lubo urcite celovku... potrebujes vidiet kam ides, nasvietit si dopredu zakrutu a hlavne sa aj pozriet ked suchne nejaky diviak pri tebe... a pri zmene vysky terenu svietis stale pred seba, tam kam potrebujes a neskace ti
svetlo hore dole.... dalsia vyhoda ze celovka ti tak netrase ako na bezne svetlo na rajdoch.... jazdim iba so spominanou celovkou HM65R a zatial je to top, vyskusal som aj svetlo na riaditkach a nebolo to ono...