a mne je to reálne u prdele 
či nejaký rám váži 780 790 alebo 775 g
a komu tím prospějete...
radšej kilový rám, ktorý bude poriadne pevný a aj niečo vydrží aj pod poriadnym chlapom... tá naháňačka za lajtvajt vecami už začína byť smiešna... mali by sa stanoviť nejaké tie limity ako na Tour... že cesťák 6,8 kg max
či nejaký rám váži 780 790 alebo 775 ga komu tím prospějete...
radšej kilový rám, ktorý bude poriadne pevný a aj niečo vydrží aj pod poriadnym chlapom... tá naháňačka za lajtvajt vecami už začína byť smiešna... mali by sa stanoviť nejaké tie limity ako na Tour... že cesťák 6,8 kg max
Toto mám na bajku (i keď z iných dôvodov - dobre na tom drží battery pack), ale posunie to košík cca o 2,2 cm nižšie.
https://www.topeak.com/global/en/products/accessories/378-qr-cagemount
https://www.topeak.com/global/en/products/accessories/378-qr-cagemount
A toto mi pripomenulo, že to ešte nebolo v Turbike zaplatené.
Som si teraz prebehol ten novy epic, a j..t cely s-works, aj zakladny epic s udavanymi 915g v M-ku je viac nez slusny kauf Len tie tragicke osadenia za tie ceny 
Ale geo slusne upravena, vlastne sa menil iba hl. uhol a reach-s tym spojeny razvor, ale uz sme s ht na identickej geo ako ma full scott spark! A to vyzera slubne A tiez konecne potiahli bowden prehadzovacky komplet vnutrom az k zadnej oske, nie ako doteraz tragicky len po stred, tomu som nechapal, este ani len v bowdene nebolo lanko... Horuci kandidat na novu skladacku, uz len farbu vybrat 
Len tie tragicke osadenia za tie ceny Ale geo slusne upravena, vlastne sa menil iba hl. uhol a reach-s tym spojeny razvor, ale uz sme s ht na identickej geo ako ma full scott spark! A to vyzera slubne A tiez konecne potiahli bowden prehadzovacky komplet vnutrom az k zadnej oske, nie ako doteraz tragicky len po stred, tomu som nechapal, este ani len v bowdene nebolo lanko... Horuci kandidat na novu skladacku, uz len farbu vybrat 
Spesl:
https://www.specialized.com/sk/en/s-works-epic-hardtail-axs/p/171128?color=264115-171128
"At 775 grams, the new S-Works Epic Hardtail chassis is the lightest production hardtail frame on earth."
Unno:
https://www.unno.com/aora/
"A SINGLE PIECE OF CARBON COMING IN AT 790 GRAMS WILL MAKE YOU RECONSIDER EVERYTHING YOU THINK YOU KNOW ABOUT XC HARDTAILS."
...zjavne ich Spesl zaskocil, tak museli spravit narychlo novy render a hodit ho na fejsbuk
https://www.specialized.com/sk/en/s-works-epic-hardtail-axs/p/171128?color=264115-171128
"At 775 grams, the new S-Works Epic Hardtail chassis is the lightest production hardtail frame on earth."
Unno:
https://www.unno.com/aora/
"A SINGLE PIECE OF CARBON COMING IN AT 790 GRAMS WILL MAKE YOU RECONSIDER EVERYTHING YOU THINK YOU KNOW ABOUT XC HARDTAILS."
...zjavne ich Spesl zaskocil, tak museli spravit narychlo novy render a hodit ho na fejsbuk
keby si si prečítal môj post - https://www.facebook.com/rideunno/posts/2763044767042184
tak by si takúto blbosť nenapísal....
Aby som ti to uľahčil:
"Bear in mind, this weight is for a very special matt only finish that is around 20gr lighter than our glossy finish."
Takže toľko na margo tej hmotnosti na FB. Hough.
tak to je dost fail - moje digitalne bicykle vazia 0g 
Výber z produktov
Akcia SR SUNTOUR vidlica RAIDON32 Boost RLR 120 15QLC 27.5+ CTS čierna matná
235 €
MOC 429 €
