Chalosi, islo by rekuperovat, ale potrebujes priamy pohon na motor a kontroler s rekuperaciou. (to znamena zrusit zadnu volnobezku a prehadzuvacku) Alternator/dynamo je somarina, naco by ste tam davali druhy motor?
Ti co si robia silnejsie bajky, maju rekuperaciu. Bud mas motor v naboji (maju kolobezky a preto aj rekuperuju), alebo priamy retazovy prevod na motor.
Otazka ale je, na co? Fakt to dobije par percent pri brzdeni a dole kopcom by ta to brzdilo a to je to co nechceme.
Uz 200W je dost silna brzdna sila, ucinnost tam tiez neni bohvieco, takze by si takto musel ist tri hodiny, aby ti to nabilo full baterku.
Zaujimave, toto sa ma vzdy pytaju zvedavci ako prve, ci to dobija. V aute to volaco spravi, bo mas velku hmotnost a brzdenie z vacsich rychlosti.