Radí to parádne, pocitovo lepšie ako staré 10sp XT, aj páčky mi lepšie sedia na prsty. Ale možno je to len placebo, keďže mám pocit, že sa mi aj ľahšie šľape 
A to ticho v teréne vďaka spojke a tak som sa jej bál, keď v začiatkoch každému praskala... lto keby som nevedel, že to má 3 polohy, tak by som si to ani nevšimol... Len meniť reťazovú linku som sa ešte neodvážil, možno to skúsim otestovať pri najbližšom čistení stredu.
A to ticho v teréne vďaka spojke a tak som sa jej bál, keď v začiatkoch každému praskala... lto keby som nevedel, že to má 3 polohy, tak by som si to ani nevšimol... Len meniť reťazovú linku som sa ešte neodvážil, možno to skúsim otestovať pri najbližšom čistení stredu.
To je síce pekné, no xt stojí asi 2 násobok deore a xtr tak 3 násobok, fakt to za to stojí? Jazdil som xt, boli dobré, výhoda, že aj po mokrom výjazde nehrdzavela, čo sa mi pre doere stalo, keď som ju po jazde neošetril 
. Ale aj tak, myslím, že pokiaľ niekto radí s citom a nie ako hulvát a vie že nemá to top a chce aby mu to aj vydržalo, tak aj deore reťaz poslúži dobre. Aj tak sa reťaz najviac opotrebuje pri silovom radení a veľkom krížení. Pri šetrnejšom radení ti môže aj lacnejšia reťaz vydržať dlhšie ako tá najdrahšia, teda môj názor, väčšina bikerv tu aj tak nie sú pretekári a predpokladám, že xtrkové reťaze kupuje len malé percento fóristov
. Ale aj tak, myslím, že pokiaľ niekto radí s citom a nie ako hulvát a vie že nemá to top a chce aby mu to aj vydržalo, tak aj deore reťaz poslúži dobre. Aj tak sa reťaz najviac opotrebuje pri silovom radení a veľkom krížení. Pri šetrnejšom radení ti môže aj lacnejšia reťaz vydržať dlhšie ako tá najdrahšia, teda môj názor, väčšina bikerv tu aj tak nie sú pretekári a predpokladám, že xtrkové reťaze kupuje len malé percento fóristov 
Môj názor je, že Deore reťaz by som si na svoj bajk nikdy nenamontovala. Ani 10 ani 11spd. Je to turistická / hobby reťaz a výkonnostnejšie alebo silovejšie orientovanému bajkerovi určite nevydrží ani 800km. Na seriózne jazdenie treba uvažovať nad XT a vyššie.
Doteraz som bez problémov jazdil len s HG53 a HG73, koľko vydržia netuším, prevody točím do "mŕtva": 3x9sp 17000km (10 reťazí HG53 a HG73) 2x10sp 6000km (6 reťazí len HG53, síce 38z prevodník bol dosť zjazdený, ale isto by vydržal ešte minimálne tisícku (dve?), to bude daň za to, že sú to Al prevodníky, pri 3x9sp som mal 2 najpoužívanejšie prevodníky oceľové). Samozrejme všetko bez namotávania a preskakovania reťaze alebo zhoršenia radenia, všetko fungovalo na 100%. Teraz pri 2x11sp idem točiť päť reťazí HG700, keď už som tu čítal o lepšej výdrži a montážne verzie sú tiež lacné. Ale aj tak to nebudem merať, len po 500km meniť (na cesťáku mam interval 1000km, samozrejme dve reťaze HG53, kým tam nebudem mať tiež 11sp systém
).
Caute, chystam sa menit z 3x10 na 2x10 ( 38/24) , bude mi to fungovat s tym istym presmykacom alebo budem musiet menit ? v pripade, ze sa to musi vymenit aky typ presmykaca zvolit ? Mam navarene uchytenie pre presmykac. Neviem co je spravne a aky je rozdiel medzi direct mount 2x10 horny tah a direct mount 2x10 dual pull
v pripade, ze sa to musi vymenit aky typ presmykaca zvolit ? Mam navarene uchytenie pre presmykac. Neviem co je spravne a aky je rozdiel medzi direct mount 2x10 horny tah a direct mount 2x10 dual pull
