Mozno ste uz videli tento test
, kto nevidel radim pozriet. Nie je tu sice o lacny vs. drahy, ale totalne to rozbija argument, ze hmotnost je dovod si priplatit aby si bol rychlejsi. Neviem ako vam, ale mne z toho vyplyva, ze zasadny rozdiel je aerodynamika a ta zalezi v 90% na polohe jazdcoveho tela. A ta moze byt aj na drahom aj na lacnom
biku zhodna. Inym slovom, mozes mat aj 15 000 bike, ale ak nejazdis agresivnu aerodynamicku polohu, tak niekto kto jazdi lacnak vo velmi agresivnej polohe, bude rychlejsi, pri tom istom vykone.