Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Ti, co kazia meno normalnym cyklistom # cestná cyklistika # komunita # cyklodoprava # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # jazda v teréne

+236

+238

🔥

Jezus • 2. 5. 2019 o 11:23

🔥

+236

+238

Takto to dopada, ked blbeckovia idu mimo akychkolvek chodnikov...

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=2208060219281939&id=1025467950874511

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (3 675)

Počet na stranu:

3675 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 6 7 8 9 10 … 184

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

tomtom7 • 26. 6. 2019 o 10:10

Ja som reagoval len na tvoj príspevok, kde bol citovaný zákon + nejaký komentár zákona. Pretože podľa neho to vyzeralo, ako keby sa trúbiť mohlo len v prípade odvrátenia hroziaceho nebezpečenstva.

1 0

bujnoss • 26. 6. 2019 o 10:21

Nejdem nikoho obhajovať, ale z časti chápem aj cyklistov idúcich vedľa seba. Ak idem sám, za mnou auto a oproti ďalšie, tak ak je šofér neohľaduplný, bude sa tlačiť medzi mňa a oprotiidúce auto. Ak sme dvaja vedľa seba, nezmestí sa, je nútený spomaliť a počkať, kým druhé auto prejde. Ak nejde oproti nič, nijako ho neobmedzia. Môže ich obísť v druhom jazdnom pruhu. Cyklista je v tomto súboji ten zraniteľnejší a tak sa nečudujem, že sa pre ochranu vlastného zdravia uchýli aj k nie celkom zákonným metódam. Odvolávať sa ale na zákon v prípade ohrozenia ľudského života, že nedovoľuje takýmto spôsobom chrániť svoj život, je nezmysel. Nič nemá väčšiu hodnotu.

Druhý prípad, ak idú štyria cyklisti, väčšinou s miernym rozostupom, v rade za sebou, je to pre vodiča auta obmedzujúcejšie, nakoľko musí predísť dlhú prekážku. Ak je na kľukatejšej ceste, môže to byť celkom problém. Nedočkavý vodič tak môže stratiť nervy a pokúsiť sa predísť cyklistov aj v neprehľadnej situácii a vystaviť tak seba aj cyklistov nebezpečenstvu. Kto by bol v prípade nehody príčinou je na diskusiu zákon vs. ohľaduplnosť. Cyklisti išli tak ako mali, šofér nemal obiehať. Keby ale boli ohľaduplní, nechajú dostatočný rozostup, aby ich auto mohlo bezpečne bez riskovania predísť.

Ja keď vyrazím s rodinou na bike (5 jedincov) tak sa snažíme ísť v takých rozostupoch za sebou, aby sa medzi nás zmestilo pohodlne aspoň jedno auto a mohlo nás jedného po druhom predísť. Keď sa ale blížime k menej prehľadnej zákrute, hneď vybočujem od krajnice viac do stredu mojej strany vozovky. Aby som ochránil dieťa idúce predomnou a nedal vodičovi možnosť predísť ma, keď nevidí čo je za zákrutou. Bohužiaľ, aj tak sa nájdu takí, čo to risknú.

Všetko je to o vzájomnom pochopení a ohľaduplnosti jedného k druhému.

9 0

scarinko • 26. 6. 2019 o 10:36

https://www.cas.sk/clanok/855145/kuriozna-nehoda-na-zahori-tri-deti-na-jednom-bicykli-sa-zrazili-s-autom/

0 0

perez • 26. 6. 2019 o 10:57

indiancata...

1 0

Sasulnik • 26. 6. 2019 o 11:18

Dvaja cyklisti vedľa seba vodiča auta neohrozujú, ale obmedzujú asi tak ako traktor alebo kombajn.

3 0

andrej25 • 26. 6. 2019 o 11:45

Alebo ako jeden, viac od krajnice vysunuty cyklista

4 0

GeorgeWH • 26. 6. 2019 o 12:18

Sasulnik napísal:

Dvaja cyklisti vedľa seba vodiča auta neohrozujú, ale obmedzujú asi tak ako traktor alebo kombajn.

Tak si predstav situaciu, ked idu dvaja vedla seba a pri kraji bude nejaka prekazka, ktora sa da obist len zlava.

0 0

bujnoss • 26. 6. 2019 o 12:41

Keď idú dvaja vedľa seba, tak vidia pred seba, komunikujú a vyhnú sa prekážke. Samozrejme s príslušným znamením o zmene smeru jazdy. Prípadne ten vpravo radšej zastaví a nie vrazí do kolegu. Ty ako vodič by si mal ísť v takej vzdialenosti a rýchlosťou, aby si stihol zabrzdiť. Ak nerozumiem čo chceš povedať, vysvetli.

3 0

Sasulnik • 26. 6. 2019 o 12:54

GeorgeWH napísal:

Tak si predstav situaciu, ked idu dvaja vedla seba a pri kraji bude nejaka prekazka, ktora sa da obist len zlava.

