Tak ide o to, ze auto bude nejaky cas odstavene a v poslednom case jazdilo len v meste, takze pre zachovanie kapacity baterie je vhodne ju specialne s prichodom mrazov buduci tyzden nabit pred odstavkou naplno, nech neklesa max. kapacita. Hlavne ked uz tu nabijacku mam. Uz som si podla prirucky k vozidlu spisal, co vsetko treba riesit po odpojeni baterie. Asi to predsa len napichnem radsej v tej garazi a budem chodit priebezne kontrolovat. 
Terazky na Fabii má batéria už 4,5 roka a čakám, kedy kľakne. Zájdem do obchodu a kúpim novú, vymením. Nabíjaním jej predĺžiš život možno o mesiac, o pol roka. Teraz mám dokonca bezúdržbovú, takže ani nemôžem pozrieť, či mám dosť elektrolytu...
Aj niektore bezudrzbove maju indikator hladiny elektrolytu (magicke oko). V utorok maju prist prve ranne mrazy, tak ak v niektory den nebudes auto potrebovat, tak pokojne Ti nabijacku poziciam, aspon sa vyuzije a mozno vdaka nej prezijes zimu bez stresu.
Ja by som to asi aj tak nenabíjal, ak to nie je nejaká vyžmíkaná batéria tak by to mala zvládnuť. Prípadne skús DIY garážový tuning 
http://www.renault-megane.cz/viewtopic.php?t=2701
Inak aj toto je vec, kedy ocením, že mám staré auto, nahodím baterku, nastavím hodiny a vrčím
http://www.renault-megane.cz/viewtopic.php?t=2701Inak aj toto je vec, kedy ocením, že mám staré auto, nahodím baterku, nastavím hodiny a vrčím
Aj niektore bezudrzbove maju indikator hladiny elektrolytu (magicke oko). V utorok maju prist prve ranne mrazy, tak ak v niektory den nebudes auto potrebovat, tak pokojne Ti nabijacku poziciam, aspon sa vyuzije a mozno vdaka nej prezijes zimu bez stresu.
Zimu prežijem asi bez stresu, už neparkujem na ulici, ale u Meinla... Možno bude stres zajtra ráno, týždeň tam stojí, bol som na výlete bez auta, vrátil som sa poobede. Tak som zvedavý, či to natočím. Ale myslím si, že by mala ešte túto zimu prežiť.
Vypnúť sa to dá len počas jazdy, akonáhle zastavíš motor normálne otočením kľúča, tak to po ďalšom štarte bude zasa aktívne myslím si že podobne na tom budú všetky autá s týmto systémom, lebo keď už niekto vymyslel pseodošetriaci systém, tak chce aby sa v praxi používal. ale tak ono to skape len keď dáš neutrál a dáš dole nohu zo spojkového pedálu, takže keď tuším, že za pár sekúnd skočí zelená, tak stojím na spojke.. inak keď tuším že je to na dlhšie tak ho nechám "skapať" samozrejme že sa občas stane, že to človek zle odhadne a len čo ten motor zhasne, rovno ho aj musí naštartovať mám hondu civic
myslím si že podobne na tom budú všetky autá s týmto systémom, lebo keď už niekto vymyslel pseodošetriaci systém, tak chce aby sa v praxi používal. ale tak ono to skape len keď dáš neutrál a dáš dole nohu zo spojkového pedálu, takže keď tuším, že za pár sekúnd skočí zelená, tak stojím na spojke.. inak keď tuším že je to na dlhšie tak ho nechám "skapať" samozrejme že sa občas stane, že to človek zle odhadne a len čo ten motor zhasne, rovno ho aj musí naštartovať mám hondu civic
