Učebnice metalurgie neželezných kovov, prípadne strojariny/obrábania kovov. To sú záležitosti textbook knowledge.
Alebo orientačná tabuľka napr. tu: https://www.metalsupermarkets.com/7-things-consider-choosing-aluminum-grade/
Alebo orientačná tabuľka napr. tu: https://www.metalsupermarkets.com/7-things-consider-choosing-aluminum-grade/
V strojnickych tabulkach k 42 4222 (7075) toho moc nie je
, takze jedine Google ostava, pokial mozno s "prekladom" (strojarstvo som uz davno vymenil za IT )Príloha:
Príloha:
Príloha:
K tým kotúčom za mňa: k ráfkovým brzdám by som sa nevrátil ani zadarmo . K tým mínusom kotúčoviek:
- ohnuté kotúče by som zaradil. Ale nie tak, že z prepravy atď., ale mne sa všetky kotúče časom jemne ohli používaním (mierne hádžu). Občas si teda šuchnú, hlavne keď sa zahrejú
- servis - netuším, čo presne je zložité. Mám na cesťáku s kotúčami na Canyone 10tkm, na GT asi 8. Na Canyone som raz odvzdušňoval prednú brzdu, keď som rozpájal hadičku, lebo som skracoval krk vidlice. Áno, odvzdušnenie Shimano je pakáreň, ale netreba to často robiť. Inak ich len pravidelne umývam a mením platničky, keď sa vyšúchajú. Bike má pevne osi, takže nastavené sú raz a navždy. V tom nevidím rozdiel s ráfkovými. Na GT detto, len tam som mal naskôr mechanické, ktoré som vymenil za hydry. Celé som ich plnil olejom, spájal hadičký a veštko s normálnym náradím a Shimano sadou na odvzdušňovanie
- keď je mokro, pískajú. Brzdia rovnako
- sú trochu ťažšie, ale môj bike má bez pedálov a košíkov 7.1kg s ťažkými duálmi a 50mm ráfikmi.
Ale brzdím jedným palcom aj pri krízovom brzdení z 60km/h (som zažil), dávkovanie super. Doteraz si pamätám, ako ma pri ráfkových brzdách boleli ruky pri dlhých strmých zjazdoch, je to minulosť Žiadne drhnutie bowdenov, atď. Nehovoriac o pohodlí, reálna šírka plášťov je 30mm.
. K tým mínusom kotúčoviek:- ohnuté kotúče by som zaradil. Ale nie tak, že z prepravy atď., ale mne sa všetky kotúče časom jemne ohli používaním (mierne hádžu). Občas si teda šuchnú, hlavne keď sa zahrejú
- servis - netuším, čo presne je zložité. Mám na cesťáku s kotúčami na Canyone 10tkm, na GT asi 8. Na Canyone som raz odvzdušňoval prednú brzdu, keď som rozpájal hadičku, lebo som skracoval krk vidlice. Áno, odvzdušnenie Shimano je pakáreň, ale netreba to často robiť. Inak ich len pravidelne umývam a mením platničky, keď sa vyšúchajú. Bike má pevne osi, takže nastavené sú raz a navždy. V tom nevidím rozdiel s ráfkovými. Na GT detto, len tam som mal naskôr mechanické, ktoré som vymenil za hydry. Celé som ich plnil olejom, spájal hadičký a veštko s normálnym náradím a Shimano sadou na odvzdušňovanie
- keď je mokro, pískajú. Brzdia rovnako
- sú trochu ťažšie, ale môj bike má bez pedálov a košíkov 7.1kg s ťažkými duálmi a 50mm ráfikmi.
Ale brzdím jedným palcom aj pri krízovom brzdení z 60km/h (som zažil), dávkovanie super. Doteraz si pamätám, ako ma pri ráfkových brzdách boleli ruky pri dlhých strmých zjazdoch, je to minulosť
Žiadne drhnutie bowdenov, atď. Nehovoriac o pohodlí, reálna šírka plášťov je 30mm.
Prihodim moje dva centy do plena. Tato tema tu vzdy pre ludi, ktori zacinaju s cestnou cyklistikou a potrebuju si vybrat dobry bicykel "value for money". Kebyze sem teraz pridem a precitam si tychto niekolko stran plnych vzorcov, tabuliek, geometrie, skratiek tak to asi vzdam a zbehnem do najblizsieho cykloobchodu. Followujem tuto temu lebo ma zaujima co nove je na trhu a ked niekto znamy bude chciet cestny bajk tak mu budem moct nejaky odporucit 
ale vidim, ze to uz nejaku chvilu nie je o tom . Just sayin'!
ale vidim, ze to uz nejaku chvilu nie je o tom . Just sayin'!
ak mas rozpocet okolo dvoch tisic, tak Giant ma dobry pomer cena/vybava, napr> https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/cestne-bicykle/giant-tcr-advanced-1-pre-compact-model-2019.html . okrem ineho aj dobre vyzera 
A ako kazdy obchodnik isto sa aj tu da dohodnut na cene.
images.giant-bicycles.com
A ako kazdy obchodnik isto sa aj tu da dohodnut na cene. images.giant-bicycles.com
Moj bicykel č.2 bol takmer tento : https://www.canyon.com/cs-sk/road/ultimate/2019/ultimate-cf-sl-disc-7-0.html , ale nakoniec som isiel uplne inou cestou Myslim si , ze ked kupis bicykel znamej znacky nemozes urobit nikdy velku chybu . Som ti sice neporadil , ale aspon trosku prispel .
Myslim si , ze ked kupis bicykel znamej znacky nemozes urobit nikdy velku chybu . Som ti sice neporadil , ale aspon trosku prispel .