Ako písal bujnoss. A čo potom urobí traktor, keď má prekážku, ktorá sa dá obísť len z ľava?

Predpokladám, že možno ako vodič asi inklinuješ k vodičom, ktorí nie sú príliš tolerantným voči pomalším účastníkom cestnej premávky a ktorí každé obmedzenie kladú na roveň s ohrozením.

4 0

misoR • 26. 6. 2019 o 22:40

Dneska som stretol asi zo 5 cyklistov medzi PK a BA a naopak...cestaci. 4 boli slusni, v meste stali na cervenej a aj ked jazdili vysunuti viac ku stredu pruhu, absolutne mi to nevadilo. Jeden vsak bol taky, ktory na semafore nezastavil, presiel na chodnik, za semaforom opat na cestu...nemal helmu, tusim mal nejaky maly batoh na chrbte. Povedzte mi, to vazne pri "treningoch" tito ludia setria kazdy watt energie na rozbehnutie z cervenej? Tento ma normalne nastval. Nie preto, ze ja som stal na cervenej, ale preto, ze ostatni vodici, necyklisti, potom maju takyto pokriveny obraz o tych, ktori si radi zajazdia na biku a snazia sa dodrziavat pravidla cestnej premavky. Hoci proti vsetkym svojim zasadam, potreboval som si umyt celne sklo prave vtedy, ked som okolo neho prechadzal...

2 0

exot • 26. 6. 2019 o 22:45

Radšej prejdem na prechod a potom späť na cestu, ako sa rozbiehať pár cm vedľa auta.

2 0

Cako85 • 27. 6. 2019 o 6:22

v čom vidíš problém rozbiehania sa vedľa auta?

0 0

petocervik • 27. 6. 2019 o 9:51

Ja stojim na cervenych, mesto je nutne zlo a nebudem tu predsa trenovat. Hlavne ma budu mat vsetci za hulvata a aj by mali pravdu.

Cako85 napísal:

v čom vidíš problém rozbiehania sa vedľa auta?

Napriklad vtedy ak ide cyklista rovno a doprava odbacajuce auto ho odreze. Bud preto, lebo ho nezbada alebo cisto len preto, ze ho ma na salame.
Ja sa staviam medzi prve a druhe auto. Vtedy viem, ze neblokujem prvemu vyhlad na semafor a urcite si ma druhy vsimne. V pripade, ze sa pohynam rychlejsie ako auto, tak ho nikdy neobieham.

0 0

scarinko • 27. 6. 2019 o 9:55

ak dava auto znamenie na odbocenie vpravo tak ho nemozes obiehat ako cyklista. tak nejak je to napisane v zakone cize ak ma blinker tak by si vedla neho nemal stat.

0 0

tomtom7 • 27. 6. 2019 o 10:09

V zákone je to takto - vodič odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť cyklistovi idúcemu rovno. Takže cyklista je zákonom v tomto smere celkom dobre chránený.

1 0

scarinko • 27. 6. 2019 o 10:14

a hned za tym mas napisane:

"pomaly idúce vozidlo môže cyklista idúci rovnakým smerom predchádzať sprava, to však neplatí, ak vodič takéhoto vozidla dáva znamenie o zmene smeru jazdy vpravo."

0 0

tomtom7 • 27. 6. 2019 o 10:20

Áno, to máš pravdu. Ale písali o križovatke a červenej na semafore, tak som vychádzal z toho, že všetky vozidlá stoja a naskočí zelená. Aj sám píšeš: "ak ma blinker tak by si vedla neho nemal stat."

0 0

lubor1 • 27. 6. 2019 o 10:22

Ja na cervenej stojim tiez, kondicku nemam kto vie aku a som rad za kazdu prilezitost na popadnutie dychu.

Tiez si skracujem cestu po chodnikoch ale spomalim na rychlost chodcov aby som ich neobtazoval ked tam nemam co robit, staci byt ohladuplny.

5 0

pista • 27. 6. 2019 o 10:23

Mam obavy, ze tieto debaty su cisto teoreticke. "Cintoriny su plne nahrobkov s napisom mal prednost v jazde." Jazdim s vedomim, ze proti autu nemam sancu, nevynucujem si prednost a idem len ked je zo stylu jazdy vozidla jasne, ze ma pusta. A hlavne vyhybam sa vozovkam, teda ak sa da bez incidentov po chodniku, tak idem po chodniku a hned ako sa da odbocujem do terenu. Ziletkarom nezavidim. K cyklistom ako k posvatnym kravam sa vodici chovaju len v Europe - tej ozajstnej

9 0

misoR • 29. 6. 2019 o 22:39

V tomto pripade sa doprava odbocit nedalo, iba zlava mohli auta vojst na danu cestu. Tak bud idem po chodniku (kde mimochodom chodi celkom malo chodcov na tomto useku), alebo po ceste a respektujem dopravne znacenie, nie hop sem, hop tam. Cyklista je sice flexibilnejsi v premavke ako auto ci motorka, ale zas odtial potial...