ked odomknes klucom toto zabezpecenie zostane aktivne takze sa spusti alarm. inak by nemal moc v aute zmysel, nie?
Vsetky auta od konca minuleho tisicrocia maju v klucoch imobilizer (pasivny, nepotrebuje baterku). To znamena ze nastartujes, len ked mas pri zapalovacej skrinke original kluc.
Kedze Passat je auto vyssej triedy a nemecke, myslim si, ze ma senzor na imobilizer aj vo dverách a preto vypina alarm pri otvarani klucom (ze to nie je len mechanicky trivialne vypnutie). Celkom by ma zaujmalo, co spravi ten Passat, ak sa otvoria klucom dvere spolujazdca, alebo kufor.
Viem si predstavit, ze niektore alarmy mozu byt nastavene tak, ze ked sa otvori klucom spustia alarm, alebo ho spustia s istym oneskorenim, aby mal cas sofer vlozit kluc do zapalovania, cim vypne alarm (lebo vypne imobilizer).
Bikejoring to moze vyskusat na tej Honde, kedze byva na polosamote
Auto mám nové, kupované tento rok, nabehaných necelých 2000 km 
, ale keďže veškeré elektronické serepentičky v ňom ma skôr otravujú než zaujímajú, tak niektoré objavujem úplnou náhodou (a niektoré neobjavím vôbec), no a aj toto spustenie alarmu po otvorení mechanickým kľúčom namiesto diaľkovým som objavil náhodne....a nevedel som napr. ani že mám v aute alarm 
.
, ale keďže veškeré elektronické serepentičky v ňom ma skôr otravujú než zaujímajú, tak niektoré objavujem úplnou náhodou (a niektoré neobjavím vôbec), no a aj toto spustenie alarmu po otvorení mechanickým kľúčom namiesto diaľkovým som objavil náhodne....a nevedel som napr. ani že mám v aute alarm .
Co vas vobec napadlo otvarat dvere klucom po tolko rokoch otvarania dialkovo uz ani neviem, ze sa to da.
po tolko rokoch otvarania dialkovo uz ani neviem, ze sa to da.ja som to posunul o level ďalej... zistil som že by sa to malo dať, dokonca som aj našiel kde je skrytá na dverách dierka na klúč... ale ***** nefunguje to
