Tak to je slušná ponuka...za 600 na Deore...ale niekto chce hotoví bike aby ho reálne videl v obchode ako vyzerá (kombinácia farieb väčšinou), lebo skladačku si nevie predstaviť, ale zasa výhoda je, že si tam vie dať komponenty ktoré chce 
tak nepotrebujem vydieť uplne ako bude vyzerať na konci, stači mi približná predstava
a nechcem do toho ani až tolko vraziť lebo neviem ako silno ma to chyti a čo budem jazdiť, osobne by som šiel viac nespevnené cesty ale tu na okolí je takýchto tras málo takže jedine naložiť bicykel do auta a odviesť sa aspoň 10-20km inde a neviem ako by to šlo po asfaltkách na horáku. Preto asi skor niečo pol na pol cesta aj polné cesty apod
a nechcem do toho ani až tolko vraziť lebo neviem ako silno ma to chyti a čo budem jazdiť, osobne by som šiel viac nespevnené cesty ale tu na okolí je takýchto tras málo takže jedine naložiť bicykel do auta a odviesť sa aspoň 10-20km inde a neviem ako by to šlo po asfaltkách na horáku. Preto asi skor niečo pol na pol cesta aj polné cesty apod
na nete som našiel niečo taketo http://sport.bazos.sk/inzerat/61124715/MTB-KTM.php
+ aj ramovo by asi sedel, mam vyšku 170
+ aj ramovo by asi sedel, mam vyšku 170
Už si ho aj kúpil, pretože inzerát je vymazaný Cross-ový je skôr na spevnené asfaltové cesty ako nespevnené i keď má odpruženú prednú vidlicu, ale má len krátky chod, čiže iba na poľnú cestu skôr ako väčší terén a taktiež cross nemá plášte na terén je viac menej určený na asfalt
Cross-ový je skôr na spevnené asfaltové cesty ako nespevnené i keď má odpruženú prednú vidlicu, ale má len krátky chod, čiže iba na poľnú cestu skôr ako väčší terén a taktiež cross nemá plášte na terén je viac menej určený na asfalt niekto rýchly ma obehol
no rozmýšlam bude to o kompromisoch, moji známy od nás jazdia tak 95% cestu preto som uvažoval nad cross že by som mohol chodiť s nimi a nejaký cross asper ma aj kamarát, ja som však skor na jazdu v teréne a možno by som radšej aj trochu adrenalínu dole kopcom + v lese ma aspoň žiadny kamión nezoberie takže asi skor to MTB s tými hladkejšími plášťami. Kolesá 27,5 alebo 29 by mohli byť fajn nie ? pozeral som CTM Delta, to je tak na hranici mojho rozpočtu, nakoľko len začínam nechcem investovať veľa, tých cca max 600€ by bolo fajn ..na začiatku som uvažval tak 350-400 takže už aj to je rozdiel
no rozmýšlam bude to o kompromisoch, moji známy od nás jazdia tak 95% cestu preto som uvažoval nad cross že by som mohol chodiť s nimi a nejaký cross asper ma aj kamarát, ja som však skor na jazdu v teréne a možno by som radšej aj trochu adrenalínu dole kopcom + v lese ma aspoň žiadny kamión nezoberie
takže asi skor to MTB s tými hladkejšími plášťami. Kolesá 27,5 alebo 29 by mohli byť fajn nie ? pozeral som CTM Delta, to je tak na hranici mojho rozpočtu, nakoľko len začínam nechcem investovať veľa, tých cca max 600€ by bolo fajn ..na začiatku som uvažval tak 350-400 takže už aj to je rozdiel
No, tak na to, čo Ťa baví bude fakt lepšie to MTB A to som zástanca krosových bicyklov (samozrejme vtedy, keď človek vie, prečo chce kros a vie že využije tie maličké výhody, ktoré ponúka) V MTB sa ale zas tak nevyznám. Tá Delta má vzadu Alivio, prešmykač aj radenie nižšia rada. Ak to porovnám s bicyklom, ktorý sme dali postaviť priateľke, tak tá má komplet Alivio a vyšlo to do 14 tisíc korún českých, čo je okolo 520 korún európskych. Vidlicu tiež dostala asi kúsok lepšiu, akurát to bolo na ráfikových brzdách. A to beriem značku CTM ako vcelku dobrú voľbu z hľadiska ceny a hodnoty bicyklov. Ale preto, že sme vedeli, čo chceme, sme volili stavbu, za tie peniaze proste sériový model v danej výbave nebolo šance zohnať.
Ty si ale k cene sériovky potom prirátaj nové plášte ešte, pokiaľ chceš nejaké rýchlejšie na asfalt
A to som zástanca krosových bicyklov (samozrejme vtedy, keď človek vie, prečo chce kros a vie že využije tie maličké výhody, ktoré ponúka) V MTB sa ale zas tak nevyznám. Tá Delta má vzadu Alivio, prešmykač aj radenie nižšia rada. Ak to porovnám s bicyklom, ktorý sme dali postaviť priateľke, tak tá má komplet Alivio a vyšlo to do 14 tisíc korún českých, čo je okolo 520 korún európskych. Vidlicu tiež dostala asi kúsok lepšiu, akurát to bolo na ráfikových brzdách. A to beriem značku CTM ako vcelku dobrú voľbu z hľadiska ceny a hodnoty bicyklov. Ale preto, že sme vedeli, čo chceme, sme volili stavbu, za tie peniaze proste sériový model v danej výbave nebolo šance zohnať.Ty si ale k cene sériovky potom prirátaj nové plášte ešte, pokiaľ chceš nejaké rýchlejšie na asfalt
Ja by som asi radšej volil kotúčové brzdy ak by som už mal na výber pravdepodobne sa niekedy zastavím v BN obchode ako písal kolega vyššie, mám to cca 5km z domu tak obehám obchody. CTM mi príde solídna firma aj keď ja nejak značku neriešim zatial, jedine aby to nebol čistý čínsky šmejd. Nižšia rada komponentov by mi asi až tak nevadila, ak to nieje nejaké kazové, no nehám si poradiť
pravdepodobne sa niekedy zastavím v BN obchode ako písal kolega vyššie, mám to cca 5km z domu tak obehám obchody. CTM mi príde solídna firma aj keď ja nejak značku neriešim zatial, jedine aby to nebol čistý čínsky šmejd. Nižšia rada komponentov by mi asi až tak nevadila, ak to nieje nejaké kazové, no nehám si poradiť 
