Kategórie
Bike-techE-diot
Myslim ze netreba vysvetlovat.
posledný komentár: 5. 7. 2023 o 16:53
Akcia -24% Superior eXP 8089 B 29 elektrobicykel, gloss chrome/matte black
3 049 €
-24%
MOC 3 999 €
Novinka -10% Kellys Tayen R50 27.5 dámsky elektrobicykel, magic pink
2 799 €
-10%
MOC 3 099 €
Výpredaj -16% Haibike AllTrack 6 27.5 elektrobicykel, papaya/titan gloss
2 099 €
-16%
MOC 3 599 €
Novinka CTM PULZE GX 29 elektrobicykel, matná hlbokomodrá perleť
od 1 899 €
MOC 2 199 €
Novinka -8% Raymon Hardray Select 29 elektrobicykel, mint/jade/cotton
1 649 €
-8%
MOC 3 199 €
Novinka CTM WIRE GX Xpert 29 elektrobicykel, matná kovová čierna/lesklá čierna
2 599 €
MOC 2 799 €
Výpredaj -28% GHOST E-Teru Essential Ladies 27.5 EQ dámsky elektrobicykel, dark grey/light grey gloss
2 149 €
-28%
MOC 2 999 €
Akcia -17% Kellys Tayen R50 29 dámsky elektrobicykel, magic pink
2 149 €
-17%
MOC 2 899 €
Novinka GHOST E-Teru Pro 29 elektrobicykel, storm grey/chilly white
3 999 €
MOC 4 699 €
Výpredaj savings Bosch PowerTube BBP3760 Horizontal batéria, 625 Wh
467 €
savings
MOC 699,90 €
FeroR mal dobrý vkus
Ktorý, ako vieme nie je ani skutočný bicykel, nemá stopu ani pravé kolesá.
Zalezi co vykrikujes, ked niekoho obiehas...
Mimochodom spomenul som si uz par krat na tuto temu za volantom. Totiz ked je prazdna cesta, rad si to poprdkavam ako babka do kostola. Aj tak niekedy natrafim na este vacsieho slimaka a vzdy ma pobavi, ked ten exot zacne zrychlovat ked vidi, ze ho obieham. Zjavne to niektori maju v sebe a nezalezi, co ich vezie.
Narazam na to, ci tu legislativu (nominalnych 250W*) bicykle s certifikatom aj splnaju, alebo k tomu vyrobcovia pristupuju ako koncernove auta k splneniu emisii - podvadzaju.
Google a aj sedliacka logika vravi skor to druhe.
Prave preto sa pytam tu, ci to prakticky niekto skusal overit. Na rozdiel od emisii pri autach by sa to overit malo dat jednoducho, kedze motor ebiku v sebe ma snimace sily slapania a vsetko exaktne vyhodnocuje. Problem moze byt len v tom, ze aby vyrobcovia neusili sami na seba bic, ta cast o vykone motora moze byt zahmlena/ umyselne neuvedena. Aj to je jedna z veci ktora ma zaujma. Ci sa da toto z tych apiek, ktore sa k ebikom dodavaju, lahko vycitat.
*Podla googlu je to aplikovanie legislativy v Nemecku (co je jeden z hlavnych trhou v EU) v praxy o tom, ze priemerny vykon motoru za 1/2 hodinu nesmie prekrocit 250W.
Ludska Avg power a strojova percentualna Avg Assist indicator.
Len ci najde v okoli dost dlhy a dostatocne strmy kopec (aby ho neobmedzoval rychlostny limit 25km/h) do ktoreho by mohol dupat 1/2 hodku plny kotol s max. dopomocou.
Joe70 co ty na to?
je to off topic, ale prečo tak urobili?
Súhlas, že v tej téme bolo priveľa umeliny, ale určite by bol sklamaním takýto drbnutý vychovávateľský prístup veľmožov. Toto fórum je celkom výnimočné tým do akých všelijakých oblastí zachádza bez toho, že by to malo niekoho rušiť.
Vidiet to aktualne aj tu https://www.mtbiker.sk/forum/post1903447.html#p1903447
Ano ale len ak vladzes. Na nasom mlada pinda ze ani na full podpore nevladze tahat niektore kopce. Najlahsi prevod je tusim 38-32.
Blbost tam je niekde inde chyba. Manzelka s tym dala Inovec aj s deckom v sedacke.
Ucinnost resp. otacky su v suvislosti s tym, co Scarinko riesi uplne nepodstatne - maju vplyv "len" na vydrz baterky. Dolezity je krutiaci moment a ten ma pri elektromotore priebeh priamky, ktora klesa az nad beznymi cyklo otackami (70-80rpm). To sa uz ale naraza na limit maximalneho vykonu motoru.
Btw. kedze vztah krutiaci moment a vykon je jednoduchy ( Power (W) = Torque (N.m) x Speed (RPM) / 9.5488 ), lahko sa da medzi riadkami z prospektov vycitat aj priblizny max. vykon (80x70/9.5488= 586W). Ten vykon orientacne zodpoveda aj tomu, ze vyrobcovia deklaruju az 300%+ uroven dopomoci (predpokladam priemernemu cyklistovi*)
Tak ano, otazka je, ako dlho tom na maximalnom vykone dokaze ist. V kazdom pripade tam vidim hodne rezervy na prekrocenie priemeru 250W za 1/2hodky lavou zadnou, na co som aj dnes uz pytal.
Zaujmava otazka je, ci maju tie motory maximalnu dopomoc definovanu ako tvrdy limit (tych cca. 300%), alebo je to len ferovo uvedena hodnota, ktoru spominany priemerny biker moze realne dosiahnut. Predpokladam skor to druhe. Lebo ak by to bol tvrdy limit, tak lahka bikerka bez kondicky (50kg, z brucha tipujem vykon 1.5W/kg , kludne ma opravte) by aj pri maximalnej dopomoci isla len 75 + 3*75 = 300W , cize velmi hlboko pod limit motora.
*potrebujem sa len pochvalit, ze som zvladol copy link to highlight ficuru