PROSÍM O NÁZOR
aké kolesá by ste preferovali na specialized roubaix.......Jazdím výjazdy do 150 km v zvlnených profiloch cca 5 tis ročne. Rozhodujem sa medzi DT SWISS dicut 32 mm, alebo FFWD 4R
dodám, že obe verzie sú plášťovky.
Dobrý švih a vďaka za názory!
aké kolesá by ste preferovali na specialized roubaix.......Jazdím výjazdy do 150 km v zvlnených profiloch cca 5 tis ročne. Rozhodujem sa medzi DT SWISS dicut 32 mm, alebo FFWD 4R
dodám, že obe verzie sú plášťovky.
Dobrý švih a vďaka za názory!
no pokial chces prejst na plastovky a nie plaste, tak is daj pozor na maximalnu sirku rafika, ktoru pri pouziti plastoviek musis dodrzat. Ak si mal namysli plaste tak nic
inak toto je sranda, že sa tu džubeme o gramy s takmer nulovým dopadom na výkon, ale všetci sú naplacebovaní na galdy s penaltou 5-20 W per wheel oproti plášťom or bezdušiam 
BTW na tomto fóre nie je zákaz mať viac accountov na jedného cypa???
BTW na tomto fóre nie je zákaz mať viac accountov na jedného cypa???
tych 20w skor asi urcite nie. teda ak sa nejazdi na hadiciach... ak to je 5w dokopy celkom by som si pozrel co to robi v 8% kopci ked mas kolesa o 300-400g lahsie.
Toni Martin jazdí plášte už niekoľko rokov práve preto, že sú rýchlejšie ako galdy.. A ak dostaneš v zjazde rýchly defekt aj na galde tak ideš k zemi tak či tak Galusky majú samozrejme veľa výhod a pre profíkov, ktorí si ich nemusia sami lepiť a servisovať sú do balíka pohodlnejšie. Myslím si však, že nové TLR plášte a širšie clincher aero ráfky budú tieto výhody postupne vyrovnávať.
Rolling resistance clinchers vs tubulars
http://www.velonews.com/2007/06/bikes-and-tech/technical-faq/technical-qa-with-lennard-zinn-rolling-resistance_12493
Galusky majú samozrejme veľa výhod a pre profíkov, ktorí si ich nemusia sami lepiť a servisovať sú do balíka pohodlnejšie. Myslím si však, že nové TLR plášte a širšie clincher aero ráfky budú tieto výhody postupne vyrovnávať. Rolling resistance clinchers vs tubulars
http://www.velonews.com/2007/06/bikes-and-tech/technical-faq/technical-qa-with-lennard-zinn-rolling-resistance_12493
Jednoznačne Shamaly, tam nemáš čo riešiť. Tuhosťou sa im tie Cosmici nevyrovnajú ani zďaleka, s nimi by si mohol aj downhill jazdiť a nedostal by si osmičku . To sú najlepšie hliníkové kolesá na svete a sú o 200 gramov ľahšie ako Cosmici. Radšej kúpiť špičkové hliníkové kolesá, ako priemerné "zlepence" karbónu a hliníka. Vlastne všetky zlepence sú len priemer, proste cenovo dostupnejšie karbónové verzie, ale ťažšie, mäkkšie, atď.
Ináč malý detail, keby si sa rozhodol pre tie Shamaly tak pozor na šírku ráfika, pre rok 2017 je nová verzia s označením C17, čiže ráfik je rozšírený na 17mm, na tomto ráfiku nebudeš môcť jazdiť plášťovky, pretože tie sú určené pre ráfiky 13-15mm.
. To sú najlepšie hliníkové kolesá na svete a sú o 200 gramov ľahšie ako Cosmici. Radšej kúpiť špičkové hliníkové kolesá, ako priemerné "zlepence" karbónu a hliníka. Vlastne všetky zlepence sú len priemer, proste cenovo dostupnejšie karbónové verzie, ale ťažšie, mäkkšie, atď. Ináč malý detail, keby si sa rozhodol pre tie Shamaly tak pozor na šírku ráfika, pre rok 2017 je nová verzia s označením C17, čiže ráfik je rozšírený na 17mm, na tomto ráfiku nebudeš môcť jazdiť plášťovky, pretože tie sú určené pre ráfiky 13-15mm.
Ten istý čo si sem dal aj predný aj zadný, obidva 28 dierové
https://www.aliexpress.com/store/product/28-28-Key-Holes-Novatec-A165SBT-A166SBT-fixed-gear-fixie-bicycle-hubs-front-rear-High-Flange/1531096_32426761361.html?spm=2114.12010612.0.0.9801143OYM53G
aj predný aj zadný, obidva 28 dierovéhttps://www.aliexpress.com/store/product/28-28-Key-Holes-Novatec-A165SBT-A166SBT-fixed-gear-fixie-bicycle-hubs-front-rear-High-Flange/1531096_32426761361.html?spm=2114.12010612.0.0.9801143OYM53G
