Nasiel som na webe, ze je to bezna prax u Shimana uz dlho, ze vyraba non-series komponenty (nielen xtr ale aj lowendy), ale nenasiel som, v com je finta. Toz pockame na dobrovolnikov 
Nasiel som na webe, ze je to bezna prax u Shimana uz dlho, ze vyraba non-series komponenty (nielen xtr ale aj lowendy), ale nenasiel som, v com je finta. Toz pockame na dobrovolnikov
Non series sa vyrába preto, aby si nemal veľký mix v komponentoch. Máš na bajku napr. výbavu SLX a chceš použiť slušné brzdy od Shimano. Keby na pákach bolo namiesto nápisu Shimano aj Alivio tak by to moc dobre s radením SLX nevypadalo. Cenový rozdiel medzi brzdami M6000 a m315 je na vstupe síce na prvý pohľad malý, ale vo výslednej MOC sa ti prejaví aj nárastom o 50 - 70 Eur. Keď sú však brzdy, kľuky, alebo náby ... obrandované ako Shimano tak to nie je problém.
Keby to bol rovnaký produkt nestál by rozdielne. Shimano takto nefunguje 
Napr. vonkajšie rozmery a vzdialenosti prírub M9110 a MT900 (oba boost) sú rozdielne. Vo vnútri to bude IMHO rozdiel v materiáloch. Hlavne u kónusov a guličiek.
Napr. vonkajšie rozmery a vzdialenosti prírub M9110 a MT900 (oba boost) sú rozdielne. Vo vnútri to bude IMHO rozdiel v materiáloch. Hlavne u kónusov a guličiek.Asi to bude ako píšeš. Teda nejaké rozdiely tam budú aj keď asi minimálne, XTR je prevažne o hmotnosti, teda samozrejme tam musia byť lepšie ľahšie materiíly. Ale tie náboje po dizajnovej stránke dosť podarené,
