Tak ale od toho je forum aby si napisal a nie aby si sa vyhybal argumentovaniu. 
Pozrel som si to video znovu a aj tie spominane ciary na ceste. Uznavam, ze cyklista nedal znamenie lavou rukou a to je len a len jeho chyba. A tiez uznavam, ze cyklista spravil chybu, ze siel prilis ohladuplne / defenzivne vpravo. Opät raz priklad, preco sa ma cyklista pohybovat aspon v urcitych situaciach viac v pruhu a nie po krajnici. Ak sa ani neobzrel, tak je to darwinista, ale to sa z videa zistit neda. Ale nic to nemeni na tom, ze vodic bol idiot, ktory ho ohrozil.
Pozrel som si to video znovu a aj tie spominane ciary na ceste. Uznavam, ze cyklista nedal znamenie lavou rukou a to je len a len jeho chyba. A tiez uznavam, ze cyklista spravil chybu, ze siel prilis ohladuplne / defenzivne vpravo. Opät raz priklad, preco sa ma cyklista pohybovat aspon v urcitych situaciach viac v pruhu a nie po krajnici. Ak sa ani neobzrel, tak je to darwinista, ale to sa z videa zistit neda. Ale nic to nemeni na tom, ze vodic bol idiot, ktory ho ohrozil.
Keď sa ide z Mary do centra Lipt. Mikuláša, je tam taká križovatka, kde hlavná pokračuje do mesta a odbočuje sa tam na diaľnicu. Priamy smer je do mesta, ale cyklisti tam ukazujú rukou odušu, lebo je to rozumné a tiež je to vec prežitia. Niekoľkokrát som tadiaľ nedávno išiel a stále tam boli cylisti, tak mi to dosť utkvelo v pamäti.
Dve zásady na zapamätanie:
1. Predvídateľnosť: Cyklista by mal určite zostať v pruhu, v ktorom pokračuje, ideálne 1/2 metra vľavo od prerušovanej čiary, tým dáva výrazne najavo, aké má úmysly. Pozrieť sa cez plece pred delením pruhov je rozumná vec a ja by som určite ukazoval rukou aj desať sekúnd. Ak cyklista odbočuje do pravého pruhu, mal by sa natlačiť ku krajnici, aby bolo jasné, kam bude pokračovať ďalej a tiež ukázať rukou smer jazdy. Účastníci premávky majú komunikovať a tým nemám na mysli nadávanie do kamery potom, čo došlo k incidentu.
2. Predvídanie: Šofér musí ubrať plyn, predvídať, že žiletkári idú často rýchlejšie, ako by si jeden myslel. Delenie pruhov môže byť fatálne miesto, robiť takúto myšičku je takmer trestný čin. Na druhej strane pokus obísť cyklistu zprava môže byť tiež smrteľné, lebo sa nedá vylúčiť, že ten predsa odbočí ku krajnici.
Poznámka: Ak tento cyklista neukazoval, držal sa vpravo od čiary, v prvej chvíli by si väčšina šoférov myslela, že je to ten typický idiotský brzdič, čo chce ísť vpravo, ale "defenzívne" blokuje celý odbočovací pruh.
Poučenie: Nemému decku ani vlastná mater nerozumie. Čím je niekto zraniteľnejší, tým viac by sa mal snažiť komunikovať ostatným svoje úmysly.
Príloha:
Komentár súboru: Fotka je stará, momentálne je prerušovaná čiara omnoho výraznejšie nakreslená
Dve zásady na zapamätanie:
1. Predvídateľnosť: Cyklista by mal určite zostať v pruhu, v ktorom pokračuje, ideálne 1/2 metra vľavo od prerušovanej čiary, tým dáva výrazne najavo, aké má úmysly. Pozrieť sa cez plece pred delením pruhov je rozumná vec a ja by som určite ukazoval rukou aj desať sekúnd. Ak cyklista odbočuje do pravého pruhu, mal by sa natlačiť ku krajnici, aby bolo jasné, kam bude pokračovať ďalej a tiež ukázať rukou smer jazdy. Účastníci premávky majú komunikovať a tým nemám na mysli nadávanie do kamery potom, čo došlo k incidentu.
2. Predvídanie: Šofér musí ubrať plyn, predvídať, že žiletkári idú často rýchlejšie, ako by si jeden myslel. Delenie pruhov môže byť fatálne miesto, robiť takúto myšičku je takmer trestný čin. Na druhej strane pokus obísť cyklistu zprava môže byť tiež smrteľné, lebo sa nedá vylúčiť, že ten predsa odbočí ku krajnici.
Poznámka: Ak tento cyklista neukazoval, držal sa vpravo od čiary, v prvej chvíli by si väčšina šoférov myslela, že je to ten typický idiotský brzdič, čo chce ísť vpravo, ale "defenzívne" blokuje celý odbočovací pruh.
Poučenie: Nemému decku ani vlastná mater nerozumie. Čím je niekto zraniteľnejší, tým viac by sa mal snažiť komunikovať ostatným svoje úmysly.
ftu2 na kole chlope ked oproti tebe leti motorka 150kmh nic prijemne ten 1.5meter od nej...dufam ze chlapec ma flek niekde na cintorine...este ze som pozeral pred seba lebo niekedy sa zvyknem otocit a tym aj vybocit trocha od krajnice...no nic mudrosov je tu stale hojno ako vzdy 
