Kristina Aj financna rezerva ma svoj vyznam 
.
.
Nie na každé bicyklovanie potrebujeme čo najľahšie kolesá. Niekomu stačí to , niekomu zas treba ono . Podľa toho čo jazdíme. Keď si jazdí len tak na pohodu a nepotrebuje do toho vrážať väčšie peniaze , tak aj tie základné kolesá nemusia byť zlé 
Je to o nohách a tréningu , ale keď sa budeš porovnávať s niekým rovnako silným ako Ty , dajme tomu na nejakom preteku čo chceš skúsiť , tak v takom prípade už tie lepšie kolesá pocítiš . Nevyskúšaš , nezistíš
zopár testovacích bikov s o dosť lepšou výbavou som skúšal, ale až taký rozdiel som nevidel (a to na jednom z nich bol top model kolies od Fulcrum, na úrovni Campagnolo Bora)... stále je to o nohách, keď mám málo najazdené, kolesá ma nespasia... ale budúcu sezónu by som rád skúsil nejaký cestný ultramaratón, tam sa už na základný set kolies radšej nebudem spoliehať
Pokiaľ si necítil rozdiel medzi lepšími kolesa a tým čo máš teraz tak si šťastný človek. Ušetríš veľa peňazí a stále si budeš užívať jazdenie rovnako.
Inak na ceste to nie je až tak o váhe pokiaľ sa nebavíme o kopcovitých trasách z dlhými stúpaniami cez 8%. Moderné vysoké a široké ráfky s U profilom lepšie "držia" rýchlosť, majú lepšiu aerodynamiku a proste sú rýchlejšie.
Inak slovné spojenie "mám málo najzdené" a "cestný ultramaratón" mi nejako nejdú dohromady
Predpokladám, že si kolesá myslela ako celok. Aj s obutím
B-rh-positivo je to možné... len je otázne, či už nie je jedno, či skončím 60. alebo 61. v kategórií
Kristina samozrejme, rozdiel v tuhosti a celkovo ovládateľnosti bicykla bol značný, ale pocitovo sa mi nešlo ľahšie napriek viac ako polkilovej úspore... nejde, ale pár podobných akcií som už na MTB absolvoval, tak viem, že je to viac o hlave a prestojoch/spánku, kde sa dá ušetriť strašne veľa času, ako samotných najazdených kilometroch
Kristina samozrejme, rozdiel v tuhosti a celkovo ovládateľnosti bicykla bol značný, ale pocitovo sa mi nešlo ľahšie napriek viac ako polkilovej úspore... nejde, ale pár podobných akcií som už na MTB absolvoval, tak viem, že je to viac o hlave a prestojoch/spánku, kde sa dá ušetriť strašne veľa času, ako samotných najazdených kilometroch
Predpokladám, že si kolesá myslela ako celok. Aj s obutím
Samozrejme. Top kolesá na drôtových plášťoch sú mrhanie potenciálu a peňazí.
B-rh-positivo je to možné... len je otázne, či už nie je jedno, či skončím 60. alebo 61. v kategórií
Kristina samozrejme, rozdiel v tuhosti a celkovo ovládateľnosti bicykla bol značný, ale pocitovo sa mi nešlo ľahšie napriek viac ako polkilovej úspore... nejde, ale pár podobných akcií som už na MTB absolvoval, tak viem, že je to viac o hlave a prestojoch/spánku, kde sa dá ušetriť strašne veľa času, ako samotných najazdených kilometroch
Kristina samozrejme, rozdiel v tuhosti a celkovo ovládateľnosti bicykla bol značný, ale pocitovo sa mi nešlo ľahšie napriek viac ako polkilovej úspore... nejde, ale pár podobných akcií som už na MTB absolvoval, tak viem, že je to viac o hlave a prestojoch/spánku, kde sa dá ušetriť strašne veľa času, ako samotných najazdených kilometroch
Pocitovo to nemusíš cítiť, ale možno keby si si meral nejaké časy tak by si bol rýchlejší. Ťažko na tréningu, ľahko na pretekoch je totiž mýtus. Tvrdým tréningom to nebude ľahšie na pretekoch. Budeš iba rýchlejší
