hladaj lahký rám napr scale WC či SworksHT a skladaj. seriovky su vždy ťažšie..... PS: no a plný bugiľar treba 
základ rám a lahke kolesá, DUKE to ti poradí Kristina....
vidlica klasika factory SC osadenie asi XTR , doplnky od newmen. grmarske sedlo do 100g, penové gripy a papierove plašte.
základ rám a lahke kolesá, DUKE to ti poradí Kristina....
vidlica klasika factory SC osadenie asi XTR , doplnky od newmen. grmarske sedlo do 100g, penové gripy a papierove plašte.
Staci si pozriet par testov, kde pisu hmotnosti testovanych bikov. Napr. pri s-workse uvadzaju 8,7kg pri L-ku, ty budes potrebovat (asi??) S, takze si do 8,5kg. http://www.biker.sk/33996/dlhodoby-test-specialized-s-works-epic-ht/
U Bianchi Methanol CV RS uvadzaju hmotnost ramu cca 950gr, co je len o 100gr viav ako pri Epicu, takze pri hmotnostne podobnych komponentoch si zhruba na tom istom, takze tych 8,5-8,7kg predpokladam s prehladom.
Inac nic ma do toho, ak si chces spravit radost a mas nato tak chapem, sorry ale naco ti je pri tvojej hmotnosti taky lahky bike?
U Bianchi Methanol CV RS uvadzaju hmotnost ramu cca 950gr, co je len o 100gr viav ako pri Epicu, takze pri hmotnostne podobnych komponentoch si zhruba na tom istom, takze tych 8,5-8,7kg predpokladam s prehladom.
Inac nic ma do toho, ak si chces spravit radost a mas nato tak chapem, sorry ale naco ti je pri tvojej hmotnosti taky lahky bike?
V prvom rade by som zhadzoval vlastnú váhu až potom vrážal tisíce na taký ľahký bike. Je to omnoho lacnejšie, efektívnejšie... Ale ak už si chceš naozaj spraviť radosť myslím si že 10-11 kg bike by ti stačil bohate a ušetríš nemalé peniaze. Nepoviem keby si na tú výšku vážil dajme tomu 60-65 kg tak by to mohlo mať zmysel Ale kto má na to prostriedky tomu sa medze nekladú
Ale kto má na to prostriedky tomu sa medze nekladú 
( Dlhorocne skusenosti 
Ahoj, hmotnost, ktoru uvadzas, je uz taka "vyssia liga". Musis sa pozerat po absolutne top modeloch HT u jednotlivych znaciek, vyberat si vzdy ten lepsi ram (vacsina vyrobcov ma rovnaku formu a 2 typy ramov z rozlicneho materialu - musis si vybrat lepsi ram aj prip. s horsimi komponentami, ktore neskor vymenis). Urcite budes menit predstavec, sedlovku, sedlo - v tejto kategorii sa s tym pocita ze vies, co potrebujes. Takisto pocitaj pri takejto hmotnosti s vymenou srobov za titanove a pod. Pozri znacky MCFK, Schmolke, AX - Lightness, Tune, Extralite, ... a s tym pracuj. Tu je e-shop specializujuci sa na zaujimave veci:
https://superlight-bikeparts.de/Mountainbike-MTB-Cross-Country-Marathon-Enduro-All-Mountain-Downhill-Mountainbike
+ Kristina tu z fora (vie, poradi, ma prehlad)
Ku katalogovej hmotnosti uvadzanej vyrobcom si kludne aj v tejto kategorii rovno prirataj 0,1 kg (pri Tvojom rame S alebo M). Dokazes sa dostat pod 9 kg (s pedalmi) za cca 4000,- eur.
ze vies, co potrebujes. Takisto pocitaj pri takejto hmotnosti s vymenou srobov za titanove a pod. Pozri znacky MCFK, Schmolke, AX - Lightness, Tune, Extralite, ... a s tym pracuj. Tu je e-shop specializujuci sa na zaujimave veci:https://superlight-bikeparts.de/Mountainbike-MTB-Cross-Country-Marathon-Enduro-All-Mountain-Downhill-Mountainbike
+ Kristina tu z fora (vie, poradi, ma prehlad)
Ku katalogovej hmotnosti uvadzanej vyrobcom si kludne aj v tejto kategorii rovno prirataj 0,1 kg (pri Tvojom rame S alebo M). Dokazes sa dostat pod 9 kg (s pedalmi) za cca 4000,- eur.
Taká hmotnosť by som povedal že už je "supervyššia" liga a v cene okolo 4 k€ by som sa asi niektorých kompošov aj bál 
aj keď tuná napr. nie je nijaký otázny komponent. Len cena je o polovicu vyššia.
aj keď tuná napr. nie je nijaký otázny komponent. Len cena je o polovicu vyššia.