Zladovatele je OK, je to skoro rovnako rychle ako asfalt 
To co bolo dnes je naozaj, zle 15-20 cm mokreho, lepkaveho a smyklaveho. Odraz zly, odpor predneho kolesa o to vacsi. Ked som sa dostal na Trenciansku kde to bolo len do 10cm a iba mokre, uz bolo dobre
To co bolo dnes je naozaj, zle 15-20 cm mokreho, lepkaveho a smyklaveho. Odraz zly, odpor predneho kolesa o to vacsi. Ked som sa dostal na Trenciansku kde to bolo len do 10cm a iba mokre, uz bolo dobrePrílohy:
Zladovatele je OK, je to skoro rovnako rychle ako asfalt To co bolo dnes je naozaj, zle 15-20 cm mokreho, lepkaveho a smyklaveho. Odraz zly, odpor predneho kolesa o to vacsi. Ked som sa dostal na Trenciansku kde to bolo len do 10cm a iba mokre, uz bolo dobre
To co bolo dnes je naozaj, zle 15-20 cm mokreho, lepkaveho a smyklaveho. Odraz zly, odpor predneho kolesa o to vacsi. Ked som sa dostal na Trenciansku kde to bolo len do 10cm a iba mokre, uz bolo dobreMusis chodit do roboty lietadlom ako ja a nemas problem.
Milí kolegovia,
v júni tohto roka som sa kolobežkárom stal aj ja - do značnej miery inšpirovaný týmto vláknom. Už niekoľko rokov som prednostne zameraný na jednostopové približovadlá, od roku 2011 jazdím mtb maratóny, v roku 2013 pribudol skúter na jazdenie do práce a i výlety, v roku 2015 jednokolka (ani neviem prečo
) a teraz kolobežka. Kvôli košickým chodníkom som bol rozhodnutý pre veľké predné koleso, ale nemal som o kolobežkovaní žiadnu predstavu a nechcel som na to dávať priveľa peňazí, takže voľba nakoniec padla na Worker Entropy. Hneď som zistil slabiny - slabé brzdy a prenos nerovností do riadidiel. Padlo rozhodnutie vybaviť stroj odpruženou vidlicou a kotúčovou brzdou. Vzhľadom na rozmery stĺpika to nebolo ľahké zháňanie, ale nakoniec som to vyriešil kúpou starého horského bicykla z bazoša za 35 € a prestavbu uskutočnil - výsledok je na poslednej fotke. Takže výsledné náklady len okolo 185 € a kolobežka plní svoju funkciu. Prie terajšej rozkopanosti Košíc som v práci takmer tak rýchlo, ako predtým na skútri
Pár vecí, ktoré ma prekvapili: hore kopcom to ide sakra ťažko, v lete sa dosť potím (problém pri pracovných jazdách), ľudia ( a aj ženy) sa za mnou obzerajú
v júni tohto roka som sa kolobežkárom stal aj ja - do značnej miery inšpirovaný týmto vláknom. Už niekoľko rokov som prednostne zameraný na jednostopové približovadlá, od roku 2011 jazdím mtb maratóny, v roku 2013 pribudol skúter na jazdenie do práce a i výlety, v roku 2015 jednokolka (ani neviem prečo
) a teraz kolobežka. Kvôli košickým chodníkom som bol rozhodnutý pre veľké predné koleso, ale nemal som o kolobežkovaní žiadnu predstavu a nechcel som na to dávať priveľa peňazí, takže voľba nakoniec padla na Worker Entropy. Hneď som zistil slabiny - slabé brzdy a prenos nerovností do riadidiel. Padlo rozhodnutie vybaviť stroj odpruženou vidlicou a kotúčovou brzdou. Vzhľadom na rozmery stĺpika to nebolo ľahké zháňanie, ale nakoniec som to vyriešil kúpou starého horského bicykla z bazoša za 35 € a prestavbu uskutočnil - výsledok je na poslednej fotke. Takže výsledné náklady len okolo 185 € a kolobežka plní svoju funkciu. Prie terajšej rozkopanosti Košíc som v práci takmer tak rýchlo, ako predtým na skútri Pár vecí, ktoré ma prekvapili: hore kopcom to ide sakra ťažko, v lete sa dosť potím (problém pri pracovných jazdách), ľudia ( a aj ženy) sa za mnou obzerajú
Prílohy:
Komentár súboru: po upgrade
Komentár súboru: Takto kolobežka prišla
Komentár súboru: po zmontovaní
