Tu niečo také riešili
Test nosičů na kola: nejlepší jsou ty na tažné zařízení
http://auto.idnes.cz/nosice-kol-test-0id-/autoservis.aspx?c=A170528_103932_automoto_taj
Test nosičů na kola: nejlepší jsou ty na tažné zařízení
http://auto.idnes.cz/nosice-kol-test-0id-/autoservis.aspx?c=A170528_103932_automoto_taj
Test nosicov. Tazne su naj.
Stresne netestovali.
používam 3 roky https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/nosice-na-auto/nosice-na-tazne/peruzzo-siena-nosic-fe-na-tazne-zariadenie-pre-4-bicykle-83874.html
ja som ho mal za 180Eur z Čiech, ale neviem dohľadať stránku.
Pri nosiči na ťažné je treba dať pozor na tieto súvisiace problémy:
- na zátaž gule - 4 x bike a nosič = cca 70kg.
- na uchytení gule na karosériu - tuhosť uchytenia a "hýbanie sa" počas jazdy. Na VW Sharan sa pri prejazdoch priečnych nerovností alebo v náklonoch v zákrutách držia zaistovacie popruhy na 5 dvere na jednom mieste bez problémov. Na VW Touran sa popruhy postupne posúvajú a "padajú" dole a musím ich kontrolovať.
- poloha gule voči 5. dverám a "veľkosť" dverí a spôsob otvárania - na Sharane s naloženými bicyklami na rovnom povrchu 5. dvere neotvorím - zavadzajú riadidlá (brat má tiež Sharan - iná gula, iná značka nosiča - obdobný problém )(skúšal som aj Thule a ten istý problém). Na Tourane otvorím kufor skoro bez problémov.
Toto nemusí byť problémom pri nosiči na 2 bicykle, keď že je menšia zátaž na guľu, menšie odstredivé sily, kratší nosič - lepší uhol sklopenia
ja som ho mal za 180Eur z Čiech, ale neviem dohľadať stránku.
Pri nosiči na ťažné je treba dať pozor na tieto súvisiace problémy:
- na zátaž gule - 4 x bike a nosič = cca 70kg.
- na uchytení gule na karosériu - tuhosť uchytenia a "hýbanie sa" počas jazdy. Na VW Sharan sa pri prejazdoch priečnych nerovností alebo v náklonoch v zákrutách držia zaistovacie popruhy na 5 dvere na jednom mieste bez problémov. Na VW Touran sa popruhy postupne posúvajú a "padajú" dole a musím ich kontrolovať.
- poloha gule voči 5. dverám a "veľkosť" dverí a spôsob otvárania - na Sharane s naloženými bicyklami na rovnom povrchu 5. dvere neotvorím - zavadzajú riadidlá (brat má tiež Sharan - iná gula, iná značka nosiča - obdobný problém )(skúšal som aj Thule a ten istý problém). Na Tourane otvorím kufor skoro bez problémov.
Toto nemusí byť problémom pri nosiči na 2 bicykle, keď že je menšia zátaž na guľu, menšie odstredivé sily, kratší nosič - lepší uhol sklopenia
Nuž, ja som tiež najazdil tisíce kilometrov s bicyklami, či už na streche alebo na ťažnom (niekedy aj oba naraz 
). Nosič na ťažné má dve nevýhody: ako už bolo spomenuté, tak pri daždi sa tam bicykle strašne špinia a som si istý, že tým vírením sa ten bordel dostane úplne všade... No a druhá vec je, že je to strašne nepraktické. Nosič na strechu nasadím v marci a dám ho dole v novembri, takže prídem k auto, bicykel hodím na strechu za minútu a idem. Nosič na ťažné musím stále nasadzovať a dávať dole, to ma otravuje. Nehovoriac o tom, že bežný nosič na ťažné je aj v zloženom stave dosť veľké hebedo, ktoré zaberie dosť veľa miesta - či už doma, alebo v hoteli či penzióne, kde potom treba vyjednávať, že do ktorého skladu ho môžeš odložiť ...
). Nosič na ťažné má dve nevýhody: ako už bolo spomenuté, tak pri daždi sa tam bicykle strašne špinia a som si istý, že tým vírením sa ten bordel dostane úplne všade... No a druhá vec je, že je to strašne nepraktické. Nosič na strechu nasadím v marci a dám ho dole v novembri, takže prídem k auto, bicykel hodím na strechu za minútu a idem. Nosič na ťažné musím stále nasadzovať a dávať dole, to ma otravuje. Nehovoriac o tom, že bežný nosič na ťažné je aj v zloženom stave dosť veľké hebedo, ktoré zaberie dosť veľa miesta - či už doma, alebo v hoteli či penzióne, kde potom treba vyjednávať, že do ktorého skladu ho môžeš odložiť ...
Apropo bezpečnosť...na vlastné oči som videl v CZ ako auto nedobrzdilo za vozidlom, ktoré malo na streche 4 bicykle. To preťaženie bolo také veľké , že všetky biky odtrhlo z nosiča a skončili na kapote auta, čo ich ťuklo zozadu.
Čo by sa stalo, ak by tie bicykle neboli na streche, ale na ťažnom zariadení? Zo strechy by síce na kapotu druhého auta nespadli, ale boli by pri nedobrzdení rovno zošrotované.
ale o thruride by som si to chcel precitat