jj , hlavne so zasobnikom , ja to v robote tlakjujem - 12barov ma vystup . len musim davat kua bacha - uz sa mi raz podarilo vyzut plast a byt cely od tmelu 
KinDo typ som sem dával pár dní dozadu a pýtali fotku 
Je to ZX Lite 559x19, double wall, 32H
Jezus tá plocha je rovná, len keď sa blíži k stene ráfika tak postupne oblúkom prechádza do zvislej steny ráfika. Tá druhá fotka skresluje, na prvej to vidno lepšie. Už som nevedel ako to mám lepšie nafotiť..
Je to ZX Lite 559x19, double wall, 32HJezus tá plocha je rovná, len keď sa blíži k stene ráfika tak postupne oblúkom prechádza do zvislej steny ráfika. Tá druhá fotka skresluje, na prvej to vidno lepšie. Už som nevedel ako to mám lepšie nafotiť..
Mojim kolesám sa niekto povenuje?
Tvoj ráfik IMHO nie je vhodný na bezduše. Patky plášťa nemusia dobe držať na tých výbežkoch ráfku. Aj keď sa ti to možno podarí nafúkať tak pri nižších tlakoch bude náchylný na podfúknutie a následnú rýchlu stratu tlaku.
Mate niekto skusenosti s plastami Michelin?Lebo nech robim co chcem,tak nechce drzat tlak a fuci po celom obvode,patky nechcu skocit(minuly rok Ardent isiel bez problemov).Natlakoval som flasu na 4 bar a neskocili,jadro som mal vybrate samozrejme.Skusal som viac-x.Namydlene aj Jarou a aj tekutym mydlom.Od soboty sa s tym seriem ked mam cas.Oproti Ardentu maju na pohlad aj na ohmat slabsiu,mensiu patku.
S Gripermi mám len vynikajúce skúsenosti. Nahodím na pumpe a tlak držia aj bez tmelu (ale tmel samozrejme dám, keď sa vrátim z pumpy
)
Ďakujem obom za reakcie, rátal som s tým že takýto lacný ráfik asi na bezduše neprerobím, ale čo už snaha bola, frajerka bude voziť lepenie
Inak moje E1900 Spline prehodené asi za pol hodinu obe(robil som to prvý krát), plášte Maxxis zaskočili na prvý krát s obyčajnou pumpou, tlak drží tak som spokojný, teším sa na jazdu.
Inak moje E1900 Spline prehodené asi za pol hodinu obe(robil som to prvý krát), plášte Maxxis zaskočili na prvý krát s obyčajnou pumpou, tlak drží tak som spokojný, teším sa na jazdu.
