Však som ho aj kontroloval, len som si myslel, že je to ešte v pohode 
či je nejaký univerzál, ktorým nič nepokazím?
To je vlastne fakt. Aj ja som riesil na jednom aute to, ze sa nevracia a nie ze sa nevytlaci von. Cize pekne debilnu uvahu som napisal. 
Napisal si to dobre, mal som presne taky problem s Doblom. Piestik ostal zapeceny a ked som prudko nebrzdil tak sa nemohol odlepit. Pri jemnom pribrzdovani mi to brzdilo len o jednu stranu. Ja som to nezbadal ale ma zato vyhodili z STK, technik uz sice poriadne sliapol na pedal ale vnutro kotuca uz bolo cele hrdzave a tie budiky mu tam skakali ako pero z gauca.
Ja by som pokojne miesal. Nie je dovod menit celu napln ak je ten olej novy. A vzdy lepsie doliat pol litra - liter noveho podla specifikacie vyrobcu ako jazdit na minime a este to vytacat. Ten zakaz miesania je len marketingovy strasiak. Ved tam nebudes liat 15W, ale to co tam patri.
Tak v Tescu som kúpil 5W30 syntetiku čo tam liali, aj podľa triedy kvality čo píše Opel. Ak má byť rozdiel medzi min a max 1l a mne stačilo doliať len 250ml aby som mal hladinu v strede, tak mi z toho vyplýva že mariotn mal pravdu:
Ako pozerám, to máš opel ? Ja mám tiež podobnú rysku a všetky políčka znamenajú dostatok oleja. Jedno políčko znamená asi 2 dcl oleja.
Ale dovolenku si nejdem pokaziť, ešte ma čaká 1x Šturec a 1x Donovaly alebo Čertovica
