Doplnujuce info o Yedoo Wolfer z vyroby:
Hmotnosti:
Nelakovaný rám s nalisovaným hlavovým složením - 2,73 kg
Vidlice s korunkou - 0,6 kg
Kolo přední s rychloupínákem a rávkovou páskou – 0,83 kg
Kolo zadní s rychloupínákem a rávkovou páskou – 0,56 kg
Ceny:
Ram 6490 (6190 bez laku) CZK
Vidla 1990
Zlozenie 499
Koleso predne 1690 + 599 tuning lozisk
Koleso zadne 1490 + 599 tuning lozisk
Al zliatina ramu: A6061+T6 (bez problemov eloxovatelne, odporucam tvrdy elox s hrubkou nad 30um)
Neskutocne dobra komunikacia s panom od Yedoo cez email. Klobuk dolu.
Na hradzi som si pozical tu cervenu testovanu Yedoo vlcicu aj ja. Velmi sa mi lubila - az na ten pocet kruzkov pod predstavcom. Vidiet, ze pani troska viacej rozmyslali pri navrhu ramu. Hned by som ju vymenil za moju RaceMax20 co mam doma (nekupi niekto?). Aj som zvazoval jej kupu (len ram), ale som sa nakoniec rozhodol pre stavbu RaceMax28 - ram z Finska spolu s hlavovym a zadnou brzdou vratane shippingu ma stal 300 Euro. Ram s hlavovym ma 3kg. Skoda, ze nemali nenastriekany ram (mam pocit, ze tej bielej farby je tam aj 200g). Ked sa osucha farba opieskujem a naeloxujem v lisovni (a tak sa dostanem s celkovou hmotnostou pod pre mna magickych 6 kg). Kazdopadne bude lepsie pockat na zmienovanu 2x28" vlcicu, ktora podla Dusana je uz vo faze testovania/optimizacie. Alebo si postavit vlastny lahky ram z cierneho kompozitu (syn ma do toho tlaci po tom ako sa mal moznost zviest na superrychlom Star Wars Dusanovom korabe).
BTW
1. Dodnes sa syn smeje nad Marosovou pripomienkou tykajucou sa nevyhovujucej drsnosti Dusanovho korabu
))), ktora tak kontrastovala s neolitickym lookom Marosovku tanku (mimochodm ten tank isiel velmi dobre - takmer sme dosiahli maximalku na rovine 30km/h - len mam stehna uplne doskriabane od zadneho traktor plastu).
2. Maros diky za instruktaz ako jazdit na kobelezkach "bez rucaciek". Trenujem to kazdy den.
3. Prijemna akcia to bola. Mohli by sme zorganizovat do buducna nieco epickejsie (BA-Vieden, BA-Mikulov, ci okruh okolo Dunaja).
Hmotnosti:
Nelakovaný rám s nalisovaným hlavovým složením - 2,73 kg
Vidlice s korunkou - 0,6 kg
Kolo přední s rychloupínákem a rávkovou páskou – 0,83 kg
Kolo zadní s rychloupínákem a rávkovou páskou – 0,56 kg
Ceny:
Ram 6490 (6190 bez laku) CZK
Vidla 1990
Zlozenie 499
Koleso predne 1690 + 599 tuning lozisk
Koleso zadne 1490 + 599 tuning lozisk
Al zliatina ramu: A6061+T6 (bez problemov eloxovatelne, odporucam tvrdy elox s hrubkou nad 30um)
Neskutocne dobra komunikacia s panom od Yedoo cez email. Klobuk dolu.
Na hradzi som si pozical tu cervenu testovanu Yedoo vlcicu aj ja. Velmi sa mi lubila - az na ten pocet kruzkov pod predstavcom. Vidiet, ze pani troska viacej rozmyslali pri navrhu ramu. Hned by som ju vymenil za moju RaceMax20 co mam doma (nekupi niekto?). Aj som zvazoval jej kupu (len ram), ale som sa nakoniec rozhodol pre stavbu RaceMax28 - ram z Finska spolu s hlavovym a zadnou brzdou vratane shippingu ma stal 300 Euro. Ram s hlavovym ma 3kg. Skoda, ze nemali nenastriekany ram (mam pocit, ze tej bielej farby je tam aj 200g). Ked sa osucha farba opieskujem a naeloxujem v lisovni (a tak sa dostanem s celkovou hmotnostou pod pre mna magickych 6 kg). Kazdopadne bude lepsie pockat na zmienovanu 2x28" vlcicu, ktora podla Dusana je uz vo faze testovania/optimizacie. Alebo si postavit vlastny lahky ram z cierneho kompozitu (syn ma do toho tlaci po tom ako sa mal moznost zviest na superrychlom Star Wars Dusanovom korabe).
BTW
1. Dodnes sa syn smeje nad Marosovou pripomienkou tykajucou sa nevyhovujucej drsnosti Dusanovho korabu
))), ktora tak kontrastovala s neolitickym lookom Marosovku tanku (mimochodm ten tank isiel velmi dobre - takmer sme dosiahli maximalku na rovine 30km/h - len mam stehna uplne doskriabane od zadneho traktor plastu).2. Maros diky za instruktaz ako jazdit na kobelezkach "bez rucaciek". Trenujem to kazdy den.
3. Prijemna akcia to bola. Mohli by sme zorganizovat do buducna nieco epickejsie (BA-Vieden, BA-Mikulov, ci okruh okolo Dunaja).
Príloha:
Príloha:
IMG_20190706_150111.jpg
Traja králi (dvaja z východu a jeden zo západu) zdolali Kráľovu hoľu. Dvaja na kolobežke a jeden s kolobežkou ( to som bol ja ??) Drotar to vybehol ako nič a ja som úspešne brzdil tirova .... Ale zážitok to bol neskutočný ....
Podstatne su ale uplne ine veci. Podla neoverenych zdrojov na Kralovej holi s kolobezkou bol iba jeden čech a ten povedal, ze na cestnej kolobezke to neodporuca. Ja jeho tvrdenie otocim a poviem, ze odporucam to na akejkovek, pretoze toto je o morale. Moje Rewoo to zvladlo na vybornu, bola to vyzva aj hore aj dole. Takze na Kralovke stali prvy traja Slovaci a toto nam nik nezoberie aj keby to nebola pravda. Chlapci super vykon a bolo mi potesenim stravit tento den vo vasej spolocnosti.
Príloha:
Príloha:
Príloha:
Príloha:
