Vraj niektore vydrzia 5 rokov, ine par mesiacov. Nemam to uz ako dosvedcit, ci to nebolo hocco ine ako tesnenie, aby sa to dalo vyreklamovat (napr. ihla, lebo ten prepinac este 2x na chvilu ozil). Takze zial. Je to smutne, ze takyto premiovy vyrobca nevztahuje zaruku na najlacnejsie a najviac kazove diely. A vraj u RS to nie je o moc inac...
Ale ten mi aspon vie niekto spravit na kolene za polovicnu cenu... alebo? (som dost nahnevany a sklamany a rozmyslam, ze novy bike uz asi bude na RS/Suntour, lebo sa vraj jednoduchie servisuju a su aj lacnejsie ND). Je to pravda?
Prdlo tesnenie, na ktoré (na všetky) sa vzťahuje záruka len 90dní, takže si zacvakám 115e (nepomohol by ani povinný 1r check v tomto prípade). Najprv mi volali z bigbiku, ze bol mechanicky poskodeny vzduchovy ventil a tesnenie za nim, co mi prislo ako totalny nezmysel a absolútne odveci s tym, co sa mne realne stalo (dokonca, ze to vytieklo aj cez tento a nie prepinac) , tak som volal do slovkolexu o vysvetlenie, popr. fotku, pretoze tlmič som fúkal až 1x za celú dobu a bol absolutne neposkodeny.
V slovkolexe som volal priamo s mechanikom a ten teda povtvrdil verziu, ze to nie je na reklamaciu lebo prdlo tesnenie, a jemu to nikto nepreplati, takze si musim zacvakat a bigbike to asi trosku poplietli. Vraj niektore vydrzia 5 rokov, ine par mesiacov. Nemam to uz ako dosvedcit, ci to nebolo hocco ine ako tesnenie, aby sa to dalo vyreklamovat (napr. ihla, lebo ten prepinac este 2x na chvilu ozil). Takze zial. Je to smutne, ze takyto premiovy vyrobca nevztahuje zaruku na najlacnejsie a najviac kazove diely. A vraj u RS to nie je o moc inac...
Ale ten mi aspon vie niekto spravit na kolene za polovicnu cenu... alebo? (som dost nahnevany a sklamany a rozmyslam, ze novy bike uz asi bude na RS/Suntour, lebo sa vraj jednoduchie servisuju a su aj lacnejsie ND). Je to pravda?
Palo TT TREK s THRUshaftom má na spodku piestnice špeciálnu vidlicu a tá má v sebe dieru. A až tá vidlica je upevnená do rámu.
Veď Vlado môže byť, že urobia aj servis rovno. Ale otázkou je aj aký rozsah servisu, lebo základný servis tlmiča je údajne dosť časovo jednoduchá vec. Mne sa 115 zdá dosť a hlavne, keď chalanisko na tom ani moc nepojazdil...
Mne sa ani do toho moc nechce, ale bude musieť. Ten olej a vazelína je momentálna najväčšia prekážka prečo sa do toho nepúšťam. Mám komplet vazelíny a oleje na RS aj odvzdušňovacie sady na Charger, ale pre FOX je to samozrejme zas komplet iné, tak sa mi nechce zas dať stovku za oleje a vazelíny. Samozrejme to množstvo čo ide do vidlice napríklad je asi tak 1-2 eurá.
Akurát včera mi na biku pristála vidla FOX 36 a potrebujem na nej vymeniť sadu piestu vo vzduchovej komore pre zníženie zdvihu na 150mm. Údajne by som to doma mal urobiť do pol hodiny. Len treba k tomu ten špeci olej a vazelínu, dokonca olej ide iný do ľavej a do pravej nohy
Veď Vlado môže byť, že urobia aj servis rovno. Ale otázkou je aj aký rozsah servisu, lebo základný servis tlmiča je údajne dosť časovo jednoduchá vec. Mne sa 115 zdá dosť a hlavne, keď chalanisko na tom ani moc nepojazdil...
Mne sa ani do toho moc nechce, ale bude musieť. Ten olej a vazelína je momentálna najväčšia prekážka prečo sa do toho nepúšťam. Mám komplet vazelíny a oleje na RS aj odvzdušňovacie sady na Charger, ale pre FOX je to samozrejme zas komplet iné, tak sa mi nechce zas dať stovku za oleje a vazelíny. Samozrejme to množstvo čo ide do vidlice napríklad je asi tak 1-2 eurá.
Akurát včera mi na biku pristála vidla FOX 36 a potrebujem na nej vymeniť sadu piestu vo vzduchovej komore pre zníženie zdvihu na 150mm. Údajne by som to doma mal urobiť do pol hodiny. Len treba k tomu ten špeci olej a vazelínu, dokonca olej ide iný do ľavej a do pravej nohy
Nie je to celkom také tragické s tým zdvihom. Slash až tak nemám napozeraný, ale na FUEL EX tam je miesta až až. Ale keď porovnáš parametre SLASH, tak piestnica má zdvih 62.5mm čo je o 7.5mm viac ako môj tlmič 55mm. Je tam iný uhol tlmiča a okrem toho tie úchyty na ráme sú veľmi masívne a oko úchytov je od rámu dosť vzdialené. Čiže možno je na ráme použité nejaká mierne tvarovanie, ale diera asi nie. Na FUEL EX je tam akurát vyspádovaná plocha, aby odtiaľ všetko pekne odtekalo. Je to dosť dobre vyriešené. Na SLASHi je to už uzavreté ako pozerám, ale miesto by tam malo byť.
Na SLASHi je to už uzavreté ako pozerám, ale miesto by tam malo byť.
